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蒋百里沉思片刻，对张宗祥说：“我已被袁世凯监视，此去恐怕引起大错。宗祥兄，还是请你去一趟天津，催松坡火速动身避难。”说完又补充一句：“生死攸关，一分钟也不能拖延！”张宗祥慨然应允，次晨就乘火车赴津。蔡锷得知凶讯，即刻离津。。 最好的txt下载网
铁马几曾入梦（6）
此时蒋百里按照预先与蔡锷、梁启超约定的行程，乔装改扮，秘密从北京东城出门，骑驴到廊坊，在那里买三等火车票到天津，马不停蹄，即由津转车南下。
一九一五年十二月二十五日，蔡锷等在云南组织“护国军”，通电全国，宣布讨袁。蔡任第一军总司令出兵四川，李烈钧任第二军总司令出兵两广。在全国人民的一致声讨下，袁世凯只当了八十三天的皇帝就一命呜呼了。
由于率领护国军连月苦战，蔡锷喉疾复发，病入膏肓。蒋百里闻讯赴川，陪同蔡锷经上海，赴日本神户就医。一九一六年十一月八日蔡锷病殁日本，遗电也系陪伴在侧的蒋百里笔录。次年春，蒋百里扶柩南下，葬蔡锷在岳麓山下。
我们的民族经过了两千多年的专制才走到共和，但是袁世凯却逆历史而动，此时如果不是蔡锷登高一呼，蒋百里等志士抛却头颅，舍弃身躯，勉力而为，封建皇权怎会那么愿意退出历史舞台，从此处看待蔡锷、蒋百里诸公，于数千年历史的贡献也大哉，皇权被蔡锷、蒋百里所代表的公意与民意所击溃，袁世凯就作为共和的罪人永远没有翻身之日了。
三
人们说：蒋百里一生两次打败日本人，一是在日本留学，以第一名成绩取走天皇奖赐的军刀，二是八年抗战，日本人规规矩矩按照他的理论，陷入中国人的持久战的泥潭，最后，以失败而终。
蒋百里是一个敏感和有先见的军事预言家，他高人一等的不是战术，而是战略。民国前后的三十多年间，蒋百里先后被段祺瑞、袁世凯、黎元洪、吴佩孚、孙传芳、唐生智、蒋介石等军政首脑聘为参谋长或顾问。一九二三年，蒋百里坐车回北平，途经徐州，忽然若有所思，与同仁言：“将来有那么一天，我们对日作战，津浦、京汉两路必被日军占领，我们国防应以三阳为据点，即洛阳、襄阳、衡阳。”蒋百里意思是：一旦中日开战，日军沿平汉线南下，东南部的中国军队就会处于背水一战的不利地位，如果吸引敌军由东向西佯攻，以四川作为抗战的大后方，中国就可“以空间换时间”，实行持久战，拖垮敌人。蒋百里此说出于抗战全面爆发前的十四年，当时被同仁引为笑谈。
应该说，对日持久战理论，蒋百里是第一人，而后被毛泽东、蒋介石借鉴而发展之。
我们看一九三七年八月十三日蒋介石的日记：对倭作战，应以战术补武器之不足，以战略弥武力之缺点，使敌处处陷于被动地位。
就在四天前，八月九日下午五时，日本海军特别陆战队士兵驾车强行突破中国的警卫线，冲向虹桥机场，中国保安人员当场击毙挑衅者。日军第三舰队借口事态恶化，增兵三千多人、九艘舰艇到上海，此时日军在上海的兵力已达一万两千人。这是继一个月前发生卢沟桥事变后的又一突发事件。八月十一日，有报告称日军第二舰队已经起航。在日本，动员令已经发给了预备役人员。此时，在中国北方，日军占领平津后包围南口，并向张家口攻击。十四年前，蒋百里先生的预言不幸将成为现实。蒋介石横下决心，与日本人大打一场。
在日本人得以从陆地上增援上海之前，中国军队有大约十天的时间，在这十天里，或消灭日军，或殊死一搏。在租界林立、华洋杂处的上海，在租界地、各国机构、记者眼中，此战将是中国向世界显示抗战决心的最佳时机。而此战更重要的深意，是将日军的主力吸引至长江沿线，实现蒋百里先生“以空间换时间”的持久战理论。八月十三日，蒋介石给部队下达命令：“赶敌人下海！”书 包 网 txt小说上传分享
铁马几曾入梦（7）
但当时的中国是什么状况？也许在散文随笔里出现数字是不智的举动，但只有这样的数字，你才知道对日作战常用的一个词——血肉长城的真实的内在。一九三七年中日兵戎相见之时，日本工业总产值约六十亿美元，中国约十四亿美元，仅为日本四分之一；据国民政府四十年代统计，抗战前中国的铁路总和长度不足一万公里，平均每四万人不足一公里，每百平方公里国土不及半公里。与当时的英、法、美、德、意、日等一流强国比，不可以道里计，就是当时仍为英国殖民地的印度，每平方公里的铁路，也比中国多出五倍以上，甚至连非洲的阿比西尼亚（即现在的埃塞俄比亚）的铁路，也比中国要多。而公路运输呢，国土面积只有中国二十六分之一的日本，汽车却多出中国一倍以上，公路里长在八倍以上。中国公路不仅总长度短，质量也极差，坑坑洼洼，大约只有当今乡村公路的水平。打仗打的是消耗，人说蒋百里好谈兵，他最后一次谈兵，是在辞世前不久，到达宜山时见到冯玉祥，对冯玉祥说，建议多修高等级公路。蒋百里解释说，此后抗战进入相持阶段，我军装备多靠外援，日本必定要切断我国国际交通线。我国内地没有橡胶资源，轮胎只能靠进口，所以多修公路，修好公路可以减少轮胎磨损，实际增强我国作战的后勤能力。而我国人口众多，劳力便宜，修路，就是惠而不费的事情了。
将军不久去世，而预言成谶，日军切断香港、滇缅补给，中国外援断绝。轮胎的匮乏使中国无法集中进行一次大战役的所需物资，一时竟有“一滴橡胶一滴血，一个轮胎一条命”的说法。
其实，我们对数字的感觉第一反应是枯燥，但只有知道这些枯燥的数字，我们才会懂得，中国人是在什么样的环境下开始了他们漫长的战斗；只有知道这些枯燥的数字，我们才能理解，什么叫一寸山河一寸血。但是在中国人纷飞的血肉前，是日军纷飞的血肉，在中国人头颅如韭菜被割掉死不瞑目在故国土地的时候，则是日本人玉碎的性命如樱花一样飘落在异国他乡陌生的土地上了。
一九三○年代的中国是一个不被日本侵略者放在眼里的中国，中国人如蝼蚁草芥，日本陆相杉山元在日本天皇问战争所需时间时，说“一二个月就足够了”。
可正是这一个古老的中国，在一九四一年十二月八日美国和英国向日本宣战之前，独自跟日本鏖战纠缠了四年多。这是几十个“一二个月”。日本“予敌一击，结束战局”的美梦终成梦幻泡影。中国人是在用血写历史，这历史不是竹简，这历史书写不是用墨，中国人的笔管直通血管，中国人的血管直通的只有战斗，没有屈服，只有喋血，没有胆怯。
在弱肉强食的丛林法则里，弱者的生存与独立需要大智慧，梁漱溟在《蒋百里轶事数则》里记蒋百里的话说“中国对日本，打不了，亦要打；打败了，就退；退了还是打。五年、八年、十年总坚持打下去；不论打到什么天地，穷尽输光不要紧，千千万万就是不要向日寇妥协，最后胜利定是我们的。你不相信，可以睁眼看着。我们都会看见的，除非你是个‘短命鬼’。”忍，拖，拖到一片片中国的土地在血的灌溉下萌出新的坚韧含钙更多的植物，虽然我们要等三年、五年或者十年八年。中国是在如此暗弱的境地里迎战了大和民族的征战，但我们知道盎格鲁撒克逊人不是在实力如此悬殊的状态下迎战德国人，高卢雄鸡不是在强弱对比这般鲜明的格局里跟纳粹较量，强人斯大林不是在如此的劣势中与希特勒扳手对抗；可苏联的国土在拿破仑大军之后又一次被希特勒长驱直入，英国不得不在敦克尔刻大撤退，一九四○年的法国也算是一个大国，可它却在六周之内就被德国征服了，贝当政府的巴黎投降了，中国人还在战斗；昔日被称为“法兰西救星”的贝当元帅在为自己的祖国——法国掘墓撒土时，中国的精神堡垒依然屹立。
铁马几曾入梦（8）
此时在世界面前重塑的中国，是一个英勇顽强的国度。珍珠港事件前，中国毫无外援，单独作战，且东南膏腴之地尽失，国际通道悉数被切断，最后一条对滇缅公路因英国被迫实行封锁，我方物质更感枯竭。军中往往一套士兵装备，分配给三人使用，分得棉大衣者，无棉上衣与棉裤，穿得棉上衣者，无棉大衣与棉裤，其艰苦情形，殊非今人所能想象……就在胜利看来如此毫无希望的情况下苦撑不倒，浴血苦战八年，在这八年里，虽有日本军阀政客不断的诱降，虽有国际数次的调停，中国打掉牙往肚里吞，中国人在武器抗战之外，还有气节，中国人没有做过投降的打算。汪精卫等人的丑剧一上场，即为大多数国民所不耻。中国可以倒下却不能屈膝，中国可以战败却不会言降。
从一九三一年到一九四五年，坚持了整整十五年，与仅仅抵抗德国六个星期便崩溃的法国和一直从美国得到大量援助的英国相比，中国军队的抵抗乃是一个决心和自立的奇迹。
战争是一个张开血口的绞肉机器，我在《李宗仁*》里读出了作为一个指挥者的锥心之痛，在军队素质上，抗战伊始，日军将官的年龄一般在四十五岁以上，国民党军队的将官年龄则多在四十五岁以下，有的只有三十多岁。“日本陆军训练之精，和战斗力之强，可说举世罕有其匹。用兵行阵时，上至将官，下至士卒，俱按战术战斗原则作战，一丝不乱，令敌人不易有隙可乘。日本高级将领之中虽乏出色战略家，但是在基本原则上，绝少发生重大错误。日本将官，一般都身材矮小，其貌不扬，但其行事皆能脚踏实地，一丝不苟，令人生敬生畏。战争的胜利是无数的尸骨堆出的，我想到艾森豪威尔在诺曼底登陆前的踌躇不安。
他记得年轻时第一次到欧洲，能亲手触摸到自己心爱国家的根，他是那样地激动和喜悦，他希望以后所有的美国人都有这样的机会。如今数十万美军有机会了，还有英军、加拿大军，以及为返回家乡而奋力战斗的欧洲盟军，可这种造访方式——诺曼底登陆却不是他所想要的。他在给妻子的一封信中说：“把这么多年轻的士兵送去对抗希特勒的大西洋长城，让我感到心疼……”但他又十分清楚，若非此刻由他们洒下热血，盟军日后要付出的血账将会更大。
一次，艾森豪威尔对自己的参谋长说：讲到权力，压力大的不是重大决策。在晚餐桌上有喝一杯开胃酒的时间，就可以决定打还是不打。枝微末节才困难。赌上百万人的性命很容易，难的是看到它对一个人的伤害有多大。你要是无法弄清这点，那么，你将失去人性。
为此，诺曼底登陆作战方案——从时间、地点、海浪、风速、月色、沙滩能否承重坦克，一直到误导德军、后勤保障、情报管制以及当地游击队配合……研究了又研究，核实了又核实，并几经修改、推迟，最终定于一九四四年六月六日凌晨实施。
命令一下，艾森豪威尔深感自己只是看客了，前线的将士们才是决定胜负的人。
在登机前十分钟，他赶来为伞兵送行。他心里明白，伞