春风一路(第二稿)- 第6节

　　实际上，位于大山梁隧洞出口的制砂场，一直是以洞渣为原料，优先供应桥梁、隧道等重点部位，其次才供应圬工砌体的用砂。用洞渣制砂成本高。没想到，那天不供重点部位，老板就用边坡开挖弃下的全强风化弃渣制砂，于果他们在上面没发现，他误认为是不管。返回的路上，于果令S局的装载机将不合格砂全部推下了悬崖。怎么会不管！

　　路基回填，本来就只是试验专业的事。陶工作为一名有30年工作经历的老工程师，该处理得好的。可他发现人家违规施工不管，硬要等于果到现场去处理。12月15日，大检查前夕，于果检查全线，他反映了K62＋297~K62＋380回填问题。于、陶和小董三人到现场后，发现松铺厚度达1m，压实度不够，与挡墙、涵洞交界处根本没碾着。这还是S局自己的施工队伍干的！当场责令把不合格的填土全部推掉，要求今后按合同、规范施工，陶工开出了1200元罚款单。尽管如此，大检查时还是查出了薄层碾压、压实度不够等问题。12月31日，副总监贾忠在监理部内部会上总结时说，“S局如果不是回填出了问题，这次就是第一名。”这种说法虽不够全面，但可见回填占的分量有多大！

　　该他管的没管好，却在其他同志面前怨于果没树立起监理的威信。为了树这个“威信”，他动不动就训人家施工员，一时间弄得关系紧张，大家都火。开始，于果认为他是“更年期综合症”。后来发生的事，改变了看法。

　　2001年2月初，于果在工地连续呆了5个半月后，回家休假，驻地办的工作由他代理。之间，他到大山梁隧道，莫名其妙地说施工质量问题太多。当人家请他指教时，他说不出，扬长而去。引起施工队反感。他还对一些施工队说：“你们说于工为你们定方案、出点子，我试验专业的就管不着你们！你们的砂浆、混凝土强度行不行就全靠我一句话！”这样“震慑”、“启发”的结果是，施工队轮番请驻地办吃饭、进歌舞厅，这在以前是没有过的。他索性在大湾子开了个“大湾餐馆”。为了开餐馆，三个多月几乎天天往返跑大湾子，还经常连续几天不回来，原材料、试验、回填方面的监督完全失控，甚至连质量月报表都不做。于果与他谈工作，他总是又跳又叫：“你是领导，你去做嘛！”无法谈。直到业主专门对此发文、杨副总监打电话催要监理月报，他才将4个月的监理月报表补齐。

　　于果休假期间，5合同段出了三起大事件。

　　第一起是2月6日死人事件。K1＋652~K1＋710下挡墙在施工便道的上方，这是改线造成的，整个大山梁改线段都是如此，给施工安全留下了隐患。这天下午，三位民工领炸药后返回路过此处。本来，下面已吹哨，上面停了。下面正过人时，不知怎的，上面工作面上甩下一簸箕土石，砸着一位民工头部，当场死亡。死者哥哥从省城纠集了近50人，在现场闹了一个星期，经公安部门处置后才平息。这次闹丧，一个星期基本停工，进度受到严重影响。后来，法院判决肇事者有期徒刑3年半，赔偿损失万元，S局承担连带赔偿责任。

　　某信息报2月10日竟以“阎王路段又出命案”为题炒作这起事件。于果2月20日在见到这张报纸后，非常光火：“竟炒作到我这个‘三师’头上了！我要反击！”

　　为消除这起事件带来的恶劣的负面影响，鼓舞S局的士气，也为了回敬黎明和贾忠，便决定通过媒体宣传5合同段。搞宣传，他照样拿第一。

　　此时，电视台正播放《太平天国》。电视上，曾国藩在靖港惨败后跳水自杀未遂，被左宗棠嘲笑。左对曾说：“你跳水尽忠！你就没看到你的湘潭大捷！哈哈，宣传湘潭大捷吧！”对呀！大湾工程是个新闻热点，南大线是大湾的重点，拥有两条隧道、全线最长的平板桥、最高的边坡、还有三个最高的挡墙、施工最艰巨、施工难度和工程量最大的、去年年终评比获全线第二的5合同段，则是全线的重点，可谓重中之重。什么“阎王路段”？分明是精品路段！他业余摄影十多年，结识了许多编辑、记者，5合同段的这些不正是笔下的题材吗！当好好炒一番了！他当即在电话里敲定了：为配合5·31节点工期，省党报副刊《当代工人》的记者们3月底到现场采访，5·1见报、在电视台播出。立即通知S局做好准备。后来，制作了一部专题片，4月下旬、6月中旬在卫视台播放。他在电视上表示：“质量是第一位的。我们驻地监理将对每个分项、每道工序都严格把关，确保优良。让业主满意，也向全省人民交出一份优秀的答卷。”5月1日，省党报重点作了报道，配发了于果在现场拍摄的图片。

　　第二起是2月16日是大山梁隧道洞顶塌方。2月2日上午，于果等监理工程师在验收时，发现：欠挖严重，施工方擅自处理后严重影响支护质量和安全；掌子面地下水量大。与梅总研究后，认为应停工处理。第二天一早，于、梅等在现场交待：目前，地下水丰富，侵蚀顶拱喷混凝土；洞身欠挖40cm，格栅钢架因此被割掉内层，危及工程和施工人员安全。要求暂停进尺，处理欠挖、支护等施工问题，做好顶拱排水。这里处于一个大断层，施工问题处理完毕后，继续进尺。14日，小卫验收掌子面时，发现未打径向锚杆，要求先打锚杆。施工队认为岩体破碎，打锚杆效果不好，应先安格栅钢架、喷护，否则会坍塌。双方相持不下发生争执。由于隧道开挖后要求及时支护，施工队连夜喷了混凝土。陶金大叫：“施工队不听监理的，就是于果没把我们的威信树起来！”

　　在驻地办煽动一番后，又撇开郑兵副总监直接告到黎明处。黎明总监下令停工整顿两天。16日复工后，原未及时喷护处发生大坍塌。业主及在场专家都认为是地质原因，只有黎明一人咬住是施工原因。事后，于果认为是地质原因，但现场处置不当。

　　2月27日，黎明借此在章文经理面前大骂于果：“S局质量最差，就是你捂住了！”

　　“质量问题我都处理过了，小问题不需向你汇报吧！你乱说什么，太不负责任！”

　　说到隧道塌方，于果说：“有人自己无能！如果我在，洞子不会塌。”他当时认为，黎明无非是嫉妒他在5合同段的工作，企图利用此事彻底否定S局的施工质量和自己的工作成绩，以发泄对年终评比中S局和驻地办均得第二名的不满。在现场，人们从解经理说黎明“你是醉翁之意不在酒”这句话中还感觉到另有所图。而陶金是则想利用此事取代于果。他们各怀鬼胎。于果回到工地后，向陶金、小卫了解情况，他们闭口不谈。直到3月17日于果和明豫高工指令在顶拱固结灌浆后，塌方事件才告结。

　　第三起是2月19日K2＋800附近山体大塌方。2000年12月初，业主未征求设计院意见就直接发文“优化”了设计，“优化”方案违反了设计规范。K2＋500~K2＋580段情况与K2＋800附近差不多，按设计及时支护了，至今稳着呢！这次塌方是没有按设计要求开挖、支护造成的，后来又因处置不当，一直未干净。

　　这三起事件及3月7日同时发生的挖掘机坠崖和食物中毒事件、3月11日发生的K61＋556平板桥架桥机倾覆事件，使5合同段为5·31全线通车所作的努力付诸东流，也将业主为5·31大山梁改线段通车设立的给施工单位20万元、驻地办2万元的工期奖化为乌有。

　　于果休假回工地后，陶金拒不交接工作，导致工作一时无头绪，还设置一些“陷阱”。

　　4月7日，于果和小张验完大山梁隧道仰拱钢筋、格栅钢架后通知陶金，下午要浇混凝土了，你去旁站、取样。他答应了，可是并没去。浇筑混凝土时运料车在刚浇好的混凝土上跑，混凝土振捣严重不实，小张制止不住。9日下午，这起恶劣事件被章文、黎总监、贾副总监查出了，真是气死人！黎总监却把责任推到于果一人身上。问他：

　　“你到底想不想干？”

　　“我想干好，可我指挥不动这里。”接着于果把一个多月来掏、王为不听指挥，不服从工作安排等问题汇报了，总监没表态。停了一会，又问：

　　“陶工哪去了？”

　　“今天与我验收江边的拦渣坝，在大湾子不回来了。”

　　“他在那里干什么？”

　　“不知道。他天天往那里跑。”总监听后没吱声。

　　K61＋890~K61＋990段边坡最高处高达145m，是当时南大线最高的边坡。3月底的一天，陶金在现场当着施工队的面对于果说：

　　“这个边坡可以验收了。”

　　于问：“什么时候喷完的？”

　　施工队答：“喷完一星期。”

　　于：“你是试验专业的，你清楚，混凝土强度还没出来，S局也没申请验收。”

　　掏不得了：“你就是听S局的！我们又不是S局的部门。”

　　于反驳：“这是工作程序！我们也不是S局上级，人家没报我也无权指挥人家呀。”

　　接着，于果指出必须先自检合格，才能报验，这是程序，总监曾发文要求过。对于施工单位与施工队之间的结算，监理工程师无权过问。实际上，对于施工单位，于果总是有求必应的，这是业主的要求。如果人家报验了，会及时与其他同志一起去验，作出合格与否的结论。从不利用职权刁难人家。

　　这场争论后，施工队就认为是于果有意做梗，只要打通这个关节，就可验收合格了。在陶金的策划下，4月19日，施工队轮番进攻，均未逞。不过，这次他第一次去了歌舞厅，引出了又可以说是不可思议的故事。从前，他是个“苦行僧”，从未去过这种地方。

　　4月22日，S局报验了，23日于果向郑副总监汇报了这些不正常情况后，与小卫、小张进行了一天的检验，发现第二台以上仅1~2cm，离要求的5cm相差甚远。事后，补喷了一个多月，才验收签字。其实，要打通于果这个关节非常简单，只要把工程做好就行。否则，什么也打不通！

　　这一事件后，于果还举一反三，24日与施工单位一起抽查了富有隧道以下路段的素喷混凝土，厚度都不够。S局发了整改令。富有隧道至K61＋556平板桥段于5月底前补喷完。因施工K61＋556桥，路断了，桥下路段补喷不成。9月7日，桥通时，于果已离开了5合同段，补喷就全免了。这些是后话。

　　他把这些用长途电话向黎总监做了汇报。第二天，总监派贾忠副总监到S局，他又汇报了这些怪事，申明态度。这回得到了支持，贾忠要求陶、王为二人支持驻地办的工作。从此以后，贾副总监再也没有不负责任地乱说了。于果也通告施工单位，不再接受施工队的吃请。

　　5月8日，章文经理和贾忠副总监检查工作，发现K2＋583~K2＋604段路基回填太不象话，回填料70cm一层、随便压一下就铺上层，立即将陶金直接找了去。被章经理批了一顿后，陶金才对回填负起责来。但是，试验报告仍然不让于果见到。

　　王为，测量专业助理工程师。2000年6月，他对K61＋740~K61＋900段的实测地形线审核不严，误导业主作出了该段移线的决定，使这段路投资多花了40万元，后来被业主审核工程