商人不抽逃资本。
而以当前华东商会的组织纪律，民族商人的资本是不允许抽逃的，一旦有抽逃的迹象，其资产将被两淮行政总署冻结。
这种金圆券制度，是在一战后才出现的。
此时的中国还未建立金本位，很多时候非常吃亏。
确实是该到建立金本位的时候了。
三人密谋了几个小时后，确定了下了很多年政策和路线。
华东集团随后开始调整，又成立了一个由江渝绝对控股的西北集团，同时银行方面还成立了西北发展银行、华夏中央银行。
这个所谓华夏中央银行，不知道的还真以为是国家控制的中央银行，但实际上却是江渝私人控股的，而且是100％控股。
华夏中央银行的职责很简单，那就是印钞票。
日后如果采取信誉货币制，那就可以印很多钞票，从而隐性的从老百姓口袋里掏钱。
西北发展银行则是主要应对西北开发而成立的银行，贷款范围主要是西北建设项目。
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很多同学反应说进度写太快了，细节不够深入，高潮出现得太密集，怕书写不长。实际上落雨不愿意写太深入只是觉得民国的书很多了，那些东西写那么深入也没意思。
不过接下来会适当加强深入描写。
另外同学们依旧很给力，这个星期冲到了新人榜第二，第一那位太逆天了，已经冲上点击榜的了，估计是爆不掉了。
第五十三章：飞机销售（第一更）
此时江渝手上的部队也就是西北国防军、华东国防军两支部队，其中浙军在对俄战争之后，也直接加入了华东国防军，受江渝的直接统辖。
战后的国防军已经进入了整编的状态，战争来得很突然，因此编制不是那么清楚，各师也不算什么精锐，对俄战争的胜利主要是用凶猛的火力和战车、飞机等先进武器打出来。
因此整编是需要的，那些差一些的兵员则被编入生产兵团，将陆续开赴西北进行屯垦，而精锐的兵员则编入甲种师。
战车工厂的规模的扩大计划开始实施，预计三年内生产出6000辆撕裂者战车，以每个装甲师350辆的编制，十五个装甲师需要5250辆战车，外加一些用来补充的战车，造个6000辆的计划就出来了。
撕裂者战车属于比较初级的战车，不过其性能已经很不错了，起码具备很强的实战能力。
这一批战车，在未来肯定是要换掉的。
所以这6000辆战车，及形成的产能，主要是为了出口。等国防军不用这些战车的时候，都可以出口卖掉。
这些战车制造出来后，中国战车大规模制造技术将有一个初步的经验积累。
日俄战争结束后，江渝立即视察了战车工厂，战车工厂并非是流水线作业，但在发动机制造厂却已经实现了流水线生产，每天能生产出的各种发动机已经多达一千多台，并且产能还在扩充。
中俄战争结束后，华东集团每个工厂仿佛都充满了无限生机，这和大笔资金的注入有关。
同时华东集团的很多产业都是新兴产业，尽管目前全球工业产能走向了过剩，但华东集团生产的工业产品依旧有很好的销路。
仅仅壬子年前三个季度，工业产品的出口总额就达到了五亿元，这还是在自身需求量未满足的前提下。
华东集团生产出的自行车、摩托车、拖拉机、农机、汽车都供不应求，造船方面也有自身消化掉产能。
钢铁冶炼的产量也被这些项目消化掉了，因此快速扩大的钢铁产量并未造成卖不出去的现象，甚至是有钢铁产量跟不上的趋势。
例如汽车生产，假设每辆汽车用掉1吨钢铁，那么十万辆汽车就需要十万吨的钢铁，拖拉机要用的钢铁也不在少数，农机要用的钢铁同样很多，那些大型农机要用掉的钢铁就更多了。
而造船所需的钢铁则更多了。
制造铁路同样需要钢铁，军工业更需要钢铁。
民用钢铁需求量也很大，钢筋、小五金之类的都需要大量的钢铁。
因此华东集团生产出的钢铁完全不出口，都是自产自用，把钢铁加工成附加值更高的商品在卖出。
芜湖钢铁厂第二期还未建设好，第三期已经开工了。
而邯郸钢铁厂第一期也已经开始建设。
整个中国的重工业在华东集团的建设下，规模开始迅速扩大。
现在唯一缺乏的就是时间。
“大帅，英国驻华大使朱尔典写信过来，说英国政府想要向我们采购一批轰炸机。”孙振东拿着封信递到江渝手中，孙振东在被江渝派去参与谈判之后，又回到江渝身边担任秘书长。
“要买轰炸机？可以啊！不过我们只卖侦察机、教练机和战术轰炸机，中程轰炸机就算了。你去问问朱尔典，英国政府要采购多少架？”江渝对孙振东说道。
……
自中俄战争结束后，各国政府迅速意识到飞机的重要性。在之前各国就已经非常重视，各国政府纷纷花重金聘请飞机方面的研究人员。
而中国的飞机制造技术已经走在了世界前列，各国都想购买一些轰炸机回去研究。
朱尔典提出购买飞机的要求后，德国也发来了购买轰炸机的意向。接着法国、美国，甚至是日本都提出了购买了飞机的意向。
江渝早就想到这是一个从各国政府身上刮钱的机会，当即规定飞机采购方面单种飞机数量超过三百架才接受订单，而且价格开得比较高。
例如一架战术轰炸机，开价3万美元或6000英镑，相当于6万银元。
价格太贵？
问题是独此一家啊！
一门155mm榴弹炮的价格就要差不多5000英镑，轰炸机的威力却是更大，一颗300公斤的重型炸弹丢下去的效果远超炮弹所造成的效果。而且轰炸机能炸到更远的目标，又是新型装备，卖6000英镑已经很公道了。
英国佬财大气粗，一口气就下了300架教练机、300架侦察机、300架战术轰炸机的订单。
订单总金额达到3600万银元，也就是360万英镑，加上采购的航空炸弹，其订单金额突破了4500万银元。
英国内阁虽然抱怨数量太多，仅仅以研究来说买个一两架就够用了，不过朱尔典却是对英国内阁称：“中国的空军发展已经走在了世界前列，大英帝国应该仅仅跟上，而大英帝国与德国未来必然爆发一场战争，这些飞机买回去并非是一堆废铁。”
英国内阁这才正式下了这笔订单。
德国人也不甘落后，德皇威廉二世也直接向华东集团下了一笔金额为5000万银元的飞机订单，并要求交换技术。
技术交换是江渝最喜欢的方式，此时的中**工业还未掌握一些尖端的军工技术，于是江渝向德国递交了一份技术交换清单。
德皇威廉二世直接批准了这份交换清单，立即向中国派遣技术人员。
而江渝也向德国派遣飞机制造技术人员，并将德国订单交给德国远华集团生产。
法国见德国下了订单，同样不甘落后，向华东集团下了一笔价值3000万元的飞机订单，随后美国见各国都下了订单，也下了一笔3000万银元的订单。
日本政府更加不愿看到中国在飞机制造方面走在日本前面，也下了一比2000万元的轰炸机订单。
对于日本下的订单，江渝也一样接了。
“光有轰炸机没有用，得有战斗机。”
江渝随后出了一个阴招，不久之后，德国皇帝威廉二世手上又拿到了一份江渝递交的‘战斗机’研究材料。
后面还建议德国与华东集团交换战斗机技术，这样一来尽管开战后英法拥有不少战术轰炸机和侦察机，但只要德国拥有足够多的战斗机，就能让那些飞机变成火鸡。
“这个远东小子真是让人惊讶。”威廉二世看完这份研究材料后惊叹道，“不过他要求交换尖端的工业技术，例如钨制刀具技术，却是要好好考虑的。”
这些尖端工业技术是德国工业竞争力的核心部分，并不是能轻易交换的。
不过威廉二世考虑到在远东地区扶持一个盟友的重要性，以及战斗机对德国有很大的军事用途。
因此德皇威廉二世随即也同意了这个技术交换要求。
就这样江渝或换或自主研究，迅速的吸纳了西方人的工业制造技术，而在军工技术上也通过与德国人的交换，换取到了重炮制造等尖端技术。
这些技术要自主研究不难，但显然要花不少钱，毕竟像重炮制造实验一次就要用掉不少时间和钢铁，而且经验积累需要一定时间，如果是直接交换那就简单多了。
华东飞机制造厂此时已经制造出了一种航速在200公里/小时的单翼战斗机，重量仅有1吨，是木制和蒙皮结构，造价十分低廉。而装上了能让机枪子弹与螺旋桨同步的装置后，世界上第一种成熟的战斗机就出现了。
华东飞机制造厂已经开始研究更为大型的轰炸机，以及速度更快的战斗机。
华东战车制造厂则开始研究自走炮、步兵装甲车，其研究项目已经把西方人甩出很远了。
华东火炮制造厂则开始计划自主制造重炮，并继续研究重量更轻的迫击炮、机炮，以及应对空军出现后所需的高射炮。
华东枪械制造厂的研究项目则是新型冲锋枪，以及新型机枪。
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第五十四章：新式装备（第二更）
更新晚了，抱歉！今天有事耽搁了，只好熬夜码字了。
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对于枪械方面，江渝一直以来都很纠结。
那就是弹药口径的问题。
江渝由于能连接后世的网络，同时能看懂英语、法语、德语，让他可以浏览境外的网站，一些开放的网络图书馆都畅通无阻。
找一些经典武器的图纸更是简单，二战那些经典枪械的图纸很轻松就能找到。
但问题是，并不是每一种出色的枪械都适合当成制式武器。
例如步枪方面，M1加兰德就很不错，但M1加兰德半自动步枪用的是7。62mm子弹，而江渝又对MG42通用机枪很眼热，MG42通用机枪用的却是7。92mm子弹。
如果两种枪械都装备部队，弹药补给会变得比较杂乱，会增加后勤压力。
冲锋枪方面MP18的性能还不够成熟，制造成本也不够低廉，还未达到江渝的理想范围，而二战比较著名的冲锋枪就是红色毛熊的**莎冲锋枪，以及英国的司登冲锋枪、美国汤姆森冲锋枪。
汤姆森冲锋枪首先被江渝排除，虽然这是一款性能优良的冲锋枪，但问题是结构复杂，造价比MP18冲锋枪还要高，而且子弹不是国际通用手枪弹。
红色毛熊的**沙冲锋枪也因为其子弹不是通用手枪弹被江渝排除，唯一能选择的也就是英国的司登冲锋枪。
司登冲锋枪用的子弹和MP18的子弹一样，都是手枪弹，中止能力很强。而**沙冲锋枪虽然也很优良，但中止能力显然没有使用手枪弹的冲锋枪好。
而且司登冲锋枪的制造成本低廉，每支的制造成本仅9美元，如果是在中国生产，加上这年头的美元更加值钱，说不定成本只需要7美元，还不到15块银元。
这种武器的零部件可以在小铺子生产，一旦全面战争爆发，不仅工厂里可以生产零部件，也可以进行全民作坊式生产。
司登冲锋枪还有一个德国亲戚，那就是德国MP3008，这是德国在二战后期偷师的成果，M93008进一步简化了制造工序，使制造成本更加低廉，而且还加装了保险装置，使得司登冲锋枪跌落时可能走火的问题得以解决。
并且MP3008由于使用的是德国制造�