皇家舰艇随风漂走了创造奇迹的海洋探险者（图）
1899年 大西洋 在寒冷的暴风雪中失去所有的手指之后，霍华德•；布莱克波恩位于马萨诸塞州的格洛斯特郡的店铺成了北大西洋沿海地区最有名的店铺。 约瑟夫•；伊•；加兰在他《孤独的航海者》中是这样描述的： 他站在围栏的后面，一只手拇指残根夹着雪茄……倒满锅状啤酒杯后，用两只残手捧起酒杯的颈部将其放在了吧台上，但放得很不规整。布莱克波恩的店是专门为工人们经营的俱乐部。这里没有打斗，也没有轻浮无聊的大声喧哗。 然而，布莱克波恩的历险并没有结束。他又设计了自己的“了不起的西部”号。这是一艘帆船，长度为三十英尺，船梁为八英尺二英寸。6月18日下午2点，他从马萨诸塞州的格洛斯特郡港口出发，开始横渡大西洋的航程。他的目标是英国的格洛斯特。当时的美国报纸报道说，当他从七海码头出发驶向大西洋时，有一万人随时准备为他的安全航行护驾。 “了不起的西部”号装上了够五个人九十天生存的食物和水。当有人问他为什么带这么多东西时，他回答说：“或许我在途中会遇到需要帮助的人，所以带了多余的一份。”帆船的设计在原理上很安全，但不适合快速行驶。为了方便他没有手指的手操作，他额外在主帆上又加了叠帆。 离开马萨诸塞海岸不久，布莱克波恩就患上了风湿病。右脚和右腿肿得很厉害，他有八天都不能正常驾驶，只能将前帆提上去用于顺风前行。他恢复得很快。6月26日，他发现自己的体力已足以扬帆便加快了速度，以便抢回失去的时间。在最初的八天里，他走了二百五十英里。航程的前部分行程为八百英里，向西北航行；然后是向东横穿大西洋。 由于有丰富的海里航行经验，他非常了解大雾会导致什么后果。所以，他在下午往往就是睡觉，夜里加快速度行驶。但是在经过纽芬兰后，在可能的情况下，晚上他也会抓紧时间睡觉。但在与暴风雨搏斗时他是不可能睡觉的。根据他的日志记录，每天他的航程为六至十四英里。有时，他连续三十六小时不睡觉，不停地走。但在他走了四十天后，天气异常宜人，海上风平浪静。此时，他可以晚上正常睡觉，从早晨四点至晚上八点起帆航行。 良好的天气状况使船行驶的速度很快。他在日志中写道，他估计能在四十八天到五十天内到达布里斯托的伦迪岛。但事实上他没有如愿。当他行至距爱尔兰岛大约一千英里的地方时，由于刮起了东风，所以“了不起的西部”号不得不停驶了两天。 根据英国的格洛斯特编年史记载，公众对布莱克波恩是否能够驾驶一艘小船孤立无助地横渡大西洋持怀疑的态度。但是这种怀疑在8月18日星期五的下午四点十五分的时候不攻自破。此时，“了不起的西部”号到达了位于索美尔塞特北部的国王路。在那里，一大群人已经聚集在造船厂。同时还有一个有显要人物组成的官方欢迎团来迎接被当地人称做“那个勇敢的英雄”的水手。 接下来的那个星期二，他做客位于格洛斯特的西门大街的皇家剧院。剧院的经理伯格先生保存了一个盒子，里面装有一支老式打火机和一个小本子。据说，这是他的朋友、另一个“孤独航海者”的遗物，盒子里用星条图案和联邦国旗装饰，显得很庄严，每当有重要的活动，伯格先生都会拿出来证明自己也曾尽全力挑战过大自然。在节目开始之前，布莱克波恩被当做“创造奇迹的海洋探险者”介绍给那些欢呼雀跃的人们。他看完了整部剧，剧的名字叫《山茶花女王》。最后，正厅后面的管弦乐队在演奏英国国歌前演奏了《自由美国》。 布莱克波恩的下一个计划就是独自驾驶他的“了不起的共和国”号帆船横渡大西洋。他还要到克伦带克去淘金。 1932年，他在马萨诸塞的格洛斯特梅恩大街的公寓里睡觉时死去，享年73岁。
皇家舰艇随风漂走了“海洋的习俗”（图）
1884年 大西洋 一个富有的澳大利亚律师在艾塞克斯买了一艘名为“木犀草”的快艇。尽管船不是最结实的，但船主还是决定派船员将船驾驶到悉尼，不准备作为货物将其运过去。他雇了托马斯•；杜德雷做船长，杜德雷选择了艾德文•；史蒂文做他的助手、艾德姆德•；布鲁克斯做驾驶员、一个叫理查德•；帕克的十七岁男孩做船员。五月下旬，他们出发了。在开始的几周里，他们航行得非常顺利。后来，天气就变得恶劣了，所以，杜德雷决定改变航线。然而，狂风紧追不放。7月5日下午，海上突然掀起大浪，将船尾撞破，船上的木梁开始松动。 不到五分钟船就沉了下去。船上的四个人刚跳到一只十三英尺长的橡皮救生艇上，救生艇就被大浪冲走了。只有杜德雷带了两罐大头菜和一个六分仪。 在距离最近的海岸一千六百英里的时候，他们唯一的希望就是驶向主航线并得到救援。然而，由于非常有限的食物供给，两罐大头菜很快就吃没了。偶尔的降雨使他们能够从防水油布上收集到一点儿无盐的水。由于比别人病得重，所以，帕克很快就将自己的那份食物吃完了；其他的人相对来说就可以多留一段时间。第四天，他们发现了一只正在水面上睡觉的海龟。他们将它拖到船上，以其为生。他们足足吃了一周，甚至将骨头和皮都吃了。他们还试图抓些鱼，但没有抓到。由于干渴，他们的嘴唇和舌头都变成了黑色。他们被迫喝自己的尿。事实上，杜德雷和史蒂文一直在喝海水。 在第十九天，杜德雷感觉到没有生的希望了，所以，他建议通过抽签从他们当中杀掉一个人，以供其他的人生存下去。在十九世纪晚期，这种通过抽签的方法来决定谁去死是一种很普遍的办法，也就是被委婉地称为“海洋的习俗”。 布鲁克斯不愿意使用这种方法，史蒂文对此很犹豫，所以，这个建议没有被采纳。接下来，杜德雷试图劝说史蒂文。他不再提抽签的事儿。帕克病得明显最重，他没有妻子也没有孩子。杜德雷考虑到还是他最合适先死。最终，史蒂文同意了。杜德雷走到帕克躺着的船舱里，他的脸埋在手臂里。他用近乎颤抖的声音说：“理查德，你的日子不多了。”这个神志不清的男孩不解地问：“什么？先生，你是在说我吗？”“是的，我的孩子。” 杜德雷重复着刚才的话，然后，将手中的小折刀扎进了帕克的脖子。 接下来的四天当中，他们三个人，包括当初反对杀人的布鲁克斯，都是以这个男孩的肉为生，甚至喝了他的血。在他们长途冒险行程的第二十四天，一艘名为“蒙特朱玛”的德国船发现了他们。当时这艘船正从南美回国。三个人中只有布鲁克斯能爬到船上，其余的都是被抬上去的。帕克的遗物无疑说明了所发生的一切。杜德雷和史蒂文一恢复过来马上将故事写完了。然而，得知整个故事经过的德国的船员仍然非常善意地对待他们。 1884年9月6日，蒙特朱玛驶入法尔毛斯港。幸存者被送到了海关并受到严格的审问。他们没有意识到他们已经做了犯法的事。杜德雷兴致勃勃地讲述着他们的冒险经历，而且坚持将那把杀掉理查德•；帕克的小折刀留做纪念。当被起诉犯有谋杀罪时，他们都惊呆了。诚实的杜德雷马上坚持说自己是凶手，而布鲁克斯对此一无所知。布鲁克斯真的被释放了并做了控方的主要证人。 在整个审讯过程中，公众都一致站在这个所谓的“食人者”一边。当杜德雷从法尔毛斯去伦敦途中的帕丁顿车站见他妻子时，人们都脱帽向他致敬。庭审律师将杜德雷说成是一个可做楷模的人。法尔毛斯市市长听到因为这样的谋杀而逮捕他们很担心，如果他被定罪，公诉人也同样会担心法律的公正性。最值得人们注意的是，理查德•；帕克的哥哥丹尼尔在法庭上就原谅了杜德雷，甚至还同他握手问好。 因为担心会宣告被告人无罪，所以，这个案子的陪审团不允许做出裁决，只允许负责找出证据。审判官也不能做出裁决。相反，按照非常不正规的方式，这个案子被转交给由上议会主法官克莱里奇议员负责的、五个法官组成的特别法庭。在陈述中，克莱里奇议员对当时是不是形势所迫提出质疑，同时不同意因为自我保护而做出的审判结果。他还说一个人因为形势所迫就可以杀人事实上是行不通的。被告人应该被判有罪并判死刑。 然而，法庭对这种虚夸的言辞并不重视。当地政府的秘书早在这之前就安排好了，决定饶恕这种行为。所以，当宣布死刑判决时，法官根本没有按惯例带帽子。 六个月后，被告人被释放了。布鲁克斯已经又回到了海上，继续航海。但杜德雷和史蒂文都不同意继续航海。史蒂文在索汉姆顿定居下来，重操旧业，继续制作橡皮救生艇，并很快全身心地投入到工作中。托马斯•；杜德雷移民到澳大利亚的悉尼。在那里，他经营着自己的店铺，没有对任何人提及过他的过去。有时，他也会痛苦地想起过去，想起橡皮艇。当地的一个报道说，他是吸食了大量的鸦片才得以生还的。1990年，当淋巴腺瘟疫肆虐澳大利亚时，他没能逃过劫难，死于这场瘟疫。
皇家舰艇随风漂走了就差一点儿没完成
1890年 合恩角 1913年，一艘英国汽船“约翰逊”号在距离智利海岸很远的地方航行时发现一艘很奇怪的船正漫无目的地漂着。它的船体和船帆都已破损。船的上面覆盖着木板，破损的船舱里有十九具男人和女人的骸骨。 早在1890年，这艘船就从新西兰的里特尔顿开航，已在海上航行了长达二十三年之久。它是格拉斯哥的“马尔波罗”号帆船。从发现它的位置和航行方向看，像似返乡的途中。然而它再也没有回到家乡，再后来也就在人们的记忆中消失了。 谜一直没有被解开，但关于它的各种传说却很多。一种说法是说它是南极冰山漂浮的受害者，冰山漂浮的方向正好和船的行驶方向相同，都是朝北走。也许是一次很大的狂风将船击毁，或者是冰块将其吞没并将其冻结在其中。几年后，当冰块融化时，船被释放出来。这艘船就这样漂流到人们发现它的地方。 尽管传说还有很多疑问，但伟大的航海作家巴兹尔•；鲁伯克在他的《帆船的最终命运》一书中说，人们在智利海岸找到了一个“马尔波罗”号的救生艇。 无论事实如何，也无论造成困境的原因是什么，总之，“马尔波罗”号创造了航海史上航海时间最长的记录。
皇家舰艇随风漂走了帆船大赛的佼佼者（图）
1890年 英国 “大不列颠”号最初是威尔士的王子使用的。后来爱德华七世在G。L。沃尔森的画板上看到了这艘船，并认为他画出了当时最美的快船。这艘快船最初于1893年4月从科莱德的帕尔蒂克海域开航。它外露的雕刻图案、高帆和大帆面使它成为19世纪80年代和19世纪90年代早期在低档位帆船式快船中比较超前，也使它在泰晤士河口湾近海速度竞赛中超过当时著名的快船“华尔基利二世”号、“凯尔鲁娜”号和“艾弗娜”号。 �
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