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水槽生物摄影是多数人不问及的领域，在摄影杂志上也很少登载题为“水槽生 物摄影方法”的文章。只要在多次失败中中找到窍门，这种摄影方法也很简单。希 望进一步了解水槽生物摄影的读者，参考有关杂志。
（竹村嘉夫）
第八章 体育摄影
仅有四个字的体育摄影，因比赛项目繁多，比赛场地也分室外、室内，比赛时 间有白天、夜晚等不同的条件，并且一般在广阔的体育场和大型体育馆内进行，所 以实际上摄影很复杂。室外比赛并不都是在晴天进行，除滑雪以外，也有在风雨、 雪天可以进行的比赛项目。室内比赛场地并不都是很明亮的，可以说照明光源各式 各样，需要使用高感光度胶片。总之，体育摄影并不是很轻松就可以完成的。在体 育摄影中，大多不能利用闪光灯，即便使用也无效果，所以只有在现实环境中自己 创造适于摄影的条件。
随着数种大口径望远镜头的发展及高感光度胶片的生产，目前的体育照片变化 很大，不仅较过去有迫力感，而且细部描写也成为可能。由于现在可以灵活利用变 焦镜头，电动马达，且高速度快门效果也很好，所以今后的体育摄影将更为大众化。
体育比赛有团体和单人赛之分。 比赛项目中有为１#１００秒而竞争的径赛及 游泳比赛，也有为争夺１厘米及１分即可决定胜负的比赛。因体育运动的基本点在 于速度、节奏和气力，所以了解各种体育项目的特点是以上哪些基本点的组合，对 决定抓拍位置极为重要。
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第九章 赛车摄影
#了解赛车规则
现在赛车比赛在一般人的意识中和飞车党赌博一样，而实际上赛车原为一种单 纯的体育项目，由驾驶者操纵带有发动机的底盘进行。赛车可大致分为小型汽车和 摩托车两种。
小型汽车的比赛项目有①环行路线赛，②拉力赛，③驾驶技术赛，④短程高速 赛；摩托车的比赛项目有①公路赛，②越野赛，③式车赛等。
对任何比赛项目摄影，都必须了解该项比赛的基本规则，否则，抓不到摄影时 机。世界赛车组织为ＦＩＡ，日本国内组织为ＪＡＦ。在赛车比赛中，报道赛车情 况的摄影记者和一般观众的不同之处大致在于摄影者要进入比赛场地。但由于环行 路线赛的机动车时常伴随着危险，所以在这种比赛中摄影者也被禁止进入赛车道。 假如一般观众都进入比赛场地，那么比赛则无法进行，也就是说希望大家遵守观看 规则。
环行路线赛的行驶跑道和看台之间的安全地带很宽，摄影者不易接近，从安全 角度出发，将来赛车场的安全地带会更大，进行这种摄影也更加需要望远镜头。
在环行路线赛以外的拉力赛、越野赛中，新闻摄影记者和一般观众没有多大的 区别。在此，重点介绍一下特别的环行路线赛摄影。环行路线赛的形式有两种，一 种为在限定距离内争取短时间跑完，另一种为在限定的时间内争取长距离，现在日 本国内仅进行限定距离的时间争夺比赛。
要对环形路线赛有所掌握，需要了解①比赛等级，②出场的机动车种类③，指 挥信号。
①比赛等级：等级分为国际、准国际、国内、准国内、限定机种等。只有日本 人参加的比赛以国内级举行即可。有外国人参加的比赛要为准国际以上的级别。Ｆ ＩＧＰ比赛必须以国际级举行。现在日本国内有Ｆ２赛、富士ＧＣ赛，耐久赛等准 国际级比赛。
②出场的机动车：机动车有功率级别之分。根据比赛项目种类，出场机动车有 所不同。
Ｆ２赛的出场机动车为２升发动机、单座席的四轮伸出车体外式小型汽车，耐 久赛的出场机动车为Ｃ１，Ｃ２。总之，各种比赛项目对机动车种类有所要求。如 机动车制作违背比赛要求则失去参赛的权力。
③指挥信号：比赛中有两个指挥信号，一个为加油管理站与驾驶者的联络信号 （指示加速、加油信号、环绕一圈的时间、与前后车相差的时间等），另一个为赛 车跑道上指挥台用指挥旗发出的信号。指挥旗共有七种，其中黑白格旗和红旗由裁 判长掌握，白、蓝、绿、黄、红竖条旗分别由五处指挥台掌握，向机动车发信号。
#影摄器材
在了解以上赛车基本规则的基础上进行赛车摄影。环形路线赛场地中的安全地 带年年不断增宽，摄影时也相应需要使用更长焦距的镜头。一般用于赛车摄影的镜 头为２００、３００、４００、５００、６００毫米左右，摄影时与１．４倍、２ 倍的增焦距透镜同时使用。
对快速行进的赛车摄影，均为手持照相机进行，因此，对焦机构若不是转动式， 则要控制固定镜头，这样的对焦动作不易进行，８００毫米以上的镜头均为推拉式 对焦机构，不便于使用。
照相机使用单镜头反光式。将来的赛车摄影恐怕也不会有所改变。摄影使用镜 头的入光量主要为Ｆ２．８～Ｆ４．５的大口径。这种倾向在一定时期内不会改变。 电动摄影机构也为赛车摄影的必备器材，胶片相应需要很多。对加油管理站或表彰 台进行摄影，使用广角或变焦镜头最方便。现在的照相机可充分进行自动曝光摄影， 单体曝光表已无使用的必要。
#胶片
赛车摄影为追踪高速移动被摄体的摄影，因此最好使用高感光度胶片。黑光胶 片中的ＩＳＯ４００胶片为常用胶片。彩色胶片最好使用反转片，因使用这种胶片 拍出的精彩场面和意外事故场面在转给杂志社等发表时，可利用的范围极广，而彩 色负片较黑白胶片不易处理，不易用于发表。
彩色胶片的感光度越低，当然越可得到高质量画面。赛车摄影使用专门摄影者 用的ＩＳＯ２００胶片最合适。即便较暗，利用增感一挡左右光圈即可充分使用。 在该种情况下，要尽早冲洗，确认结果。
#摄影方法
作为一般摄影程序就是在赛车自起点出发片刻，对起动的车群摄影。在比赛进 行途中，对名列前茅的赛车进行特写、追踪摄影等。在赛车摄影中，快门速度利用 １#１０００秒， 被摄体也出现模糊现象，因此要考虑采用追踪摄影，其中对迎面 而来的机动车不能进行追踪摄影。
在拐弯处，各车的划线不同，最好记住各车号码，研究驾驶方法。当两台车齐 头并进时，对靠近自己一侧的车对焦即可。一般以驾驶者的眼睛部位为中心对焦， 作为主办者作广告摄影时，必须使车的铭牌清晰。在几辆车并排的情况下，拍摄时 使后面车模糊，可加强流线动感。
照相机的摄影角度，最好位于低处，当然也有例外情况，高摄影角度照片也需 要一张。各环行路线赛车场一般都有围栏，并肯定有铁丝网，进行这种摄影要将镜 头伸入铁丝网内，若镜头离开铁丝网摄影，则铁丝网将成为黑影，画面不清洁。
参考赛车杂志上登载的照片也是很重要的。
进行摩托车赛摄影时，因车小且赛车选手头戴钢盔，选手的面部表情不易观察。 所以一般摩托车赛摄影将选手和摩托车一体化，以摩托车的倾斜角度和选手身体姿 态表现快速感。在公路赛上，主要对拐弯处的车进行摄影，有时会有两台以上的摩 托车同时进入拐弯处，影摄机会较多。在越野赛上，主要拍摄摩托车和车辙及飞扬 的尘土等。这种比赛肯定在某一处会设有障碍物。拍摄时若依天空作为背影，则无 追踪摄影的效果，因此要注意这种情况下的背景问题。
（奥村嘉邦）
第十章 菜肴摄影
#菜肴照片是“美味”照片
本文作者有关菜肴摄影要说的只有一点，就是要拍出人人看到都涎水欲流，产 生食欲的照片。如果看到照片的人真的想吃这个菜，那么可以说此照片为８９％的 成功。拍摄华丽的照片以摄影技术可以达到，而要拍出令人涎水欲下的照片，则需 要附加条件。如何进行，下面将做一介绍。
要拍摄令人涎水欲下的照片。首先，诱人感很重要，也就是说，对冷食要表现 出“冷”，对热食要表现出“热”。装有冰镇啤酒的杯子上出现的水珠可以说是典 型的诱人感。烤肉时，咝咝作响的声音，火锅的白色腾腾热气等也是诱人感。
这些诱人感可以说是菜肴照片的生命。把诱人感表现在照京都·贵船富士屋的 日本式席酒，鲤鱼，鲇鱼等江鱼为主片上的技巧：①迅速摄影；②和厨师交流。
例如，刚出锅的菜肴在调整摄影角度时，眼看着美味度在降低，例如生鱼片变 颜色，煮制的菜等变冷。最好的例子是用泥鳅做的柳川锅。锅盖取下后大约１０秒， 就会冷缩变硬，因此摄影者要在菜肴出锅前作好一切摄影准备即事先把菜肴所用的 餐具摆好，照相机要放置在摄影最佳位置，配置好照明。若在菜肴上餐桌后，用一 次成像快速照相机拍出照片，再考虑布置情况，那就太迟了。
摄影者和厨师的观点基本上不一致。例如，本应从冷盘起，一道道上的菜，却 要一次上齐进行拍摄，对厨师来说这是最不情愿的事。对菜肴摄影习惯的厨师中也 有把菜做得半熟，在菜上涂些油等进行修饰加工的。这样虽可拍出华丽的照片，但 大多达不到引人涎水欲下的效果。在摄影前，有关所摄菜肴的材料、特点及该菜肴 那部分特别想显示给人看等和厨师融洽地交谈，才能拍出有诱人感的照片。做菜者 和摄影者间的交流，大概可以说是决定菜肴摄影效果的因素。菜肴放入餐具的摆饰 和餐具的选择希望能和厨师充分协商。
#技术方面照明决定一切
菜肴摄影的照明，要表现出菜肴的立体感，因此采用略有逆光感的顶光作为基 本照明方式。辅助光可利用反光板（图１～２，注：照明灯位置要根据菜肴内容和 表现意图放置，未必全需要置于被摄体正上方）。照明用一只灯最好。原因就是单 一的光源对被摄体照射出的光影很清楚。以逆光摄影时要注意的是餐桌和汤类的反 射，但也有将其作为特长利用的方法。
光源采用闪光灯最好。光源为钨丝灯的情况下，有快门速度慢会引起抖动、外 光处理、灯泡发热等许多难题。
（原弘男）
第十一章 舞台摄影
具有渲染气氛的舞台，是欲挑战的被摄体之一，但是，并不是所有的舞台都可 随意拍摄。舞台摄影因各剧尝主办者的要求不同而受到限制。首先，绝大多数的大 剧场就都不允许对舞台摄影。可供拍摄的舞台有在小剧尝公共会堂等地演出的预演 会以及小规模剧团演出的戏剧等。各种舞台剧目本是为观众观看而存在的，因此摄 影受到限制也是理所当然的。
要进行舞台摄影时，事先要和剧尝主办者联系，获得允许后，带上特别袖章即 可摄影。在得到允许摄影的情况下，也要注意不能影响观众。在观众席间走动，使 用闪光灯，快