这就是长征，两万五千里路的长征。
它需要何等惊人的智慧和毅力才能走完？！
红军冲破国民党重兵的追堵，跨越雪山草地的险阻，经受饥寒伤病的折磨，战胜党内分裂的危机，演出了一幕幕悲壮传奇的故事。三军会师的时候，全部红军加起来才剩下两万多人，还不到红军鼎盛时期的十分之一。
将近70年的岁月过去了。沿着万里长征路，我们能看到些什么呢？
一个又一个的悬崖绝壁会在眼前闪过，盘山公路像一条腰带绕上云霄。一条又一条的江波河浪会在脚下奔涌，各式各样的桥梁把大地连成为一个整体。
远征者的足迹早已被岁月的流水磨平。除了带血的传说和偶尔可见的一些没有纪念碑的坟墓，那些在漫漫征途上艰难前行的红军似乎没有留下什么。
倘若你细细倾听，倘若你深深凝视，这山水之间，却依然掩映着那些远征者伟大的人类感情，凝固着穿越时空的理想诗篇。
都说战争能湮灭情感，战马会踏碎人性。如果你听了下面这个故事，面对这样的问题，你会说不！
还是在茫茫的草地上面，一支红军队伍被后面的敌人追赶着。偏偏一位怀孕的女同志临产，部队只好停了下来，焦急万分地等候一个小生命的诞生。敌人的飞机在天上转，追兵越逼越近。这时，参加过中国共产党第一次全国代表大会的董必武对红五军团的军团长董振堂说：“一定要顶住敌人，打出一个生孩子的时间。”
整整两个多钟头，小生命才姗姗来到人间。而打阻击战的部队已经牺牲了几个战士，有人叹息，董振堂却板起脸说：“我们干革命打仗，为了什么？不就是为了孩子们吗！”
“为了孩子”，这是所有烈士的心愿。
第三部分青山作证（4）
“为了孩子”，这是人世间最朴实也是最美丽的诗。
“为了孩子”，这是革命者信奉的最深刻的哲理。
长征，就这样成了人世间最长的一首生命的诗。
长征，也让毛泽东多次淌下眼泪。
到延安后，他曾对妻子贺子珍说：我这个人平时不落泪，只有三种情况下落了泪。一是听不得穷苦百姓的哭声，看到他们流泪，我忍不住也要流泪。二是跟我的警卫员，我舍不得他们离开，有的牺牲了，我难过得流泪。三是在贵州，听说你受了伤，要不行了，我掉了泪。
在长征途中，为保卫毛泽东而牺牲的第一个警卫班长叫胡长保。时间：1935年5月过大渡河后不久；地点：在一个叫花岭坪的地方；遭遇：敌机轰炸。晚年毛泽东还多次说到这件事。
贺子珍也是在长征经过贵州时遭遇敌机轰炸身负重伤。
“情动于中而形于言”。情感是诗歌的真生命。
毛泽东是拥有情感的“富翁”，又是擅于抒唱的“歌者”。
穿过风雪，就有了风雪的坚韧。
走过草地，就有了草地的深邃。
爬过大山，就有了大山的抱负。
涉过大河，就有了大河的豪迈。
于是，在《七律·长征》诗中，山，不再那么凶险了。巨龙一样的五条大岭不过是微波细浪，气势磅礴的乌蒙山脉不过像滚动泥丸。金沙江两岸高耸入云的山崖给人的也只是一种“暖”热，被敌人抽去桥板的大渡河上高悬的铁索，也只是有点“寒”意。连眼前岷山的千里风雪，也已变成让人更加欢喜的美景。
为什么会这样呢？因为“红军不怕远征难”。
这是多么奇特的人生经历。
这是多么惊人的革命英雄主义气魄。
在困难的岁月里，除了有一种崇高的目标和坚定的信念，没有一股子英雄豪情也是不行的。面对无数难以想象的障碍，毛泽东往往展示出大无畏的英雄主义气概和必胜的乐观主义精神。
毛泽东向世人公开介绍的第一首诗词，是他的《七律·长征》。仿佛一般的语言已不足以透彻地表达他半生经历的惊风密雨了。
毛泽东不是把长征前的诗词，而是把有关长征的诗首先介绍给世人，可见长征经历在他的生涯中占有何等分量。
毛泽东不是把长征中写的其他诗词，而是把《七律·长征》介绍给世人，可见这首诗在他写的长征诗词中占有何等分量。
让青山作证吧，两万五千里的长征，是诗人毛泽东最长的一首诗。
让青山作证吧，长征是一曲人类在极限中求生存，在绝境中显奋斗的悲壮的歌。
第四部分和大地谈心（1）
1949年12月，革命刚刚胜利两个多月，毛泽东便乘坐专列，跨越中苏边境去访问苏联了。
望着窗外茫茫无涯的西伯利亚雪原，毛泽东感慨地对陪同的苏联官员费德林说了这样一句话—
“中国共产党人曾经竭尽全力，要给大地带来生命！”
毛泽东和大地的关系，引起了美国传记作家的兴趣。特里尔在他的《毛泽东传》里，作了这样的描述—
“毛是一位探险家，在一次又一次的战役中，在他的国家的广袤的土地上，他看到了青年时代读书时想象过的庙宇山峦。……他作为自己的主人旅行，以自己的思想考察山河的壮丽，并把它作为对自己的新的革命方式的最严峻的考验。”
就像恬淡隐逸的陶渊明爱菊花，仙风道骨的李白爱喝酒，孤高傲世的林和靖爱腊梅，慷慨悲歌的辛弃疾爱宝剑一样，把中国和世界装在心里的毛泽东，早年崇尚“我自欲为江海客”这种奔劳生涯的毛泽东，从“山沟”里一步步走进北京紫禁城的革命家毛泽东，一生钟爱山川，酷好游历。
即使到晚年，在平常的谈话中，毛泽东也毫不掩饰他的这个兴趣。
他推崇明代的徐霞客，说他一辈子都是走路游历，才写出了富有创见的《徐霞客游记》，它既是科学著作，又是文学作品。
毛泽东还说：“我很想学徐霞客。”
在1959年4月举行的一次中央会议上，毛泽东曾立下这样一个志愿。他说：如果有可能，我就游黄河、长江，从黄河口子沿河而上，带上地质学家、生物学家和文学家。只准骑马，不准坐车，一直往昆仑山那里走，然后就可以到猪八戒去过的那个通天河。
他是一个说了就要做的人。为了实现这个愿望，中央警卫局还组建了一支护卫毛泽东游历黄河、长江源头的骑兵大队。
1964年夏天，骑兵大队为毛泽东训练的坐骑— 一匹小白马，被运到了北戴河。毛泽东骑着它，还照了一张照片。
不巧的是，越南北部湾事件的爆发，国际形势陡然紧张起来。准备中的黄河、长江源头之旅从此耽搁下来。
1972年初，毛泽东大病了一场。好转过来后，他对身边的工作人员笑着说：“我到马克思那里去了一趟。他对我说，你那个国家的钢产量和粮食还太少，再说，你还想游黄河，你先回去吧。”
毛泽东为什么如此深情地注视着江河源头的莽莽荒野？是因为那里盛开过唐藩古道的驿路梨花，还是因为藏伏着民族文化的古老秘密，奔腾着五千年历史的雪浪狂澜？
古希腊神话有这样一个传说： 海神和地神的儿子安泰，只要身不离地，就能无敌于天下。因为大地母亲会给予他无尽的力量和勇气。
雨果说过： 诗人可以插上心灵的翅膀飞向天空，可他也要有一双脚留在大地。
毛泽东，就是这样一位大地之子。
他心潮滚滚地拥抱山川，想象丰富地与大地交流，情意无限地赞美大地。
“坐地日行八万里”，使毛泽东心驰神往。
“遍地英雄下夕烟”，让毛泽东流连忘返。
“洞庭波涌连天雪”，令他叹为观止。
“桃花源里可耕田”，叫他浮想联翩。
在高天滚滚寒流之际，他谛听着来自大地的消息—“大地微微暖气吹”。
他甚至把自己最紧迫和最要紧、最宏大也最深远的心事托付给大地—“问苍茫大地，谁主沉浮？”
这位大地之子，一生似乎都在大地游历，与大地谈心。
在大地上游历的毛泽东，成了名副其实的中国走向的探路者。
1954年，一次在杭州登山，已是傍晚，有人说，再往前走，没有路了，天黑了就什么都看不见了，提出下山往回走。毛泽东说： 你们是累了吧，不能累了就不干了。有山就有路，路是人走出来的嘛。我们往前走，绝不下山，好马不吃回头草。
毛泽东属于这样一个时代，那是在黑夜沉沉的奋斗岁月里，寻找希望和实现希望的时代； 那是在没有现成的路可走而必须开辟道路的时代。
第四部分和大地谈心（2）
古人说，“登山，则情满于山，观海，则意溢于海”。
正是在游历中，毛泽东感受到日月精华，承受了甘霖瑞雨，拥有着高天厚爱，汲取了大地深情。
正是在游历中，毛泽东的革命家的意志，能够得到独特而充分的展露。
正是在游历中，毛泽东获得了无限的诗情和灵感，并使革命家的人格和诗人的气质得以高度的融合。
正是在游历中，毛泽东发现了自己，也丰富了自己； 发现了世界，也改变了世界。
1935年9月，在长征途中翻越岷山的时候，毛泽东在山顶上极目四望，第一次看见了雪峰如海的世界，感受着一个神话传说的世界。
这就是昆仑山。一个到晚年都想骑马去看一看的大山。
昆仑山脉是中国也是世界最大的山脉之一，平均海拔在5000米以上，长约2500公里，横贯新疆和西藏，东入青海，最高峰有7700多米，终年积雪。因其高大耸立在亚洲中部，有着“亚洲脊梁”之称。
在中国远古传说中，昆仑山向来是一座神山。
晋代张华《博物志》里说： “昆仑山广万里，高万一千里，神物之所生，圣人仙人之所集也。”还说著名的神话人物西王母就住在这里，昆仑山只是她的“后花园”，里面栽种有让人长生不老的神灵妙药。
诗人屈原曾经畅想过： “登昆仑兮食玉英，与天地兮同寿，与日月兮齐光。”
在当地百姓的传说中，昆仑山也是唐僧赴西天取经时遭遇的火焰山； 是孙悟空从铁扇公主那里借来了芭蕉扇，连扇了四十九下，只见满山大雨滂沱，天空气温骤然下降，群山峰顶渐渐飞雪，整个世界一片银白。
一红一白的变化，造就了整个世界的五颜六色。
一热一冷的更替，凝聚了人类文明的万世沧桑。
伫立岷山峰顶，观不尽神话般的白雪山巅。毛泽东的想象已经超越两万五千里的长征风云；在横空出世、似见非见的昆仑上，毛泽东感受到人类的过去，畅想着世界的未来—
横空出世，莽昆仑，阅尽人间春色。
飞起玉龙三百万，搅得周天寒彻。
夏日消溶，江河横溢，人或为鱼鳖。
千秋功罪，谁人曾与评说？
而今我谓昆仑：不要这高，不要这多雪。
安得倚天抽宝剑，把�
小提示：按 回车 [Enter] 键 返回书目，按 ← 键 返回上一页， 按 → 键 进入下一页。
赞一下
添加书签加入书架