榧桥┑旅虾驮侥掀渌斓纪径灾泄膊程岢龅摹�###”重要思想表示了浓厚的兴趣。
2001年11月，我访问了拉美的古巴、阿根廷和乌拉圭等国。11月4日，我们乘专机到达哈瓦那后，立即得知“米歇尔”飓风即将来临的消息。我们下榻国宾馆后不久，“米歇尔”飓风即至，狂风伴随着暴雨，许多沿街树木被连根刮倒。哈瓦那全城停电，陷入一片黑暗之中，只有我们下榻的宾馆还有少量自备电源。当晚，卡斯特罗主席与我在宾馆进行了会谈。会谈一结束，卡斯特罗不顾年迈和双腿带伤，立即奔赴重灾区，查看灾情，慰问灾民。“领袖和人民在一起”，这可能是古巴能够在美国长期严密封锁和制裁下得以生存下来的重要原因吧。
阿根廷曾经是南美最富裕的国家，幅员辽阔，土地肥沃。但是该国长期接受美国推销的“自由经济”政策，导致经济逐步失控，国力衰败，负债累累，货币贬值。在我们结束访问回国后不久，阿根廷爆发金融危机，首都发生了严重骚乱，政局也陷入混乱。
2002年9月，我最后一次访问泰国，受到泰国官方、民间和华人华侨的热烈欢迎。泰国已从金融危机中恢复过来。我会见了泰国国王普密蓬，双方就水电建设、伊拉克局势、禁毒、反恐等内容，坦率地交换了看法。我们还参观了泰国著名旅游胜地普吉岛，留下了美好印象。令人遗憾的是，在2004年12月底印度洋发生的那场巨大海啸中，普吉岛遭受到直接冲击，昔日的美景荡然无存。欣慰的是该岛的旅游业正在迅速恢复。
中美关系一直在起伏中前进。美国是世界上最发达的国家，中国是充满经济活力的最大发展中国家。中国一贯希望两国关系得到正常发展。这一时期，中美在南海发生了撞机事件，美方严重侵犯了中国领空和领土。在这场中美危机中，美国自知理亏，向中方道歉后，事件得到妥善处理。经过多次曲折的谈判，中美最终达成中国加入世界贸易组织的协议，并取得美国永久性最惠国待遇，双方实现了“双赢”。
2002年是中澳建交30周年，9月，我再次访问了澳大利亚，与霍华德总理举行了友好的交谈，他表示中国的发展是澳的机遇，希望继续扩大深化与中国的全面合作关系。访问期间，双方就澳大利亚向中国广东输送液化天然气取得一致。中国已是澳大利亚最大的贸易伙伴，并且还有良好的发展前景。
议会外交是中国奉行的独立自主和平外交政策的重要组成部分，议会成员具有广泛的代表性，因此加强与各国议会的了解与交往，对促进国家关系的发展具有重要作用。2000年8月30日，我在联合国千年议长大会上发表演说，强调国家不分大小、贫富，都是国际社会平等的一员，得到与会者的广泛赞同。2003年3月10日，我在十届全国人大一次会议上作的九届全国人大常委会工作报告中，就开展议会外交工作作了总结。
和平与发展仍是当今时代的两大主题，但哪一个也没有得到较好的解决。世界仍然动荡不安，局部战乱和冲突不断发生。世界多极化，经济全球化，求和平、谋发展、促合作已成为时代潮流。中国将会继续坚持独立自主的和平外交政策，为经济发展和社会进步，为建设中国特色社会主义国家，努力创造一个较长时期的和平的国际环境。中国将继续加强与世界各国的交流与合作，为维护世界和平，促进共同发展，作出更大的贡献。
本书实际字数约38万字，分上、下两册，收录的230多幅照片绝大部分是首次公开发表。
本书是由我的日记选编而成，有一定的史料价值，真实性可以信赖。其中对某一个国家或国际事件的评价，纯属个人意见。仁者见仁，智者见智，难免有不同的看法，不足之处，请读者加以指正。
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前言（5）
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2007年9月6日
依山傍水的波恩
＇1984年＇
五月五日 星期六 晴
晚9时15分，由首都机场起飞，开始联邦德国和北非4国之行。乘坐波音747客机，经沙迦飞往法兰克福。
五月六日 星期日 阴
早上7时（当地时间）到达法兰克福机场，中国驻联邦德国安致远大使到机场迎接。然后，转乘联邦德国政府派来的直升机到首都波恩。联邦德国外交部礼宾司长迎接。我们住离总理府不远的登山旅馆。联邦德国方面把日程安排得很满，访问一直要延续到16日，才去瑞士日内瓦。
波恩是一个30万人口的中等城市，依山傍水，莱茵河穿城而过，环境幽静，风景秀丽。今天要好好睡一觉，以适应时差，没有安排其他活动。
五月七日 星期一 阴 波恩气温13℃
上午10时，去交通部，与部长多林格尔先生会谈。他自称是基社盟施特劳斯的助手，为人豪爽，将于6月3日访华。联邦德国年运输量铁路占29％，公路占50％，内河航道共4300公里。莱茵河与易北河已经通过运河连接起来。在巴伐利亚州，莱茵河与多瑙河之间正在修运河，想把多瑙河、莱茵河两大水系连接起来，主要靠船闸来抬升水位。
中午，联邦经济部部长拉姆斯多夫在彼得饭店（已有600年历史的古堡）宴请我们。他主要是要摸底，中德在核能方面合作的可能性有多大。
下午，我们参观鲁尔区的杜伊斯堡内河航运局，得知莱茵河运量达到亿吨，主要是运输铁砂、煤炭、钢材、沙石等散装货物。内河运价每吨马克（煤、矿石），而铁路费用每吨高达10马克，贵1倍多。莱茵河水深在2～米之间，可以过1500～3000吨级的驳船，但必须采用标准船型。
从杜伊斯堡去克虏伯总部，监事长拜茨博士亲自招待。克虏伯公司是一家经营钢铁和机械以及军工的大公司，去年销售额达到170亿马克。克虏伯公司也是闻名全球的家族式企业，但老克虏伯先生没有把管理权传给子孙，而是交给富有管理才能的拜茨博士。中国目前新生了许多家族式的企业，他们的进一步发展有赖于现代企业管理水平的提高。它山之石，可以攻玉。克虏伯的经验或许能为中国民营企业提供有益的借鉴。
乘车回到波恩登山旅馆，已到晚上9时1刻。
五月八日 星期二 晴
早上8时，坐直升机到威斯特法伦参观高温气冷堆核电站。烧煤电站和核电站相结合，搞煤的气化。
中午，由BBC公司招待吃饭。下午，参观联邦德国电站联盟（KWU）工厂。这是一个很现代化的电机制造厂，年生产能力达到800万至1000万千瓦。
晚上，北威州州长劳在州政府设宴招待。这个州的人口占联邦德国总人口的1/3，产值占全国总产值的1/3，是工业区。鲁尔工业区在这个州，波恩市也是在这个州，目前是社民党执政。劳，53岁，是社民党副主席。回到登山旅馆，已晚上10时。
签署和平利用核能合作协定
1984年5月9日，###与联邦德国副总理根舍在联邦德国外交部会议厅签署中德和平利用核能合作协定
五月九日 星期三 晴
上午11时，我们去联邦德国外交部会议厅。我方由我和周平（核工业部副部长），德方由德副总理兼外长根舍和研技部部长里森胡贝尔签署了核能合作协定。至此，访德的主要工作已完成。
下午2时，乘直升机到鲁尔煤矿，由董事长邦德博士接待。鲁尔矿资源已将枯竭，井深达900米。年产煤6000万吨，共有23个矿，平均规模在300万吨左右。每吨煤成本高达280马克，新矿投资700马克/吨，老矿扩建200马克/吨。我换了矿工穿的工作服，坐缆车下矿直到工作面900米深处。采煤的设施比中国的也没有什么太先进的地方。工人作业条件与我们的煤矿也差不多，比较艰苦。
会见科尔
五月十日 星期四 晴
下午1时，乘直升机到巴符州的首府斯图加特。基民盟正在开代表会议。我住在扎皮林旅馆。
4时，会见科尔，重点谈双边关系。我向他介绍了中国发展核电的计划，欢迎联邦德国工业界参加竞争，希望在他访华期间能有初步结果。他提出关心留学生交流，并认为3000人为好。看来，他是想为中德长期合作打基础，培养人才。
晚上，出席巴符州州长施佩特的宴会。在豪华的新宫举行。在此州有许多著名的公司，如奔驰、蔡司、博世、西门子的总部或它们的企业。该州工业技术发达，与辽宁省联系较多。我向他介绍了中国的开放政策，并提出64K芯片合作生产问题。
访问工业重镇慕尼黑和汉堡港（1）
五月十一日 星期五 晴
上午，离开波恩，坐直升机到巴伐利亚州首府慕尼黑，受到州长施特劳斯的接待。他很健谈，滔滔不绝。1975年，毛主席还见过他。他对巴州的成就颇为自豪。巴州7万多平方公里，1100万人口，GDP达到3000亿马克。西门子公司、MBB等军工大企业总部都设在此。施特劳斯表示，愿意就军工生产合作进行探讨。他还推荐空中客车用于中国民航，建议中国不要只依靠波音一家。
然后，我们去参观西门子电子元件中心。这是一家现代化的工厂，芯片制作车间对空气清洁度要求十分高。去年生产出256K的芯片，还要攻关1G芯片。我参观了芯片生产线的全过程，估计这是一种特殊的待遇。我向经理提出合作生产或转让64K生产技术。我还问了各类芯片的光刻细度，64K为微米，256K为微米。
五月十二日 星期六 慕尼黑 阴雨
上午，首先去巴伐利亚州慕尼黑大学参观核反应堆。这是一座游泳池式的石墨堆，容量为4000千瓦，用于作一些中子源试验。然后，去MBB公司，这是一家制造飞机、坦克的军事工业大公司。由董事长福格尔先生接待。他准备9月份访华，和州长施特劳斯一同前往。西门子公司在一个乡村酒店宴请我们。电子元件中心负责人告诉我，转让64K芯片可能遇到两个困难，一是巴黎统筹委员会和美国有限制，二是他们抽不出电子专业技术人员到中国工作，因为技术人员正集中精力研究1G的芯片。
应巴伐利亚州政府邀请，游览了特洛湖。镇长告诉我，沿湖都修了下水道，污水不排入湖中，是欧洲最清洁的湖，但鱼也少了。镇长还送我一顶小礼帽以资纪念。下午5时，返回四季旅馆。
该州礼宾司司长胡贝尔博士全程陪同。他是一个很热情的人。还有联邦德国电站联盟的弗劳尔博士，他差不多参加了所有与核电项目有关的活动。我告诉他以后多找林宗棠洽谈，林负责谈判技术转让。
晚间，会见100多位在慕尼黑的留学生和进修生，我作了简短的讲话，鼓励他们努力学习，报效祖国。
五月十三日 星期日 法兰克福 晴
上午11时，从慕尼黑出发，乘联邦德国汉莎航空公司的飞机到法兰克福。然后，改乘空中客车，这是联邦德国MBB向我们推荐的重点产品。汉莎公司总经理卢劳先生邀