唐古拉山的大桥。因青藏铁路穿越连续多年冻土带和可可西里保护区，以及大片湿地和沼泽，铁路在设计中增加了冻土隧道、野生动物通道，和穿越湿地沼泽等各种功用不同的桥梁。青藏铁路第一长桥清水河特大桥，全长11。7公里，位于青海可可西里自然保护区境内，是兼具冻土隧道和野生动物通道两种功能的“环保桥”，桥墩呈银色，孔孔相连。 全球海拔最高的咸水湖 （门票40元*） 西藏的圣湖纳木错，是世界上海拔最高的咸水湖（4716米），也是仅次于青海湖的世界第二大咸水湖。传说是密宗本尊胜乐金刚的道场。和许多高山上的大湖一样，这里的水色也是变化多端，配合着雪山、玛尼堆和巨大的羊角，为游客拍照提供了非常不错的构图。因其海拔高，面积大，建议在入藏后，适应一段高原气候以后再在此地过夜。 高原良药红景天 青藏铁路西宁到格尔木一段早已开通火车，格尔木到拉萨一段正在建设中，未来进入西藏将十分方便。现在由格尔木入藏，选择西藏的班车比较好，司机对路况更熟悉，到拉萨全程24…30小时，班车费用约200元。坐车时，如果头疼，可以吃点止痛药，可多服维生素，藏药红景天也很不错，在西宁有胶囊出售，携带方便。平时身体好的人绝不能轻视高原反应。
第二部分：彩色西北超然遗世 悲天悯人
认识西藏的寺庙，是在拉萨药王山脚下。那里距离布达拉宫只有百十米。那天阳光朗照，一排炫目的金色转经轮，被几个藏族老妇人，依次用粗糙的手，旋转起来。那些转经轮上刻有经文，拨动起来，便能请风来念诵和传播藏传佛教的精神。 大昭寺内，最抓人眼的，是口诵经文，手捧香烛的藏民。他们一个挨着一个，给一盏盏的酥油灯添油。殿堂内充满浓重的酥油气味。火苗在跳动，人影也在各处晃动。 殿内一尊尊的佛像，金灿灿的。佛像面容光滑。两只纤细绵长的眼睛，格外的明亮，像穿越过无数的时间和空间，既有超然遗世的豁达，又充满悲天悯人的疼痛。佛像线条流畅的躯体上，缠绕着白色的哈达和黄色的丝绸。在这里你会情不自禁地赞叹这些尊贵的佛，圣洁的佛，凛然的佛，和普度众生的佛。 曾在布达拉宫里，看到几个藏族妇女站在平台上，手持木杖，唱着歌儿，跳起表现辛勤劳动的舞蹈“打阿嘎”。更加生动的是在许多寺庙的下午，僧人们聚在一起，“你推我搡”地辩经。西藏的寺庙，是独立完整的，同时也是佛像的眼睛，信徒的等身头，活佛摸顶，以及午后的平台，空灵的音乐和不停转动的经轮。 最尊贵的大昭寺 （门票60元） 大昭寺是松赞干布为纪念迎娶文成公主而建，时间是公元7世纪中叶。另一种说法是，它是由文成公主勘察风水以后，为拉萨设计的可以降伏妖魔的佛寺。它位于拉萨最核心的部位，紧临八廓街商贸中心，高四层，是西藏保存得最为完整的古寺庙。寺庙内最出名的无疑是文成公主当年带到拉萨的那座佛祖释迦牟尼12岁时的等身像。寺外立有著名的“唐蕃会盟碑”。从大昭寺的平台俯视，可见紧挨寺门，跪着几十个藏族群众，在磕等身头。多数人在身子下面放了垫子，双手抓着形似简易拖鞋的手垫。双掌合十，目光虔诚，口唇翕动，念念有辞。同时，将双掌举过头顶，双膝跪地。之后，全身着地，双臂前伸，前额触地，双腿放平，全身成“一”字，即五体投地。这样虔诚的朝拜，他们每人都会持续做上几个小时。 特别提示：大昭寺在下午15：30以后从侧门进，不需要门票。 唐蕃会盟 汉藏和亲 唐长庆二年（公元822年），唐朝与吐蕃会盟，双方决定友好交往。公元823年，立石碑于大昭寺前，史称“长庆会盟碑”，也叫“舅甥联盟碑”。石碑由碑帽、碑身、碑座三部分组成，碑高4。76米、宽0。95米、厚0。50米。向西的一面，用汉、藏两种文字记录了会盟的内容，汉字共6行，每行84个字。藏文是横出，共计77列。石碑向东的一面，用藏文记述了吐蕃起源、唐蕃友好的历史，以及一年前会盟的经过。石碑两侧刻着参加会盟的汉、藏官员的姓名以及职位。 唐蕃会盟碑是汉藏友好交往的物证，也是研究吐蕃历史的重要文物。部分碑刻的内容是：“务令万姓安泰，所思如一，成久远大善，再续慈亲之情，重申邻好之义，为此大和矣。……依此盟誓，……星辰请为知证。”长庆会盟后，直到唐末，唐、蕃间没有发生过大的战争。
第二部分：彩色西北恋恋阿里
（830元22天游阿里） 环游中国至此，已花费3040元，走了39天 亮点：神山圣湖、古格王朝*、措勤湖、塔格加地热喷泉 主要开销：
去阿里，是去寻找那些背影。雪地、砂石，仿佛永远有他们走着。那些兴奋、快乐的面庞上，有着青年人对已知的怀疑，对未知的好奇，以及对拥有过的感恩。 那年，画家韩兴刚对我说，你会再来西藏的，我认识的每个人都会一来再来的。可惜，至今我没有再去拜访过阿里，只有在文字和图片中一再地回味。也许，在我初次访问雪域的时候，尽管我其实一直是没有计划、没有明确目标地独自穿过阿里的高原，却受到了命运格外的眷顾，它让我仅仅用了20天，就突破了时空的束缚——去了阿里南线、又走了北线，一路搭车，没有固定同伴，那是多有意思的三周呀…… 阿里三围： 古代指的是冰雪围绕的“普兰”、岩石围绕的“古格”、湖泊围绕的“日土” 阿里七县： 现在指普兰、札达、噶尔、日土、革吉、改则、措勤等县 阿里首府： 狮泉河，被阿里人称为“地区”，在噶尔县内，为地区行署所在地 平均海拔： 4500米以上 地理位置： 阿里位于西藏自治区西部，与印度、尼泊尔、克什米尔地区接壤 旅行时间： 每年5…6月最方便。夏天和初秋走阿里南线雨水多，车辆容易受到雪山溶水的阻困。走阿里北线则不受限制。 世俗和精神之旅 （到过阿里才到过西藏） 时间的碎片：神山圣湖、古格王朝、措勤湖 丰富的地貌：无人区、地球的眼泪、神山的诱惑、古格的背影、大雪山、五色斑斓的地表 顽强的动物：警觉的藏羚羊、潇洒的牦牛、爱追车的狗、遇到车祸的旱獭 随遇而安： 越野车、运煤车、邮车、运盐车、中巴班车 出场人物： 藏族领队、转山老妇、煤矿“三剑客”、苯教活佛、邮车司机、四川老板 文化辞典： 风干生肉、民居与藏柜、冈仁波齐、古格历史、擦擦、苯教寺庙、西藏邮政、宗教舞蹈羌姆 阿里交通 是用800元看三周并搭车环游阿里，还是花5500元包车往返神山圣湖，都是你的选择。如果是在拉萨搭不到车，建议您先乘班车到拉孜。 阿里食宿 在阿里吃饭非常简单。如果你跟的车队的领队是藏族，你去的就是藏餐馆；如果是汉族，你去的就是川菜馆。桑桑藏餐馆的藏面挺好吃的，不过在多数情况下，如果你吃不惯糌粑和风干了的生的牛羊肉，在藏族餐馆，你恐怕只好用榨菜就着方便面了。饭馆出售的大都是康师傅牛肉面，5元一碗。川菜以外，像在帕羊开的回民饭馆也提供炒菜。住宿也很简单，一般跟着车队或运输车，起早贪黑，经常是倒头便睡，不太会在意比内地招待所差许多的住宿条件。一般一床15元，也有10元、20元，甚至25元的。详情参见正文。
第二部分：彩色西北西出拉孜无故人
（萨迦→拉孜）
食宿 拉孜和拉萨之间通班车，不过要在日喀则市转车。从这里，可以走北线或南线到阿里地区的首府狮泉河。拉孜有多家汽车旅店、招待所、宾馆。在拉孜吃到川菜没问题，小餐馆供应早餐，包括热腾腾的包子和香喷喷的粥。这里也卖牦牛肉干、萨其玛和八宝粥等方便食品。补充储备以外，重要的是找车，关键时刻，无论你多想睡懒觉，还是把手机闹铃调在6点以前吧，哪怕被叫醒时浑身骨头酥酥的。很多去日喀则和阿里的车辆，只在清晨经过拉孜。要搭车，最好一早等在加油站的边上。你尽可以摆出一副无所事事的样子，即便这样，也已经很惹人注目了。
第二部分：彩色西北在西藏 看到地光
（桑桑→老仲巴） 仲巴县城因风沙侵扰多次搬迁。老仲巴还有带屋顶的房子、半堵墙的院落，多亏了像领队扎西这样不在乎住宿条件、讲求实际、不绕远路的司机。 日 落 东 山 在这段路上很快开始见到大漠孤烟，前方像有小股的龙卷风。没想到高原上尽是飞沙走石。吉普车在高原的旷野上飞驰，后面的车不见踪影。远处，喜马拉雅雪山出现了，其美不在高。云雾升腾，雪山变换着身姿。日落正在进行中，晚霞已铺展开来。浅粉、烟紫、淡蓝，如同电影导演剪接下的蒙太奇。 此时，东西两边的天空，云、霞，都在急速地变换色彩。云霞交织，在低空游走，掠过雪山，喜马拉雅山上的白雪正在燃烧。云蒸霞蔚，扑向远处的河水。暗绿色的河水，霎时变作紫粉。河水依然闪亮，像是它一天最后的微笑。雪山冰雪因了太阳的热情而与云雾相合、相交。只有在辽阔的高原，自然的造化，才如此得心应手。 司机说，日落时东边看上去比西边更红，这叫“日落东山”。后来我看了一篇科学家的目击记录，才知道这就是所谓的“地光”，是一种特殊的自然天文现象。西藏的地光的确是至今我看到过的最美的天象。 苦 追 油 车 司机来到老仲巴的镇中心，突然急踩刹车，他叮嘱我们千万别下车。我很纳闷，到了地方，为什么不下车？车前十多米的地方，司机在焦躁地和一个当地人说着什么。卓玛说，我们的油挨不过明天了。他丈夫这趟出来，是去普兰接个外国旅行团，车队必须自带汽油。开油车的四川人，和卓玛丈夫约好当晚在仲巴会合。卓玛说，不知道卡车到没到仲巴。 一会儿，司机气鼓鼓地上了车。还“啪”地一声带上车门。他嘴里嘀咕着什么，是藏语，听不懂。车子又启动开来。天色渐暗。恍惚中，车子已到达老仲巴的另一端。这里有哨卡，设着路障，此时栏杆高抬。旁边是哨兵值班的小屋，门微微开着一道缝儿。 略为犹豫，司机便急踩油门。车如脱弓的箭，仲巴老城的柏油路面上，立刻扬起一道灰尘。说实话，这样的加速很过瘾，但我不明白司机想干吗。车一下冲过了哨卡。车子再次疾驰在高原上，车窗外，狗在吠，汪汪声响成一片。阿里的旷野上，出现了一幕活跃的景象： 一条中等大小的黑狗，率领一群小狗，矫健地飞奔，扬起片片沙尘。也许，它们把吉普车当成了带着肉渣的骨头。司机在后视镜里，也看到了这些野性勃发的动物。后视镜映出司机的表情，他脸上的肌肉有些硬。看来经验丰富的藏族司机，此时也挺紧张。这些毕竟是生长在阿里高原的狗，脾气一定好不了。 误 闯 哨 卡 狗叫声几乎要冲上云霄。突然，一个略为沉闷的声音响了起来。卓玛扭着脖子往后看，糟了，一条狗倒�