《上下班路上能做的95件事,如何使时间变得更有意义》

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上下班路上能做的95件事,如何使时间变得更有意义- 第14节


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想睡觉,那只是表明,身体要求休息。如果时间充足的话,不要硬撑着,让它睡好了。 
“即使只眯几分钟,对消除大脑的疲劳也很有作用。它会使身心恢复活力。即使在电车中只有三分钟的睡眠时间,也建议你们闭目养神一会儿。” 
短暂的睡眠也能使心情得到调整。即使在白天,只要在移动中的电车里稍微睡一会儿,就会以全新的心情面对一天的工作。 
但是,可能的话,小睡5~10分钟,最多30分钟为宜。超过这个时间,身体反而会觉得疲劳。 
不管是在上下班的路上,还是在旅途中,应该注意不要睡过头了。如果过了站,再往回乘的话,反而多花时间和体力。 
累了时,不要硬撑着,睡一会儿吧。 
有效的睡眠,会使身心感到清爽,以一种好的心情面对工作。



Grey…sweet2005…10…04; 14:55
第五部分 要珍惜这不会受到别人打扰的唯一时间
第21节 让自己沉浸在管弦乐声中
在摇晃的电车里让自己沉浸在管弦乐声中 
在超高峰期状态下的上下班电车中,挤得不能动弹。到达目的地之前,只能忍受着。对此,谁都不会感到愉快。心情焦急,连10分钟的时间都会觉得太长吧。那么,在这期间,是在车上发呆,还是把这个时间作为自己享受的时间呢?每个人都会有自己的做法。不过,不管是谁,只要有办法,都会希望这一时间变为有趣的时间吧。 

古典音乐评论家安田和信(32岁),就是把上下班路上的时间变为自己享受的“音乐鉴赏”时间。 
安田除了给音乐杂志写稿以外,每周有三天的时间要作为讲师去大学和高中上课。大学位于东京都的八王子市,高中位于神奈川县的藤泽市。从东京都国立市的家里去上班,路上分别需要60分钟和90分钟。 

“在担任讲师之前,说到工作,其实多半是呆在家里。所以刚去学校上班时,还花了一段时间来适应呢。那时,觉得电车里实在太无聊了。但是,把它作为音乐鉴赏的时间加以利用的话,倒并不觉得难受。反而觉得是种享受。” 

安田经常被杂志约稿,写一些CD解说方面的文章。因而作为“工作”,要听的CD也较多。但据说,他在上下班路上所听的音乐,都是自己作为兴趣欣赏的音乐。 
工作上所听的音乐和作为个人爱好所听的音乐是完全不同的。所以,他决定,不把电车里的时间作为工作时间来利用。 
电车中能踏实地沉浸在音乐里 
安田研究的题目是18世纪后半期莫扎特时代的音乐。最关心的当然是莫扎特,但是,为了能更深刻地理解莫扎特的音乐,还必须了解同时代的其他音乐家的作品。所以,据说18世纪后半期所创作的乐曲的CD碟片,安田每个月要听近50张。 

“在要去讲课的前一天晚上决定所要带去听的CD碟片。一般来去的路上分别听两张,一共选四张。利用CD随身听在路上听音乐。碟片上的说明,听的时候不看。因为看说明的话,就不能把注意力集中在音乐上啊。” 

上课回来后,为了写评论,经常要去参加音乐会。 
“从音乐会回来的路上,听不听CD倒不一定。如果是非常精彩的演奏会的话,则余韵未消,一般不听CD。但是,如果音乐会不太精彩的话,为了调节心情就听CD。” 
带去的CD不是起着“换口味”的作用,而是起着“换耳味”的作用。 
因为安田是音乐家,所以要听大量的CD。这既是工作,也是享受,同时又是研究活动。如果是一般的人,能听安田所听音乐数量的一半的话,也会成为一个大音乐迷,或是音乐通吧。 

但是,能踏实地沉浸在CD音乐里的时间却很少。 
在工作的时间里,很少有人能听自己喜欢的音乐的吧。虽然在个人时间里可以听,但在家里往往又要做别的事。总是一边干着什么一边听音乐。 
如果决定利用上下班路上的时间听音乐的话,就能把注意力完全集中在这一点上。这是不可多得的能踏踏实实地听音乐的时间。 
“去时听,归时还”有效利用租借的CD 
想听的CD如果全部自己购买的话,费用也承担不起。租借系统对音乐爱好者来说,是一种很方便的系统。最近CD出租店街上到处都是。公立图书馆也有很多都租借CD。 
寺嶋美和(27岁),乘京成线和JR总武线到位于东京饭田的办公室上班,路上约需一小时。路上的时间基本上是用来听租借的CD。 
“有的音乐不一定要特地在家里听。比如准备在卡拉OK上演唱的曲目,一般都是在早晨上班的路上听,晚上回家的途中就把它还掉了。” 
这样也可以避免有时把它忘在家里而多付滞纳金。 
在与计算机有关的公司当营业助理的竹村实香子(23岁),从埼玉县的郊区乘东武日光线和营团地铁银座线到日本桥上班。据说,竹村练习卡拉OK用的CD也是从出租店里租借的,利用路上的时间来掌握歌曲。 

平时听的音乐主要是西洋音乐,可公司举行集餐会时,唱卡拉OK的机会也较多。唱卡拉OK时,怎么也得唱日本歌曲。 
“在家里不太想听日本的音乐啊。但是,有时也出去进行一些营业方面的接待,不会唱歌可不行。所以,利用上班路上的时间进行练习。” 
最新的日本音乐CD,下班回家的途中从出租店里租借,次日上下班的路上,利用CD随身听,边听边练习掌握。 
“当然,并不是边听边唱。旋律和歌词利用上下班路上的时间完全可以记住。记新歌曲时,路上再长的时间一眨眼就过去了啊。” 
利用上下班路上的时间,竹村能演唱的曲目越来越多。 
国友和子(29岁),开车去打工的地方路上约10分钟。她也属CD租借族。 
“我觉得上下班的车里是最能集中精力听音乐的环境啊。当然,安全驾驶是最基本的。” 
在家里听CD时,总会一边干着什么事一边听。全身心地去听CD只有在车里。 
“即使是听熟了的曲目,很投入地去听的话,也会有新的发现呢。租借的CD并不是一直能摆在身边的,而是‘有期限’的吧?所以能集中精力去听。” 
把上下班路上的时间全部作为练歌时间 
业余乐队声乐主唱兼吉他手的山下智司(40岁),苦恼于没有时间来进行练习和记乐谱。 
他本来的工作是建筑清扫公司的职员。平时忙于工作,周末与朋友聚会,还有现场演唱活动等,根本没时间进行个人练习。 
“我们平时多半演唱英美摇滚舞曲的序曲。用英语表达的乐曲很难,所以,在演唱之前必须拼命把它掌握住。虽说是业余乐队,但我们一直想把它做得更好啊。” 
因此,山下把英文歌词输入电脑,打印成很小的文字,经常把它带在身边。在电车里,一边用随身听听着原曲一边合着歌词哼唱。 
“虽说是哼唱,但并不出声。只是嘴巴在一张一合地动啊。有时其他乘客奇怪地看着我。不过,正式表演时要在更多的人面前演唱,所以我毫不在意这一点。” 
上下班的路上,每天要练40分钟,一周将近4个小时。正因为这样,把歌词牢牢地记在脑子里,从而确保现场演唱时万无一失。 
早晨的精神从福音曲中汲取,晚上在慢四步舞曲中放松自己 
早晨和晚上想听的音乐不同。 
在东京都内一家出版社工作的清水笃史(38岁),上班路上和回家途中所听的音乐种类不同。 
“从学生时代起,所听的音乐全部都是黑色音乐。早晨一般都是听福音曲(黑人灵歌),觉得不提起精神不行啊。” 
从音乐中汲取精气。 
“晚上都是听慢四步舞曲。下班回家时比较累,慢慢地使心情平静下来不是更好吗?” 
早晨上班的路上听能产生活力的音乐,晚上下班的路上听轻松的音乐。清水把这作为一种欣赏音乐的原则。 
他所从事的工作与音乐毫无关系,听音乐只是自己的兴趣。 
如果在电车中看书,总觉得“工作”二字在大脑中挥之不去。而且,所乘的线路非常拥挤,根本无法看书。 
“所以,自然而然地利用上下班路上的时间来听音乐了。不过,反而觉得工作和个人的心情能够进行顺利的切换啊。” 
为了使早晨和晚上的心情有张有弛,灵活的运用音乐似乎是极为有效的方法。



Grey…sweet2005…10…04; 14:57
第五部分 要珍惜这不会受到别人打扰的唯一时间
第22节 找到“乐趣”的上班族艺术家
在上下班的路上能找到“乐趣”的上班族艺术家 
说到在上下班路上的时间里所能享受到的乐趣和兴趣,很容易让人联想到听收音机和音乐呀看书呀什么的,不管哪一种都是被动的。但实际上,也有人可以说在大胆地实践着利用上下班路上的时间创造“作品”。 

笠置蓝子(42岁)的包里总是装着相机。笠置是从事书籍装帧的图案设计家。不过,相机并不是用于业务上的取材,而是在上下班的路上,如果看到猫呀狗的,就把它们拍下来。这与其说是兴趣,还不如说是她每天的必修课。 

从家里到东中野站,步行约10分钟。她会把路上碰到的动物都咔嚓咔嚓地拍下来。 
笠置的事务所在四谷站附近。乘电车的时间10分钟多一点,加上走路的时间,不超过30分钟。作为首都圈的上班族,路上这个时间算短的。虽然如此,但如果每天同一个时间在同一条路上来回,总会感到无聊。 

从家里到车站只是走路,在电车里又只是漫无目的地看着悬挂的广告。在这个过程中,总想添点什么“其他要素”。 
“如果看到路边有猫和狗,把它们的形象记下来,再选定‘本周最好的猫’,‘本周最好的狗’,作为一种消遣。脑子里只觉得好玩儿。这期间产生了把它们都拍下来的想法,所以,就把相机带在包里了。” 

与其在脑子里选择着猫和狗的形象,还不如把冲好的照片排在桌子上挑选有趣。在挑选的同时,脑子里还能浮现出当天的天气情况和所发生的事情。 
“是一个人的游戏啊。没有任何用处,只是喜欢一个人的游戏。这样可以调节出一个好的心情呗。” 
在往返的途中,经常会在同一个地方遇到同一只猫。有时候经常看到的那只狗不知什么时候消失了。虽然这些现象并不意味着发生了什么,但这种一个人的游戏似乎成了笠置每天生活中的一种“好消遣法”。 

每天的杂事和工作都很繁忙,只有家庭和单位会成为“自己的世界”。 
“世上不仅仅只有家庭和工作单位,每天亲身感受到这一点也许是重要的。对于我自己来说,给猫和狗拍照或许就是这种亲身感受吧。” 
电车里充满了“写生”和“模仿”的材料 
自由播音员河崎早春,由于参加各种演讲会和活动而到处奔波。旅行的时间比一般的公司职员要多。正因如此,他把乘电车的时间作为享受“乐趣”的时间,要比别人多一倍。自己也感到很满意。 

“在电车里,给自己面前的人写生。我本来就喜欢观察别人的服装和表情啊。当然,盯着别人看是很失礼的。所以,有时候用墨镜挡住视线。” 
电车里的乘客各色各样。有略带疲倦的公司职员,有叽叽喳喳的女高中生,有出门游玩的家庭主妇——如此多样的人集中在一块儿,真是绝无仅有的场所。因而,电车是个不缺模特儿的空间。 

在电车里写生,动作要快。要在模特儿下车之前把它画好。这是一种不错的练习。 
河崎除本职
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