叹植⒐浩觳牡诙辏约毫偎赖氖焙虻莱隽颂仆⑹嘈烊蠖税抵谐醋髌觳善钡南附凇Ｔ谡獬〉弊时境晌渭业牟┺某锫氲闹螅贫缺湟炀陀倘绮《疽话憬杆倮┥⒌秸鎏逑担庋突岱醋饔糜谡庵植√淖时局贫取Ｕ猩叹质且蝗焊咧巧痰穆虬焐倘烁椭腔劢岷系牟铮庖彩窃缙谧时炯枘逊⒄沟谋В谟Χ哉庵�###制度的时候注定是时尚超前的，招商局的股东们提出了多元化的思路，将单一的航运业务扩展开来，保险、铁路、煤矿、电报、纺织等等产业都渗透进去，把招商局做成一个多元化的庞大商业帝国，这样一来商人可以更多的利用政府公信力涉足多元化甚至禁忌产业，将那么利用招商局进行政治博弈的人的战线拉长，让他们疲于奔命；而政客们更是早有算盘，漫长的产业链条最容易###对手的弱点，这样的博弈虽然面太大，但是有时间可能通过漫长的产业链条来相互钳制对方，博弈并非你死我活嘛。大清王朝的统治者甚至在买办商人跟政客们一起策划的宏伟蓝图中梦想用这种时尚的经济模式来拯救垂亡的帝国，但是这种时尚的资本自我修复与变异的制度、政治体制产生了尖锐的矛盾，那么招商局的也注定为大清王朝的覆灭种下了致命的病毒基因。
致命的多元化就这样在看不见的硝烟之中华丽地上演。早在招商局筹办期间，吴大廷就给李鸿章整了个五难，其中有一难那就是保险难，这一难真让李鸿章头大，轮船整日在江河湖海上航行，风浪暗礁随时都可能出现，那样一来损坏的不仅仅是招商局的船只，更重要的是运载的货物一旦沉默入海，在旗昌、太古他们的挤压下，本来就本重利单的招商局可能遇上两次风浪或者暗礁，不仅仅是赔银子的问题，信誉什么的都可能没有了，在封建王朝做生意本来就存在不可预见的制度性风险，再遇上没有保障的风险，谁还敢让招商局的船运输？这样一来，吴大廷当初说得保险难还将引发揽载难等等一连串的难事，招商局的生意就真的没发作了。李鸿章这个人虽然生为中央领导人，还是喜欢进行实地调查，没有调查就没有发言权嘛，李鸿章深谙此理，洋鬼子在1805年的就在广州创设了保险公司，那个时候大清王朝的嘉庆皇帝正忙着为自己那个当了六十年皇帝，四年太上皇的王八蛋老爹擦屁股呢，大清王朝中衰气象让嘉庆皇帝疲惫不堪，哪有时间理会洋人创立的这些玩意儿。在那个儒家伦理风尚至上的年代，钱是个很俗的东西，但是每个皇帝都离不开，又爱的要命，资本是个什么玩意儿皇帝根本不知道，等洋鬼子一次又一次猛烈的炮火将我天朝上国一通猛揍之后，洋鬼子的洋行林立，银行开花，轮船横行，这个时候大清帝国的皇帝才恍然大悟，原来自己已经成了穷人，有了钱还可以象洋人那样让钱通过洋行、银行真的下崽儿呢，还能通过钱就把一个国家的经济命脉，比如帝国的漕运给击垮，漕运可是个要命的问题。朝堂上闹哄哄的争吵结束了，李鸿章拍了胸脯要创办轮船招商局，将那些洋杂毛给赶出帝国，夺回帝国的航运权，现在问题又出现了，保险只有找洋杂毛的公司，这一次洋人可是将大刀片子高高地举起来，就是要痛宰招商局一把，谁叫你们跟我们的同胞争夺航运权？这个时候帝国的皇帝才恍然大悟，原来洋人在我们土地上趴了几十年，原来这行当还真是一个赚钱的买卖，不仅可以赚钱，还能有效地遏制我们夺回航运权，洋鬼子太他妈可恶了。
洋人可恶归可恶，吴大廷说得可是实话，招商局的船只要开出去就要保险，否则就关门。当初招商局筹建的股票都卖不出去，加上胡雪岩等人的戏耍，这些年打仗赔款，朝廷肯定是没有钱成立保险公司。李鸿章之所以能一步步走进大清国的权力中枢，满脑子除了需要应对洋人的智慧，还必须裱糊国内棘手问题的智慧，招商局的股票先卖着，船先开着，保险就是大出血，也现在洋人那里保着，等招商局上路子了咱再成立自己的保险公司。这一次洋人可是卯足了劲儿要宰招商局。1872年11月招商局从英国商人那里买的伊敦号，一开始洋鬼子说这个穿上挂着龙旗跟双鱼旗，这个我们保不了，朱其昂当时只有厚着脸皮找到怡和洋行跟保安保险，从这里可以看出朱其昂的智商是不能挑起招商局大梁的，怡和洋行下面有怡和轮船，这不是把脖子伸到别人的大刀下面去了吗？洋鬼子恶毒，一只船支允许保一点五万两，并且期限只有十五天，如此低量的保险，怎么能保重船只的风险？保的总量低不说，保费更是吓人，保费是一分九扣，也就是一条价值十万两的船，一年的保费是一万多两银子，这跟勒索没什么两样。（＇EXC＇）