部队使用，至于一线部队，还是得靠国防军。
“那好。别光说不练，咱们这就去佻南，瞧瞧你们第十六师的虎贲部队。”
吴禄贞也不含糊，当下领着众人跨上战马，跟着汤玉麟离开了耿家庄，径往涨南赶去。
当天下午。赶在天黑之前吴禄贞等人抵达讹南。张作霜率领全师高级军官迎出二十里外，很是恭敬。
吴禄贞到了第十六师师部，也没罗嗦，命令一下，各部队集合，接受检阅，除了特意观看骑兵战术表演之外，吴禄贞还下达了一个奇怪的命令，他让张作霜派出几名军官，到淋南各地村庄召集村长、族长，让他们在明天中午之前赶来涨南开会。
张作霜有些奇怪，小心翼翼追问了几句，这才略微弄清楚了吴总办的意思，其实这是中枢的命令，现在要开仗，地方的治安工作要搞好，为了进一步加强对佻南社会基层力量的控制和组织，中枢打算在佻南组织锄社。
锄社，这个乡村基层组织其实在两年前就已经在东三省几个试点地区出现了，经过两年的发展，辽宁的犬部分地区已在乡村中组建起了锄社，佻南作为山高皇帝远的地方，这里的基层社会改良一直落后于其它地方，但是现在，显然中枢已决定加强对佻南地区的社会改造。
这是历史大势，张作霜不敢逆时代潮流而动，他也没这个本钱，再说，自从他的智囊兼军师王永江被中枢调去工商部后。他的身边就已没有什么可以出谋划策的人才了，所以，张作霜早就将他那份争天下的豪情壮志扔到山沟里去了，现在，他是一心一意向中枢靠拢，希望能够在失去所有军权之前尽可能的为张再一族楼取利益。
山高皇帝远，关外不比关内，这里捞钱的机会多，前提是你有足够的实力，张作霜明白这一点，所以，他希望将军权抓得长久一点，但是另一方面。他也明白，一旦那位“狂人总统”决心解除他的军权，那么，他还是老老实实交出军权为好，时代毕竟变了。山再高，可是皇帝已经消失了。而且飞机出现了，和中枢掌握的军事资源相比，第十六师就是一帮穷哈哈。
所谓“识时务者为俊杰”张师长是识时务的。，如欲知后事如何。请登陆 烛币，章节更多，支持作者，支持正版阅
第617章 关山飞渡
个燥的风从东边吹了过来。掠讨那连绵的辽，脉，吹讨那荐长城，卷起漫天沙尘。苍茫大地，一派塞外风光。
越过长城，往南再走，就是张家口了，这里自古就是关塞重镇，同时也是塞北商贸中心，南北交通孔道，自从京张铁路建成之后，张家口进一步成为连接口外与内地的交通枢纽，年初的时候，张沈铁路也建成通车，这条铁路连接张家口与沈阳，途经承德、朝阳等地。是一条与京沈铁路并行的铁路线，张沈铁路建成之后，极大的改善了关内与关外的铁路交通，更为重要的是，这条铁路建成之后，想从关内调兵前往东三省，就不必依靠京沈铁路了，这条远离海岸的铁路支线对于军事运输而言至关重要。
张家口，火车站，上午八点整。
又一列军用火车驶进了火车站，站台上更热闹了。
一名参谋急匆匆奔出调度室，登上这列才刚。进站的军列，将一封电报交给了一名中校。然后几经转手，这封电报最终落到了张国平准将的手里，这列军列实际上运载的也是他的部队，独立骑兵师的半个旅。
看了电报，张国平将电报拍在桌子上，然后抬起手。用力抓了抓后脑勺，对站在面前的几名高级军官发了几句牢骚。
“陆军部这是欺负咱们骑兵多长了四条腿啊，现在陆军部叫咱们腾出军列，装步兵，至于咱们骑兵呢，就只好自己骑马去沈阳了。”
“师长，咱们这一路从归化过来，这随行的愕重可不多啊，这要是一路骑马去沈阳的话，这沿途的补给未必跟得上啊。
一名参谋嘀咕道。
“陆军部也给咱们琢磨好了，咱们骑着马先去承德，跟黑马队汇合。直接从承德取的补给，然后跟黑马队合编，再往朝阳走，到了朝阳，再进行一次补给。然后呢，就直奔沈阳。”
说到这里，张国平拿起桌子上的那封电报抄稿，拧着眉头琢磨了片
“可是咱们现在赶到张家口的不过才半个旅，后续部队难道也是这么骑着马赶去沈阳？这一路走过去，可是够戗，咱们还得多弄些马匹备用。”另一名参谋提醒道。
“要不，咱们拍封电报，跟陆军部说说，在张家口等上两天，等后续部队陆续过来，然后全师出动，前往沈阳。”一名团长说道。
张国平摇了摇头。将电报递给那名团长，说道：“陆军部这电报上说愕很清楚，我们这些骑兵必须在明天中午之前动身前往沈阳，不能逗留过久。”
“难道沈阳那边己经见仗了？”团长猜测道。
“这可就说不好了，自从“六二六事变。以来。这仗基本上就躲不过去了，我瞧着啊，中枢此次决心很大，绝不会轻易退让。再说了。咱们中国这些年来在洋人面前总是退让，这心里都憋着火呢，现在中枢如果真的要给日本人算算帐，我是坚决支持的，咱们独立骑兵师就是中枢的过河卒子。离开归化之后，咱们就没有退路了。”
张国平说这段话的时候是神采飞扬，作为赵北一手提拔的高级军官，他为这一天已经等待了很久，军人的归宿就在战场，军人的荣耀也将在战场取得，作为一名中国军人，张国平非常庆幸能够赶上这场国战，虽然目前中枢还没明确的告诉军人们要跟日本人打仗了，但是与许多高级军官一样，张国平坚信这场战争无法避免，不然的话，不能解释为什么这两年来中枢一直在磨刀霍霍，中国的国防军本来就不是摆设，这支军队注定要在战场上迎来辉煌。
“都别愣着了。传令，所有人下车！把战马都牵下来，再派些人去调度室，让他们派人领着咱们去货栈，陆军部第一批补给物资已经在这里等了咱们半天时间了，咱们休息一下，晚上就出发。先去承德。”
张国平命令一下。所有人都忙碌起来，士兵们茫然的跳下火车，在军官的指挥下忙着将那些马匹、辐重卸下火车，一时之间，这火车站里人喊马嘶，好不热闹。前前后后忙了一个多小时，才完成了卸车任务，然后，一声汽笛。这列空载的军列又铿锵作响的舟南边驶去，现在调出关外的部队太多。北京火车站那边已是垂塞不堪了，陆军部叫骑兵腾火车，却也是无奈中的办法，目前的形势下，海运实在太过冒险，“六二六事变”之后。为了安抚国内民众，日本政府已经派遣联合舰队在中国沿海游戈了，所以。目前中枢的调兵方案主要依靠陆路运输。
等那列火车远去了，某些傻大兵们这才反应过来，原来他们是叫人给扔在这张家口了。一些脾气不好的兵免不了破口大骂起来，本来他们是打算坐着火车洋气十足的去沈阳的，可是现在看来，他们只能骑着战马灰头土脸的过去了。
基层军官将士兵们的怨气反应上去，张们仙没含糊”声令下。仓体官兵在张家口放假五卜时。垢，，想干什么就去干什么，只要不违反军纪，只要不离开张家口，张师长就绝不过问他们放假的时候在做什么，于是，很快，这张家口的花街柳巷就多了许多不穿军装的傻大兵，现在是个兵都知道，这次不去彰德，改去沈阳，只怕是要跟日本人见仗了，压力多少有一些，宣泄压力的方法很多，找女人似乎是比较正常的，只不过却将随军行动的军医官吓得鸡飞狗跳，后来张国平不得不追加一道命令，不准官兵找暗娼，只准找那些有执照的烟花女子，因为这些烟花女子都定期接受卫生检查。
当官兵们喊着“师长万岁”的口号、士气高涨的逛窑子的时候，张国平却领着几名副官和参谋赶去了张家口西北郊的航空基地。
刚才卸车的时候，火车站调度室又转给张国平一封急电，这封急电虽然是陆军部转发过来的。可是拍报人却不是陆军部，而是统帅堂，这是统帅堂的一道命令，命令很简单，让张国平立即去一趟北京，参加军事会议，至于部队，则交给旅长统率。
开会时间是上午十一点半，坐火车过去是来不及的，只能坐飞机。好在张家口有一座飞机场。这里平时就驻扎着一个飞行中队，张国平拿着电报，带着副官跑到飞机场，基地司令到也没有含糊，立刻派了一架轻型轰炸机，将张国平送去北京开会。
这架飞机立玄从张家口起飞，沿着京张铁路直飞北京，为了节约时间，飞行员破例没在南苑航空基地降落，而是直接就把飞机降落在了城外的一条土路上，张国平下了飞机，用军官证做抵押，从一家自行车店借了辆国产自行车，就这么哼着小曲进了北京城，径往总统府统帅堂参加会议。
在统帅堂会议室里，张国平意外的看见了装甲兵指挥官白朗，不过两人到得都有些迟，在统帅堂里根本就没有说话的机会。
除了张国平和白朗之外。还有一些高级军官列席了此次军事会议，主持会议的不是总统，而是总参谋长蓝天蔚，会议内容仍旧是关于部队基本情况的，最重要的话题是士兵的情绪与斗志，中枢不打无把握之仗，知己知彼，才能百战不怠。对于这一仗，中枢很有信心，但是也非常谨慎。
会议到了下午一点钟才结束，在总统府跟总统先生一起吃过了午饭，张国平又急匆匆的往张家口赶，本来他还想坐飞机回去，可是总统出于安全考虑，还是建议他坐火车回张家口，而且凑巧的是，白朗跟他同车。
张国平与白朗赶到火车站。趁着侍从室副官为他们联系火车的机会，两人好好叙了叙旧，张国平这才知道，白朗是昨天赶到北京的，他是从沈阳过来的，与步兵、骑兵相比，装甲兵部队是最先赶到东三省布防的。
两人也没往深处谈，毕竟涉及军事机密，而且很快副官为他们联络上了火车，这趟列车也是军列，而且就是独立骑兵师在张家口腾出来的那趟列车，现在这趟列车上不仅装满了步兵，而且后头还拖挂着一些平板挂车，车上装的都是清一色的重型履带式拖拉机，但是与普通的农用拖拉机不同，这些拖拉机已经接受了改装，四周被焊上了钢板，成了一个四四方方的钢铁盒子。而且钢板上还有射击孔，一看就知道，这绝不是普通的拖拉机。
“也不瞒你，这是我们装甲兵的装甲卓，其实这些装甲车还没改装完毕，等你到了沈阳，你就可以舁开眼界了。”
白朗颇为得意的向张国平卖弄着，然后，跟着这位骑兵师长一起登上一节平板挂车，跟一帮傻大兵挤在一起，没办法，火车严重超载，车厢早就被挤满了，只好委屈两位高级军官了，好在两人都不是养尊处优的人，大热的天，露天挂车也更凉快。
等一台最新式的美国造火车头从后头被挂上了列车，这列军列才鸣响汽笛，在两台火车头的牵引下。铿锵作响的向张家口方向驶去，它将运载着士兵和重型装备，由张沈铁路前往沈阳，加强那里的防御。
列车铿锵，士气高涨。武器精良，张国平和白朗都是意气风发，两人带头引亢高歌，在这关山飞渡的慷慨与豪迈中，渴望着战场上的辉煌与荣光。
与此同时，在中国的大江南北，同样的一幕在各地上演，火车站、码头、公路、铁路”在现代化的交通运输手段和�