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摄制这些照片是一件非常艰苦的差使，因为试验工作以及拍照都得在夜间进行，而当时的天气通常都在零度以下。他在日记里记载了摄制情况：“当然，在给试验人员拍照的当时，并不是想象那样同时放电！流光事先在漆黑或者昏暗光线条件下照到底片上，然后试验人员就坐到椅子上，在弧光灯下进行曝光，最后为了显出面孔和其他细节，再用闪光粉补一下光。”这样一来，在后来曝光过程中，空椅子的结构就不会从特斯拉的身上透出来，这才不象有点神秘鬼怪的X光照片那样。
结果确实十分巧妙，比他希望的要好得多了。谁看到这些照片，都禁不住大吃一惊。当时有一位名叫A·斯拉比的教授，刚刚开始获得德国无线电之父的名声，特斯拉特意给他寄去了一张照片。斯拉比教授回信说，特斯拉一定是有了什么非同寻常的发现，因为他自己从来没有见到过象这样的东西。
据发明家的科罗拉多日记透露，他所以在那里不断进行照相试验，其中有一个理由，那就是他对他的球形闪电研究的图片效果很不满意。关于这点他在日记中写道；“使用更好的办法将表现这些现象的流光拍摄下来，这是件非常重要的事情。应当制作灵敏度高得多的底片，然后用这种底片进行试验。如果将照片制成彩色，这也将有助干获得某些有价值的观测效果。”
他还进一步考虑，“强烈激发的真空管对于照相很有价值。只要将装置加以改善，并选择好真空管里的气体，那么我们一定能使照相师不必依靠阳光，使他们能在完全相同的光线下重复拍照……。有了这样的真空管，照相师就能够任意调节照明条件，调整光亮效果。”
《世纪》杂志的这篇文章和照片，以及文章中提出的预测，将他进一步推上了争论的焦点。尽管科学界同行不断诽谤中伤，但是新闻界总的来说还是不失公正的。
“近来整个新闻界兴高采烈地大谈尼古拉·特斯拉，大谈特斯拉关于将来能用电气干什么的预言，”匹兹堡《快信报》（1901年2月23日）从威斯汀豪斯驻地发出的电讯谈道，“听到他的一些乐观想法，倒如把信号送往火星，大家不由得产生一个看法。特斯拉先生最好还是少做预言，多讲实效。”
“但是，在俄亥俄南区美国巡回法院新近作出的一项决定中，重新充分肯定，特斯拉绝不是没有取得过完全和彻底的成就……”
“特斯拉先生满怀热情，对未来充满了丰富的想象力，这自然引起人们的冷嘲热讽。但是，谁要是闭眼不看特斯拉在电气发明家当中名列前茅，不懂得他实际取得了何等成就，谁就是对近代电子历史一窍不通。”
电气工程编辑托马斯·柯默福特·马丁对这一评价给予有力支持，他写逋：“特斯拉先生一向被认为是个空想家，都说他被那偶然爆发的火球的闪光弄花了眼睛。但是，他的同行兄弟们越来越心诚悦服地相信，因为他看得远，因此他最先窥见了在那真实的科学新大陆地平线上映现的霞光……”
出名——不管是好名声还是坏名声，正是特斯拉求之不得的东西，因为他仍然迫切需要招徕那些能够支持他的人们的青睐。在最先站出来的（虽然不一定是作用最大的）支持者之中，有一位名叫斯坦福·怀特的卓越建筑学家。一天傍晚，这两位人物在怀特刚刚改建好的演员俱乐部邂逅相遇，颇有些相见恨晚之意，立刻热烈攀谈起来，在《世纪》杂志上发表的特斯拉对予未来的见解，怀特拜读过了，他十分激动。现在发明家介绍他所设想的世界广播系统的实物装置情况，引得建筑学家跃跃欲试，也急于参加这项宏伟的计划。
这项宏伟计划也并不只是一种幻想。当特斯拉还在科罗拉多时，他就已委托谢尔弗以及一名工程助理在他的纽约厂房里密切监督振荡器和其他设备的装配工作。保密工作象通常一样搞得很严格。他刚回到纽约，立刻就与乔治·威斯汀豪斯进行接触，因为他知道，威斯汀豪斯手下的工程技术人员能提供他所需要的机器。
他给威斯汀豪斯写信说，他在科罗拉多进行的试验完全证明，“依照我已经改进完善的机器”建立沟通地球上任何地点的电报通讯，是切实可行的。他要在大西洋两侧各安装一套至少300匹马力的发动机和直流发电机，而这些设备费用很大。
“您当然知道，”他透露自己的隐衷道，“依我的考虑，建立这样的通讯只不过是第一步。它是为了开展下一步更为重要的工作做准备，这就是输送电力。但是，输送电力的工程规模大得多、费用高得多，所以我只好先搞通讯，以便取得投资人的信任……”他还要求威斯汀豪斯借给他6000美元，以他的英国专利权税作保证金。
这位工业家约请特斯拉一同从纽约乘火车到匹兹堡，以便两人在他的私人“皇室包车”里，将整个事情从头到尾谈一谈。特斯拉在车上告诉威斯汀豪斯，他的机器的功能将超过大西洋海底电缆，不论在速度或者同时发送的信息数量方面，都比电缆强。他建议威斯汀豪斯对他所供应的任何机器保留所有权，并在一定程度上参加这项冒险事业。但是，威斯汀豪斯在艰险的金融世界里饱尝过辛酸，他叫特斯拉去找那些留着钱想找机会出名的资本家，从他们那里寻求资金。
特斯拉后来找到这样一个有希望资助他的人，这就是亨利·O·海弗梅尔。此人别称“食糖苏丹王，”因为他一手垄断着整个炼糖业。特斯拉天性慷慨好施，不管他自己有钱无钱，派了一名差使专程赶往罗德岛新港，带上一只昂贵的蓝宝石戒指作为结婚礼物送给苏丹王。可是天哪，他的一片诚心和敬意并没有立刻得到报偿。
他还对别人透露过他的世界系统计划，其中包括阿斯托尔和莱思。阿斯托尔上校涉足这个项目至何种程度，我们不得而知，但是特斯拉从他那里必定有所收获，因为1913年对阿斯托尔的财产进行清点时，发现他拥有尼古拉·特斯拉公司的500张股票。
1900年春，特斯拉因接连遭受挫折而极端痛苦。他和罗伯特沮丧地看到F·P·华登有限公司在报纸上登出一幅广告：“生财有道……马可尼股票胜过你自己的双手劳动，保管你多赚100％到1000％的钱！”英国马可尼公司的股票原来卖3美元，而现在涨到22美元。
特斯拉相信马可尼一定是触犯了他的专利，于是准备对他提出控告。读到广告的最后几句话，他更是怒不可遏：“马可尼系统受到安德留·卡内基和托马新·A·爱迪生这些名人的称道，受到全世界新闻界的赞扬。爱迪生、马可尼和普平同是美国公司的顾问工程师。”
原来如此——他们三人狼狈为奸，串通一气骗取了他的无线电发明！特斯拉给罗伯特写了一封信，说他要打一场官司，他对争回赔偿一事满怀乐观。他在信中写道：“看过随信附寄的广告，我感到十分高兴，因为我从中得知，安德留·卡内基罪责难逃。赔偿损失，正好拿他试问，我的股票就要看涨！”
不少人读过特斯拉在《世纪》杂志上发表的文章以后，都对他的远见卓识深为赞赏。其中有一位人物正中发明家的下怀，这就是J·彼邦特·摩根。
他们两人相约一起讨论了世界系统问题。特斯拉这次不象对待威斯汀豪斯，他从心底里不愿深谈技术细节，他觉得没有必要过多介绍技术问题而使这位金融家分散精力。他反过来却大谈特谈金钱和能力问题。他向摩根介绍了可以从单独一个台站广播所有波长信道的计划。在这个领域里，别人的想法都很有限，他们只看到两点之间的传播，例如船舶和陆岸之间、大洋两岸之间的无线电传播，而特斯拉谈的却是向全世界广播。摩根很感兴趣。
会见之后，特斯拉接着在1900年11月26日给摩根写了一封信，直接了当地明确说明他要拿出来的是什么东西。他说，他已经在将近700英里范围内进行过传播，而且可以制成越过大西洋进行电报通信的设备（如果需要的话还能越过太平洋）。他可以对许多套设备有选择地进行操作，相互之间不会发生干扰，而且能为通讯绝对保守秘密。他还补充说，他已经有了各种各样必需的专利，随时可以签定协议。
他提出，将来成立任何公司都应使用他的名字，并且对传输设备的费用作了估算；跨大西洋为10万美元，跨太平洋为25万美元。跨大西洋传输设备要6到8个月建成，跨太平洋传输设备要一年建成。
他没有对摩根提到无线输送电力问题，这并不是因为他放弃了这一打算，而是为了慎重起见。因为一提到输送电力，很可能使这位银行家收回他现有的投资。不管怎么说，要在将来把电力白白送给一文莫名的祖鲁人或俾格米人（●祖鲁人，分布于非洲南部；俾格米人，分布于中非，东南亚和大洋洲一带。——译者）；摩根先生绝不会有那份好心肠。
摩根回信说，他同意给特斯拉资助到15万美元。可是他有言在先，他就到此为止了。但是摩根提供的只是所需款项的一部分，当时美国正在疯狂的通货膨胀之中痛苦挣扎，这使得特斯拉的资金一下子就亏损不小。尽管如此，特斯拉还是欣喜若狂。
他们两人之间的关系（摩根无疑是深知这种关系的），立刻就变成了臣仆与国王之间的那种关系。摩根俨然是一位“伟大的开明人物”。特斯拉的工作，“会使您的名字响亮地传扬世界。您很快就会看到，我不仅深深感激您的崇高行动，而且我能够使您当初的慈善投资生辉，让您这笔投资的价值，比起您当初宽宏大量，慷慨为怀地交我使用的款项超出一百倍……”
摩根对慈善事业并不感兴趣，读过信后，他便派人给特斯拉送来一份协议草案，并且要求特斯拉将他各种无线电专利的百分之五十一的权益，签字让与摩根本人作为贷款保证金。
特斯拉给摩根发去一封信，其中引用了斯拉比教授（此时他不但是一位有名望的科学家，而且还当上了德国枢密顾问官）的一句赞誉之词：“一个时期以来，我一直致力于研究由您最先精确建立起来的无线电报……您作为无线电报之父，一定很想了解……”这一定会使摩根意识到，马可尼和别人提出他们发明了无线电报，那是欺人之谈。特斯拉还对他这位资助人说，无论拉菲尔或者哥伦布，要是没有他们富有的赞助人的帮助，都将一事无成。
眼看资金有了着落，特斯拉便着手寻找修建发射机的地皮。萨福克县土地公司董事长兼经理詹姆士·D·沃登，在长岛有两千英亩士地，他答应将肖拉姆一地的两百英亩拨给发明家。这一小块地比较僻静，长满林木，靠近杰明玛·兰达尔和乔治·赫奇曼两处农场，离布鲁克林65英里。特斯拉满心欢喜，将这块地命名为“沃登克里弗”，并且已在心中看到它就要变成第一批工业园地之一。世界广播站要雇用两千人，职工家属都居住在周围新兴地区。
1901年3月，特斯拉到匹兹�