《那些有理想的人》

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那些有理想的人- 第11节


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玫囊馔肌6潭�4年时间过去了,CGI已经做出了超过1 200多条应对贫穷、教育、气候和健康问题的“行动承诺”,这些承诺涉及150个国家的1 000多个组织,投入资金460多亿,将最终改善超过2亿人的生活。
  运用你的能力和影响力,对全球2亿多人的生活产生积极影响,这确实是一个让人兴奋的事情。
  美国癌症治疗中心的兴奋点:肯定有更好的治疗方法
  20世纪90年代初,玛丽?布朗?史蒂芬森患了晚期癌症。她的儿子理查德(迪克)?J。史蒂芬森开始寻找可行的、最先进有效的疗法,希望能够让他母亲康复,继续扮演他和他的孩子们生活中不可缺少的角色。但是最后的发现让他很失望。世界知名的研究室更关注癌症治疗的临床和技术方面,而忽略了该疾病本身多学科的特性。更糟的是,他和他母亲对治疗的投入被回绝,他们请求尝试别的办法的提议也遭到拒绝。在玛丽输掉与癌症的斗争之后,迪克发誓要改变癌症治疗的面貌。而那正是他所取得的成绩。
  迪克成立了美国癌症治疗中心——这个国家唯一一个此类的研究所。该所实践了一个独特的、革命性的治疗晚期癌症的方法,称为病患授权疗法(PEM)。PEM是一种护理哲学,是以患者为中心,将他们摆在首位。治疗中心与每位患者合作,研发出个性化的癌症治疗计划,包括营养、身心医学、理疗、自然疗法、精神慰藉以及最好的肿瘤学疗法。

找到兴奋点!(5)
迪克的兴奋点在于给那些走投无路、只能孤注一掷的人带来温暖、仁爱和一个完善的解决办法。
  为顾客服务的兴奋点
  这些例子可以说明,你可以从很多地方寻找兴奋点:你可以在你的雇员中寻找激情的所在,可以寻找其他人没有注意到的新市场机遇,可以寻找别人不愿意承担的高尚的事业,寻找没有获得很好的服务、被遗忘的受众,或者被人们认为不可能的商业模式。只要你深入地探索,总能够找到顾客。
  上面列出的公司都是将顾客摆在第一位。他们从顾客开始,注意到一种尚未得到满足的潜在的需求,他们满怀激情地用一种独特的方式来满足这些需求。仔细研究你要服务的对象,找点令人兴奋的事情来为他们服务。
  要找到为顾客服务的兴奋点,先思考一下这个问题:
  人们需要什么或者我们有什么可以给他们,而这是别人无法提供的?
  找到问题的答案需要费很多心思。但是一旦你确定了那个需求,就可以开始整合现有的相关资源,建立一个专门为之服务的机构。
  比起用增加利润或股东利益来激励人,建立一个围绕特定人群需求提供服务的机构要容易得多。给你一个现成的例子。假如你正参加一个晚宴,两个初次见面的人互相问候,都会用上典型的美国问句,“您做什么的?” 不管他们会不会用这句话来问,你认为人们面对这个问题,比较喜欢怎么回答。
  选项一:我负责与供货商谈判,争取最低的价格。
  选项二:我帮助百万美国人省钱,提高他们的生活质量。
  选项一:我在一家杂货店工作。我们店的利润占营业额的百分比是最高的,我们的营业额是附近最高的,我们的可比店销售额增长率最高。
  选项二:我致力于给人们提供营养丰富的食品,同时我也为社区和世界做贡献。
  选项一:我用积极的疗法治疗癌症。
  选项二:我医治癌症患者,给他们提供身体上的、心理上的、精神上的和感情上的支持,帮助他们与病魔做斗争。
  顺便说一下,这些回答都是真实的。但是以消费者为重的理念才是兴奋点所在。你从中才能得到伟大目标的驱动力。
  我能为消费者提供他们所需要的什么?
  有目标的伟大机构都将顾客摆在首位。一开始,就将顾客放在心上,寻找一个你的机构有激情去填补的、有强大根基的市场空白。仔细研究你要服务的人群,找点让你感到兴奋的事情为他们服务。问你自己:人们需要什么,或者有什么是我们拥有(或能够创造)的,而竞争对手没有的?
  什么让我的机构兴奋?
  能让你的机构真正为之疯狂的是什么?你在哪些方面有优势,哪些方面又存在不足?审视自身的表现、态度和信念,找出疯狂的迹象,那些迹象可能就是你挖掘激情的关键。我们提到的机构中,有些是通过下述方法找到兴奋点的:
  向未得到完善服务的人群提供服务
  创造新的模式
  为了高尚的事业而奋斗
  启发并使人们获得力量
  发现别人无法发现的东西
  我的机构想做出什么样的事业?
  这些问题的答案就是你激情的源泉,它们推动企业文化的形成。下一步——你有实现你的目标的意志吗?
  

坚定意志!(1)
将信念付诸行动。
  ——爱默生
  一旦你为自己的机构确定了事业的兴奋点,就必须着手解决下一个问题——作为一个公司,你如何用一种有意义的方式开拓你的事业。从本质上来说,你找到兴奋点之后,就必须回答这个问题——我们怎么做呢?怎么将信念付诸行动呢?
  本章会举例说明意志如何使你发现卓越的,有时甚至是革命性的经营方法,让基于目标的公司能够言行一致。下面的例子所强调的商业模式很多书都讲过。但是那些书没有提到的是这些模式背后的动机。
  这一章非常重要,因为企业的运转必须与目标一致,这样目标才有可能实现——彼得?杜拉克说过,市场是检验企业的唯一标准。我们亲眼见证过很多拥有目标的大公司偏离方向(有时甚至是死亡),原因是管理者无视公司真正的目标,做出不恰当的经营决策。
  沃尔玛如何帮助顾客省钱,提升他们的生活质量
  付得更少,买得更多。
  山姆先生觉得帮助人们省钱能够让他兴奋。有一种力量驱使他给美国农民提供物美价廉的商品,以此提高他们的生活质量。那么他是怎么做到的呢?是什么决定使得他能够实现令自己兴奋的目标,同时建立那么成功的事业?
  山姆先生解释说,保持低价的秘密,其实没有那么复杂。山姆先生决定将结余留给顾客。这减少了单件商品的利润率。但是,降低了价格,他卖出去的商品比别人都多,这使得他赚的钱也比别人多。山姆先生简单地解释了沃尔玛的经济模式——这个模式让沃尔玛成功地超越了市场上的其他零售店:
  如果你有兴趣了解“沃尔玛是怎么做到的,”下面这个故事你一定要注意听。哈里是纽约的一名销售代理,他卖那种针织绸缎、有松紧带的女裤, 2美元一打。我们从本?弗兰克林那里以美元一打的价格购进类似的*,然后再以1美元3条的价格卖出去。而从哈里那里进货只要2美元,我们就可以以1美元4条的价格卖出去了。这样我们店还可以加大促销。
  从这里我们可以学到一个简单的道理:如果一个东西的进价是80美分,我卖1美元能够比卖美元多卖两倍的货。每一件商品我可能少赚一半的钱,但是我卖出去的量是它的三倍,这样总利润就高多了。就这么简单。
  这个例子告诉我们,只要你为顾客做实事,不管是使他们节约20美分,还是多买到两条*,公司的目标和绩效都能够实现。山姆先生“十大经商法则”的其中两条都讲到了要同时兼顾顾客和你事业的利益。
  十*则的第八条:超过顾客的预期。如果做到这一点,他们就会成为你的回头客。满足顾客想要的——在此基础上,再多给一点。让他们知道你们感谢他们的惠顾,从而使他们支持你的每一个行动。
  过去,价格低通常意味着质量也低。为了享受到帮助人们提高生活水平的兴奋感,必须打破低价格与低质量之间的传统联系。那就是为什么你能在沃尔玛发现很多美国消费者信赖的品牌的商品,比如厨宝、贺曼、索尼、佳能和百得。现在沃尔玛又在致力于超越顾客的预期,提供有机食物和衣服以及高效节能的产品。这些商品之前的价格太贵,美国的中产阶级很难消费得起。
  沃尔玛让它的顾客能够与富人们参加同样的“美好生活”活动——星期六下午的烧烤、星期五晚上的电影之夜以及和朋友聚会的晚宴,这些都是富人们习以为常的活动。妈妈能够把自己的小孩打扮得漂漂亮亮的再送去学校,不会被其他小孩子比下去。人们信任沃尔玛不仅仅是因为它价格低,而是他们在沃尔玛总能以最低的价格买到他们信得过的品牌(或质量可靠)的东西。那就是山姆先生口中的超越预期的含义。如果沃尔玛不是给所有美国人提供高质量的商品,那它就没有实现帮助人们更好地生活的目标。

坚定意志!(2)
法则十:逆流而上。选择另一条路。打破常规思维。如果别人都照一种方法做,你反其道而行之,就很有可能找到适合自己的市场。
  这条法则非常关键。如果你想有所建树,就需要研究一下现状,看看如何能够打破现状,带给市场一些新鲜的元素。山姆先生认识到,零售行业常规的挣钱方法就是提高价格,以争取高利润率。他决定反其道而行之:降低利润率,但是增加了销售量。他决定以一种为顾客省钱的方式来经营事业,他相信成功源自将顾客的利益放在首位。
  我们发现沃尔玛是一家真正有激情并为顾客着想的公司。它与对手激烈的竞争,尽最大力量为消费者节省每一分钱。它也是史上效率最高、向心力最高的零售商店。这是沃尔玛的DNA,为其目标的实现奠定了坚实的基础。
  西南航空如何给人飞的自由
  简朴、平价、高效的飞机
  看着市场指点江山——“我们创立一个航空公司,让市场另外85%从来没坐过飞机的人坐上飞机,并且能够将飞机作为日常交通工具”是一回事,而付诸实践又是另外一回事。
  走低价路线
  为了将人们请出汽车,转乘飞机,西南航空的另一位创始人赫布?凯莱赫知道,他必须大幅降低机票的价格。这就要求彻底地重新考虑航空业的经营模式。与山姆?沃尔顿类似,凯莱赫想将天天平价的概念引入这个行业——从市场需求出发,将价格从非常高大幅降低至一般高。他坚定意志,创造了一个全新的价格模式。他秉持与山姆一样的信念,认为顾客赢了,就会感谢你的公司,那么你的事业就能蒸蒸日上(尽管所有持传统理念的人都会不以为然)。
  西南航空实践了价格弹性的概念,符合乘客的经济学原理。在非高峰期进一步打折,提高上座率,增加收入,而不是守着高价,乘客却不足。这家公司的价格策略是长期低价,不管市场如何变化。传统的供求思维是,当需求增加时,价格也要跟着上涨。但是,回顾西南航空历史,其价格政策却始终如一。它没有因为负载系数的上升而涨价。西南航空增加航班,扩展市场。像达拉斯…休斯敦这类航线,因为其长期走低价路线,为公司赢得了69%的市场份额。
  如果不是完全颠覆这个行业的基本经济原理,给人飞的自由的想法可能永远都没办法实现。但是西南航空并没有停止前进的脚步。为了让新的低价体系顺利运作,赫布必须再考虑�
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