“后面出事了！”铁路装甲车上的苏军士兵发现，后面的货列没有跟上来，却是距离自己越来越远，有人喊了声。
装甲车的柴油机发出轰鸣声，全速向出事地点赶去。
就在此时，路边30米外的草丛中射来数条呼啸的火龙，德制的铁拳*准确击中了装甲车。这种破甲厚度可达90毫米的*，就像是小刀切黄油一样，轻松的撕开了装甲车的侧面装甲，金属射流钻入车内，引发了车内弹药剧烈殉爆，这辆装甲车当即炸成了一团明亮的大火球，车顶的两座双37毫米炮塔，也被炸飞到空中。
之所以选择射程只有150米的铁拳*，而不是选择更先进的、射程可达370米的巴祖卡火箭筒，是因为肖柏不想暴露自己的行踪。使用一次性使用的铁拳*攻击，打完之后丢掉发射筒，到时候苏联人捡到火箭筒，会以为是日本的白俄特工，或者是德国渗透到西伯利亚的特工所为，就不会怀疑到肖柏的头上。
顿时坎斯特城内乱成一片，成群结队的苏军士兵纷纷出城，赶往出事地段。
趁着苏联人的注意力被吸引到东面的时候，两名特种兵战士摸到叶尼塞河大桥的桥头堡附近，用套有*的*，把四名苏军哨兵打成筛子。
“哨兵已经解决，东面的铁路线暂时中断，西面也暂时不会有火车来了！现在我们得抓紧时间，炸掉桥梁。”一名战士说道。
爆破专家们，从隐藏在树林中的卡车中钻出，手里提着电锤和风钻，把电源线拉到桥上。接着柴油发电机启动，他们从桥面上用绳子降下，开始在桥墩上钻孔作业。
风钻和电锤在钻孔的时候就很快，从上桥到钻好孔，前后一共就用了十多分钟时间。随后那些爆破专家们把*放置在钻好的孔中，并插上了*。
战士们点燃*，并以最快的速度撤退到安全区域。
“轰”一声巨响，叶尼塞河铁路大桥的桥墩就像是被投进鞭炮的纸筒一样，被炸得粉身碎骨。失去了支撑的桥梁，一截截从破碎的桥墩上砸落下来，掉进汹涌的河水中，飞溅起一团团巨大的水花。
就在这一组特战队员们炸毁了坎斯特铁路大桥的同时，另外一组特战队，在距离坎斯特大约两百公里外的克拉斯诺亚斯克行动，把那里的另外一座叶尼塞河铁路大桥也给炸成了碎片，使得西伯利亚铁路在叶尼塞河的两条支流之间断开。
除了对叶尼塞河铁路桥进行攻击之外，肖柏的其他特战队员们，在西伯利亚铁路线上到处行动，从济马到图伦，多处的铁路线遭到破坏。
苏联军队的铁路线被这样破坏，就像是一条长蛇，被剁成了一段一段的，至此，西伯利亚铁路线彻底陷入瘫痪。苏联人想要修复铁路线，没有半年的时间，根本就不可能完成！这样就给苏军的补给带来极大的困难。
第六十二章 出击贝加尔（12）（）
根据苏军铁路线桥梁被破坏的调查结果显示，苏联人认为，破坏位于西伯利亚腹地的铁路线一事，不是德国特工所为，就是日本的白俄特工所为！因为在现场，找到的子弹壳都是德式的9毫米帕拉贝鲁姆手枪弹，这种子弹是德式*发射的子弹。而在被击毁的装甲车边上，发现了被抛弃的德式铁拳火箭发射筒。被炸毁的桥梁，很多蛛丝马迹表面，使用的*是日本人生产的*，而不是苏联产或者中国产的*。
这让华西列夫斯基觉得，德国人很有可能已经渗透到西伯利亚一带，切断自己的退路。于是他向斯大林发电，宣称说，想要保住苏联远东地区，难度很大，现在德国和日本已经真正联合起来了，要致苏联于死地！想要抵挡住三支强敌的攻击，最好的办法就是收缩兵力，力争保住自己的欧洲部分。
可是斯大林粗鲁的回绝了华西列夫斯基：“我们不能放弃一寸土地！如果连战斗力比德国人差很多的日本人和中国人都不能赶走的话，那我们还怎么对付德国人？”
在斯大林的坚持下，苏军所需要的物资，用火车运抵克拉斯诺亚斯克之后，就卸下车，用卡车转运往远东地区。尽管卡车的运输量要比火车低得多，但数量多了，运输量还是十分惊人的。一次性动用数千辆卡车，能运输上万吨的物资。
由于苏联人“知道”，在西伯利亚一带，有白俄特工或者是德国特工在活动，因此使用庞大的卡车运输队，需要装甲部队担任警戒保护的任务。
苏联人以卡车运输的时候，就是肖柏的轻型装甲部队出击的时候了。由于苏军的运输队有重兵押送，仅仅依靠特战队，无法消灭苏军运输队。
此时，隐藏在西伯利亚红松林中的肖柏装甲骑兵师，已经是到了即将断粮的地步，自身携带的口粮即将耗尽，只能从苏联人那边获得“补给”。此前也有小规模的通过扒火车，获得一定的补给，但补给的物资很有限。现在如果能够成功袭击苏军的运输队，就能获得大量的粮食、弹药和燃油补给。如果失败了，他们只能饿上一段时间肚子，赶往里海一带，从德国人那边获得补给。
从德国人那边得到补给这个最后的计划，不仅冒险，而且还会引起美国的反感。因此，肖柏制订了作战计划是“只许成功不许失败”，一旦失败了，不仅仅是在战术上的失败，可能整个战略方向都会有极大的变动。若是被迫同德国人那边获得补给，就等于提前同美国人翻脸，让中国退出同盟国。更严重的问题不仅在此，而且会因为蒋介石肯定不愿意退出同盟国的原因，到了那时候，将会让肖柏部队以及整个东北地区，都被迫同南京政府决裂，造成了中国分裂的局面，后果不堪设想。
要知道美国人虽然没有反对中国在苏联背后捅刀子，但肯定反对中国同德国拧在一起，那样就是对美国最大的威胁。
夜幕下的西伯利亚大荒原上，同西伯利亚铁路平行的公路线上，远处亮起了耀眼的车灯。不久之后，一辆辆坦克轰鸣着，从公路线上驶过。坦克的后面，是一辆辆满载着军用物资的苏军卡车。这些苏军军用物资，因为铁路线的中断，被迫用卡车运输，从克拉斯诺亚斯克方向驶来，朝着乌兰乌德方向驶去。
公路两边，早就埋伏着中国军队的士兵。有人在公路上埋设了定向*和*，只等苏联人到来，就引爆*，然后迅速骑上摩托车，向两边的荒原中撤退；有人在树丛中架起了反坦克炮，并埋伏了大批的自行反坦克炮、高射炮等重武器。等到苏军坦克追赶过来，这些重武器就能摧毁大批苏军坦克。以苏联人只占便宜不吃亏的性格，在他们吃了亏之后，不会善罢甘休，肯定还会调集兵力发起猛攻。这样，又给负责袭击运输车队的灰狗式战车和装甲车创造了绝佳的机会。
灰狗战车和装甲车，一旦碰到坦克，就是死路一条。可是用来蹂躏步兵，蹂躏没有任何反抗能力的卡车，那简直就和屠杀差不多。
就在苏军的行驶在前列的坦克进入埋伏圈的时候，随着基层军官一声令下，几名战士压下了*的手柄。
“轰”公路上腾起一团巨大的火球，行驶在前列的三辆坦克，车底冒出了熊熊烈火，烈性*炸穿了了装甲最薄弱的坦克底部装甲，火焰喷入车内，三辆坦克全部瘫痪在公路上。其中一辆坦克，车内弹药发生了剧烈殉爆，坦克炮塔被掀飞，车内人员全部当场毙命，没有一个人能够从车内逃出。
后面的*也接连发生爆炸，一共有八辆苏军坦克被炸毁在公路上。
那些负责引爆*的战士在压下*手柄之后，不等苏联人反应过来，就跨上隐藏在灌木丛中的三轮摩托车上。苏联人的坦克炮尚未转向，摩托车已经呼啸着冲入丛林，使得苏联人失去了目标。
苏联人吃了亏，他们以为袭击者是小股的日本特工或者白俄特工。以苏联人不肯吃亏的性格，他们立即派出了以吉普车和快速坦克组成的编队，进入丛林追杀这些一次次给自己制造麻烦的袭击者。同时，苏军还以坦克，对袭击者藏身的树林进行包抄，准备用坦克截断那些袭击者的退路，一举歼灭这些不断给自己制造麻烦的人。
但是苏联人追入森林之后，他们的吉普车被机枪打成了碎片，快速坦克被隐藏的几名反坦克枪手全部摧毁。
听到树林中传来的机枪声和爆炸声，苏军迂回包抄的坦克，迅速向声音传来的方向开去。但就在这时，四辆隐藏在一处红松林后面的m18坦克歼击车却突然开出，从苏军坦克的侧翼开炮轰击，一举摧毁了八辆苏军的t…34坦克。
“后面有袭击者！”遭到袭击的苏军坦克手发现自己身边的坦克一辆辆爆炸起火，于是打开舱盖，探出头向四周观望，这才发现了侧翼正在快速撤退的m18坦克歼击车。
苏联人认识这种美式武器，见到m18坦克歼击车，他们就明白了，那些可恶的袭击者既不是日本人也不是德国人，更不是白俄人，而是中国人！
“该死的中国人！又是他们在袭击我们！”苏联人就像是被戏弄了一样火冒三丈。
有苏军坦克开炮轰击，然而炮弹没有击中目标，只炸翻了几棵参天大树。
要知道夜晚能见度不好，再加上对手在运动之中。在那个没有激光测距仪、没有红外夜视仪、没有火控计算机、没有先进观测系统的年代，想要凭借着肉眼要在黑夜中瞄准锁定高速运动的战车，又谈何容易。
但是t…34坦克根本追不上全速撤退的m18坦克歼击车，苏联人只能眼睁睁看着那些袭击了自己的战车离去。而现在又是夜间，他们的飞机无法出动。
苏军的坦克没有忘记自己负责保护车队的任务，又退回到公路上。
这时候，从另外一侧冒出的四辆m18坦克歼击车，向苏联人发射了炮弹之后，就迅速撤离。那四辆坦克歼击车，连发十二发炮弹，摧毁了九辆苏军坦克。等到苏联人再次转过炮塔，坦克歼击车在夜幕的掩护下，迅速同敌人脱离。
恼怒的苏联人，再次追赶过去，这次却遭到了预先埋伏的反坦克炮和高射炮暗算，被一连击毁了十七辆坦克。
苏联人发现有埋伏，迅速退回公路。但这时候，中国人的另外一批m18坦克歼击车却像是从地下冒出来的一样，从苏联人撤退道路的侧翼出现。
为首的一辆坦克歼击车炮口吐出一团火球，一辆正在行驶中的t…34坦克侧面中弹，负重轮被炸得粉碎，履带也被打断。紧接着一发炮弹击中了苏军坦克后部，把这辆苏军坦克点燃成一堆熊熊燃烧的篝火。
冲出来的m18坦克歼击车利用先发制人的机会，连续开火，一连摧毁了十一辆苏军坦克。但苏联人的反击，也使得两辆坦克歼击车被炸成碎片。
就在中国军队吸引苏军坦克的时候，那些灰狗式战车和半履带式装甲车，却出现在公路上，瞄准了行驶在公路最前方的一辆苏军装甲车开了一炮，当即就把这辆倒霉的装甲车打成了一团熊熊燃烧的火化炉。
第二辆苏军装甲车，随后也被一辆灰狗式战车一炮轰得粉身碎骨。
已经无法有效对付二战坦克的37毫米炮，用来对付装甲车还是很不错的。这些灰狗式战车连续开火，把一辆辆苏军装甲车打得起火爆炸。
公路被装甲车的残骸堵住了，�
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