挪威船长卢克纳尔热情而自然的回答英国人的各种问题，航海日志有点儿模糊？可不是，都是这鬼天气搞的，上次我的船长室进水，所有文件都被泡汤啦。想看看船员舱室？没问题，跟我来。
卢克纳尔的船员都结结巴巴的能讲一口英语，可是带着浓厚的挪威口音，和英国人交流起来很困难 – 苦功夫的训练派上了用场。英国人在船舱里看到墙壁上贴着挪威的风景，桌子上是给奥斯陆大学女朋友写的家信。。。哎，圣诞节还要出海，苦命阿。同病相怜的英国检查人员和卢克纳尔船长握握手，双方互致旅途愉快的信号后，英国水兵又忙着去找“真正的”德国袭击舰去了。
看着复仇号远去的舰影，卢克纳尔点上一袋烟。
远望大西洋上的船影，伯爵刀刻一样的面孔上露出了一个狰狞的笑容，洁白的牙齿显露出食肉动物的本相。
1月9日，英国大型运输船皇家加蒂斯号在阿德雷斯群岛水面看到一条孤零零的老式帆船，这时，皇家加蒂斯号正照例从英国开往阿根廷，船上装载着5，000吨煤炭。那条帆船发现皇家加蒂斯号以后，打出了一个信号 – “请告知正确的时间了”
皇家加蒂斯号的波特老船长看到对方的桅杆上飘扬着中立国挪威的旗帜，感到颇为同情，也就是他这个岁数，还能够记得年轻的时候驾驶帆船是怎样的不容易 – 因为长期出海，如果时钟出了什么问题，无法搞清时间可是个大麻烦。波特船长不疑有他，渐渐驶近对方。
无庸多说，这条“时钟出了问题的挪威帆船”，正是卢克纳尔的“海鹰号”，皇家加蒂斯号正是他遇到的第一个猎物。
卢克纳尔已经观察了皇家加蒂斯号很久，尽管它没有悬挂国旗，还是判断出了它是一条英国船。不过，鉴于猎物太大，且看来马力强劲，卢克纳尔爵士可不想和它来一次赛跑，于是，就拿出了这个请君入瓮的招数。
正当皇家加蒂斯号忙碌的用旗语向对方通报正确时间之时，一个意想不到的场面发生了。那艘挪威帆船的国旗忽然落下，取而代之的是德国的海军旗！与此同时，帆船侧面的护板落下，亮出了闪光的炮口。
卢克纳尔下令 – 向来船前方炮击警告停船！
轰！海鹰号第一发炮弹出膛了。
奇怪的是，面对炮击，皇家加蒂斯号却摆出一副毫无反应的姿态，既没有尊令停船，也没有加速逃跑，依然大大咧咧的开了过来。
这个反常的架势，倒把卢克纳尔吓了一跳。
炮弹出膛以后，卢克纳尔等了好几分钟，但是皇家加蒂斯号毫无动静，船上的水手各忙各的接着发信号通知海鹰号现在是格林威治时间几点几分，仿佛德国人放得不是大炮而是炮仗！
卢克纳尔下令第二次发炮警告，这次的炮弹直接打在了皇家加蒂斯号的船头前方。
英国人终于有了反应，但不是停船投降，而是船头左右摇摆，象跳小步舞一样走起之字型的反潜航线来。
莫名其妙的的德国人连发两炮，一发打在皇家加蒂斯号船尾后方，一发超越桅顶。按照国际公法，拦截敌国商船，四发警告射击之后如果对方还要逃逸，就可以击沉了。
还好，英国人好像突然醒悟过来，乖乖的挂起了白旗，停船投降了。
皇家加蒂斯号是海鹰号的第一个牺牲品。
卢克纳尔很有绅士风度的请英国人的所有船员转到海鹰号来，然后派一个小分队登上比海鹰号大三四倍的皇家加蒂斯号，炸开通海门，把它送进了海底。
眼看着这条大船渐渐翻沉，卢克纳尔才饶有兴味的把还在伤心的波特船长请来了，坐下，倒上咖啡问 – 我开炮你怎么不停船阿？多危险呐。
波特船长苦笑一声，他到现在还以为自己在做梦呢，居然糊里糊涂让一条博物馆里出来的老古董给俘虏了。
原来，海鹰号的伪装太逼真了，以至于它亮出德国海军水面袭击舰的身份，波特船长根本就没有注意到，海鹰号第一次开炮，他的理解是对方在放礼炮，还觉得这位挪威船长很古典；海鹰号第二次开炮，因为炮弹在他前面爆炸，波特船长总算明白过来这不是礼节，但是他还是没意识到“海鹰号”是敌人，而认为是挪威人发现了德国潜艇，提醒他注意呢，所以他马上改走之字航线，躲避潜艇。然而海鹰号接着又是两炮，他这才如梦方醒，发现对方的桅杆上换成了德国海军旗，大炮正对着自己的驾驶室呢！
从皇家加蒂斯号开始，协约国的船只在大西洋上就开始接二连三的落入卢克纳尔手中。
10日，海鹰号的了望哨发现了一条没有国旗和船名的轮船迎面驶来，但是从船体特征看，这显然是一条英国船。
卢克纳尔变了一个新的花样，他掉转航向，做出要横穿那条船前方航线的姿态。一般来说，对方船长在这种情况下都会减速让道，因为帆船毕竟比不了汽船那样机动灵活，这是对弱者的照顾。就像马路上，如果您看见一辆汽车后窗户上贴着“磨合老女白本”，总会让三分一样，是一种文明礼貌。如果对方减速，卢克纳尔就会顺势派人跳帮夺船
不幸的是这条船的船长显然没有绅士精神，它大大咧咧的开过来，毫无减速的迹象，幸好德国水兵技术精湛，否则就要被这莽撞的家伙擦上了。
怎么净碰上这样的轴人呢？卢克纳尔未必不会这样琢磨。
伯爵毕竟是海上老手，他索性操舵一个左转，和来船形成了平行的航向，同时，升旗，放警告炮，喊话 我是德意志皇家海军，来船停航！
四发炮弹飞过，那条船猛然一顿，立即掉转航向，提升马力没命的逃跑。这还了得，面对人家的大炮，这么近还敢跑？我的船是追不上你，我的炮还能追不上你么？卢克纳尔下令开火。
第一弹就击中对方烟囱，第二弹给船身开了个大窟窿，对方 – 满载法国陆军用砂糖的英国轮船伦蒂岛号终于停了下来。
一队德国兵气势汹汹，如临大敌的就冲了上去，心想这船长真够横 – 逆会冒烟就以为饿们卖布的好欺负阿，不把饿们当菜阿！
等冲进伦蒂岛号的船长室，才发现船长哆嗦的跟树叶子似的，哪有半点儿横劲儿啊。德国人不解了 – 你害怕还不赶紧停船，跑什么阿？
船长光哆嗦不说话。。。
伦蒂岛号动作莽撞的逃跑行动使卢克纳尔以为会碰上一个胆大包天的英国船长，谁知道对方不但胆子不大而且很紧张。他详细的查问之后，才弄明白了事情的原委。
原来这位船长实在是一个倒霉蛋，就在几个月前，他的船刚刚碰上了德国伪装袭击舰梅沃号，当然是人被抓，船被沉，而且还被迫签署了一份声明，表示不再参与英德战事。这当然是权宜之计。过后，船长换了份工作，又登上了伦蒂岛号，哪知道屁股还没坐热又碰上了卢克纳尔这个海上幽灵，他想着自己那份声明还在德国人手里，这要是再被抓去还能有好么？之所以拼命逃跑，他不是胆量大，是吓过头了。
卢克纳尔耸耸肩，对这位船长抚慰了一番，让他和伦蒂岛号的船员转到海鹰号上来 – 他心里明白这种强人所难的声明一文不值，所以也不深究。伦蒂岛号呢？那就不要客气了，海鹰号的厨房里装满计划给法国兵吃的砂糖以后，一阵炮击，这条运气不好的轮船就找海龙王开Party去了。
1月21日，海鹰号渡过了赤道，进入南半球。就在这一天，他们又望见了下一个牺牲者，法国的查勒斯伯爵号。卢克纳尔准备故伎重施，再来一次“现在几点了”的表演。但是不等他表演，法国人却主动的靠了上来，这运气好的卢克纳尔都不敢相信，当然二话不说，放炮升旗抓俘虏。原来，法国船的无线电发生了故障，已经有几天不知道新闻了，非常想从这些“挪威人”那里知道现在仗打到了什么地步。。。 法国人如愿以偿了，他们得到了最新的作战新闻 – “德国海军海鹰号袭击舰在南大西洋击沉法国船查勒斯伯爵号。”
1月24日，击沉运载布匹的加拿大船佩西号。佩西号船长的新婚妻子是挪威人，小两口新婚燕尔，蜜里调油，所以干脆和丈夫一块儿出海看看风景。和海鹰号相逢的时候，看到丈夫三次升降挪威国旗致敬而对方毫无反应，不禁火冒三丈，准备乘小艇去向同胞找面子。结果，却成了海鹰号上第一个被俘的女客。卢克纳尔命令给船长和夫人开一个单间。
2月4日，在狂风中追上了法国船安特南号。有趣的是安特南号也是一条优美的三桅帆船，它的船长运动员出身，非常浪漫，在船舷画上了两排漂亮的炮窗，俨然古代战舰。航行中，这位船长惊异的发现一条同样古老的三桅帆船张上了满帆紧追过来 – 哈，和我赛船阿。法国佬不走脑子就升帆和卢克纳尔玩奥林匹克帆船大赛了。结果一追就是几十里，两条帆船你追我赶，要是此时有别的船上来，肯定以为自己发生了时空错位。
一赛好几个钟头，看看跑不过人家，法国船长佩服阿 – 都说我们法国人轴，这有比我还轴的！这船长下令减速，“当”，给紧追不舍的海鹰号照了张相，准备和人家交个朋友，问问挪威人玩帆怎么玩的那么好。这时候，他才发现人家的桅杆上，挂着一面德国海军的黑鹰旗。。。
后来有人和卢克纳尔说，伯爵你真是浪漫，人家用帆你也用帆，费厄波赖精神。
伯爵一声苦笑 – 哪儿啊，那是我的轮机出故障了。。。
2月9日，捕获意大利船布宜诺斯艾利斯号。
2月26日，捕获加拿大船英约曼号，这位船长也是带夫人的，受到了佩西号船长夫人的热烈欢迎
2月27日，捕获法国船拉。罗奇法库德号。
3月5日，捕获法国船杜普勒号。
海鹰号手风极顺，但是，也有让卢克纳尔伤心动情的时候。
2月19日，海鹰号追上了陈旧的英国船平摩尔号，轻而易举的将其俘获。
但是，当炮手准备摧毁这条老船的时候，卢克纳尔却拦住了他。平时诙谐幽默的伯爵眼圈红了，他放下小艇登上平摩尔号，让部下离去，说是要一个人在船上呆一会儿。
伯爵的伤情自有他的道理。
原来，这艘平摩尔号和伯爵有着令人难以置信的缘分，早年闯世界的时候，伯爵就在这条船上当过酒吧侍者和下等海员，航行过一年多的时间。如今，已经十几年过去了，想不到平摩尔号成了自己的俘虏。伯爵后来回忆，在平摩尔号上，自己当年的住舱还是老样子，他走到船尾，甚至发现自己少年值更时为了打发时光刻在舱板上的化名 – 菲力克斯。洛克纳还依稀可辨。
伯爵在平摩尔号上徘徊良久，最终还是想起了自己的职责，他返回海鹰号，命令部下执行沉船命令。
一声巨响，随着放在舱底的炸药爆炸，平摩尔号缓缓倾斜，平静的沉入水下。伯爵把自己关在舱里，直到平摩尔号完全消失，不忍走上甲板来看它的最后命运。
一连串神秘的船只失踪，引发了英国海军的极大注意，尤其是拉。罗奇法库德号和杜普勒号共计携载了一万吨智利产的优质硝石，是制造弹药的重要原料，它们的失踪严重影响了兵工厂的正常工作。
英国海军不是吃干饭的，他们把失踪船只的位置连起来，很快就出现了一条清晰的纵贯大西洋的航迹，据此判断，在大�
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