就像这三问一样，这道题的不现实之处也随着每一问而升华。
第一问串联电容补偿，首先这就是一个小众冷门且专业性极强，国内几乎处于空白的输电技术，就算是学霸夏雪，也不一定能知道这个概念。
第二问应用中的困难，这聊得更远了，国内都没应用呢怎么聊困难？
第三问……看着参数，看着配置，不就是北漠火电厂么？一座还没建的电厂！课本中怎么可能涉及这种规模属于未来的电厂？
再聊输电过程中如何解决串联电容补偿带来的影响，这是岳云鹤该研究的事，全国输电专家要研究的事，未来三年内要解决的一个大难题。
人类怎么可能答出来？
当然也有人能答出来，比如美国电力公司的总工程师，麻省理工的博士导师之类的存在，但他们已经是非人类了，而且还远在万里之外，怎么可能闲着蛋疼来参加这次考试。
答案只有一个。
这道题是岳云鹤考张逸夫的，只考他一个人，看他能不能就将来工作中几乎最难的一个点聊出东西。
张逸夫也很为难，让老子聊，老子肯定能聊，展示出超人的才华也不顾忌了，问题是……这件事足够写一篇论文了，五万字也不一定能聊透。
串联电容补偿这件事，可以简称为串补，在部里见庞八一他们的时候张逸夫就已经提出来过，这是一种提高交流输电效率的技术手段，但这同时也是一把双刃剑，串补带来的次同步振荡问题如未经过有效处理，将会对汽轮发电机的大轴产生毁灭性打击，美国佬因为这件事已经损失了数个超临界机组。
在我国做事，一向追求稳，因此这个技术即便已经出现了20多年了，因为有风险，为了稳，我们一直是不敢用的，输电效率低就低了，毕竟大轴是发电机组最重要的核心部分，损坏了没人负得起责任。
但终究，技术是要进步的，效率是要提高的，我国情况本身就是自然资源分布不均，电厂配置也必须不均，对远距离输电要求很大，尤其是北漠这号发电量如此巨大，相当一部分直供蓟京的电厂，不考虑效率实在说不过去了，再说国际上串补技术已经趋于成熟，身为电力大国我们不该落下。
于是在北漠的论证报告中，首次提出了在输电工程中采用串补技术，岳云鹤显然是一个背得起锅的人。
串补原理很复杂，装置很庞大，但效果很直观，玩的溜的话，一条300公里输电线的损耗，可以降低到180公里左右甚至更低，这巨大的效益，也是人们敢于冒险的原因，一旦能够稳定控制住后续的次同步振荡，也就控制住了其中的风险。（未完待续。。）
480 大方的造物主
要注意的是，串联补偿是用于交流输电的，跟直流输电没太大关系，而且全国此时都还没有拿得出手的直流输电项目，大规模的超高压直流输电工程将为未来的三溪电力送出而建。
虽然交流、直流所有人都耳熟能详，但在张逸夫还没进入电院的时候，他就像许多人一样问过自己——
交流电到底是什么东西？为什么不用看起来很直接的直流电？
这件事其实怪不得别人，怪就怪我们绝大多数发电机的发电原理，叶轮不断旋转切割磁感线发电，这样的电发出来注定就是变换的。在发电过程中，随着磁场旋转，电压、电流的角度、大小甚至正负都在以一个固有的频率正弦变换，波峰波谷如同巨。乳与翘。臀一般交替，这就是交流电，而我国的标准是50hz，就是说一秒要来50次这样的变换，发变电设备和输电网络都是基于这个标准。
因此，这也就促使现在绝大多数相关电气设备都是按照交流电标准制造的，直流电完全是另一套系统。
而且这种局面很难撼动，因为发电机原理就是这样无法撼动，当然也存在“耍着玩”的直流发电机，原理上仍然是这一套，只是通过加一些环节与手段，使出口出来的是直流电，无论从成本和效率角度来看，对于发电行业来说都没什么意义。
于是在这个环境下，我们身边的一切几乎都是交流电，每一个家用电器也按照220v，50hz进行设计，原理决定应用。
也正是因为交流电的原理，在长距离传送过程中。随着线路中电流的不断变化，又反向产生出了一个变换磁场，电与磁的关系永远是这么微妙，相爱相杀。
完了没？当然没完，电磁感应这才刚刚开始，这个磁场同样会产生感应电流来抑制线路中的电流。这部分电流虽然与输电主流相比微不足道，但也依然让电能牺牲了一些，线路越长，牺牲的越多，效率也就越低。
这就是电感，阻碍交流输电的最大元凶。
当然输电线路铜质电线的固有电阻也会使电能损耗，可铜已经是最科学效率的选择了，在现有材料学的范畴内，已经没什么做文章的空间。
但在电磁学范畴内。我们还有空间。
这种电感产生的阻碍，称之为感抗，与交流电相同，它的角度与大小都在不断变化，正弦变化，乳。臀变化。
于是在60年前左右，一位大哥就这个该死特性，想到了输电过程中又一个恶心的阻碍。电容，电容实际上就是电池的基本原理。两块板子，中间产生电场，那又是一个复杂的概念了，虽然高中物理就聊过，但也许物理老师都没完全搞明白。
抛去中间复杂的电磁学知识，如果在输电线路中加入电容。同样会产生阻碍电能传递的东西，这东西叫容抗。
感抗＋容抗＋铜线电阻，哥儿仨凑一块儿，阻碍电能输送的元凶就齐了。
引入了电容后，60年前的那个家伙不禁脑洞大开。假设让电容造成的容抗，与电感造成的感抗处于一种相反状态，大家负负得正，是不是就都老实了？这哥俩打的两败俱伤，是不是就没功夫阻碍输电了？
脑洞大开的大哥，几乎不用试验，就联想到了一个惊人的事实，作为物理学小天才，他立刻想到电容电压滞后电流90°，电感电压超前电流90°。一个建立在基本电学原理上的，简单的sin、cos微分揭示了这一切。
这简直就是造物主神圣的赐予，一个超了90°，一个落了90°，加一起刚好差了180°，完全相反！人们几乎不用再加什么复杂的技术手段，这哥俩儿天生就可以抵消！
可以想象，电感电压在波峰的时候，电容电压正好在波谷，一秒钟50次往返，永远是那么协调，造物主帮你控制着一切。
此外，在线路中增加电容是如此轻而易举又廉价的一件事情！几乎不会影响到输电！串联进去，补偿那个该死的电感！
因此【串联补偿】这个术语就此产生，串联补偿又名无功补偿，因为整个过程都是不做功的，都是一种基于电磁电场原理层面的补偿，相当于【电感】说我打了你一拳，【电容】说我还了你一拳，然后大家都心满意足的走了，虽然谁也没打谁，但这事儿解决了。反过来说，如果没有【电容】口头接受这一拳，【电感】没人聊，真的会打出来这一拳，电能输送就会产生损耗。
学霸也有春天，靠理论物理学也可以拯救世界！
如果还是太抽象，可以举个不怎么恰当，但足够直观的例子，谁都知道海洋有潮汐现象，也就是海浪，这个现象是由于月球引力导致的，我们脑袋上的这颗卫星在不断的旋转过程中，对每一滴海水都存在着微不足道的万有引力，当他们汇集在一起，就形成了潮汐，因为月球的旋转是规律的，所以潮汐也是规律的，定时涨落。
那么是否存在一种最傻愣狠的方法，在不炸了月球，不伤害嫦娥姐姐的情况下遏制潮汐呢？
理论告诉我们，当然有，那就是再造一个月球，与现在的月球在同一轨道上，以同样的速度和周期，沿着同样的轨道运动，只有一点不同，他们永远天各一方，假设旋转轨道是个圆，他们必须处于永远相对的点。
这样他们对于海洋中每一滴水的作用力，都是都在永远的相反的方向。
当这个人造月球质量与标准月球完全一致的时候，理论上就没有潮汐了。
这件事恐怕只有造物主能做出来。
有趣的是，在电磁世界里，造物主相当大方，他虽然弄出了电感恶心人，但也馈赠了电容给你一个机会，如果你能发现其中最有趣的地方，那将是一笔财富。
但同时，造物主有多无私，他就有多残酷。（未完待续。。）
481 无法回答
电感与电抗互补度越大，就越容易产生电气谐振，专业的说法会引发负阻尼现象，简单的说法就是共振，每个中学物理老师在讲共振的时候都会举一个例子——一队士兵经过一座坚固的桥，正常走过去，步伐不统一，没任何危险，可他们要闲着蛋疼列队踏正步过去，每个人的每只脚都以相同的频率作用于可怜的桥体，如果这个频率正巧与桥体的固有振荡频率相同，那么可怕的共振就发生了，桥体将会承受数倍于之前的压力，甚至可能会坍塌。
电气谐振就是一个复杂版的共振，贯穿于整个系统，直接振到发电机，当电气谐振频率与汽轮发电机大轴中某个机械扭振的频率达到互补条件，次同步谐振就此产生，这数百公里中积蓄的被抵消能量，就会突然找到一个突破口，疯狂地发泄在这根可怜的大轴上，这将是对发电机毁灭性的打击，相当于把人类的脊椎骨拧成麻花。
北漠将来动辄数亿元的超临界机组，谁敢让他背负拧成麻花的危险？
尤其在我国，大家升官发财，都求个稳，迄今为止只在110kv…330kv输电线路中，以很低的补偿度试过水，面对500kv的超高压输电网，面对60万千瓦的超临界机组，就算岳云鹤敢了，其它人就敢吗？
一题三问，经历过如此复杂的思考过程，张逸夫才将将回答了两问，前面老师此时咳了一声，从座位上起来，朗然道：“收卷了，都停笔吧。”
这句话基本是扯淡的。没半个人停笔，这份卷子人类不可能做得完，包括张逸夫。
最关键的第三问，他还是一片空白，再抬头看，收卷老师走到这里大概也只需要30秒而已。
30秒的时间。聊出抑制次同步振荡的有效方法，阐述一段历经10年的论证？
方法很多，有效的却很少，高效的几乎只有一种。
30秒的时间，够写出这唯一的一种了吧……
可这种不经过论证的结论，意义又何在？
最终张逸夫默默提笔，写下了一行简单质朴的话。
【这要通过一代人的研究，实践，失败与成功来得出。而非一介学生的一纸空谈。】
是不是太浮夸装逼了点？
在这样的纠结中，张逸夫还是抢在卷子被收走之前，写上了【阻塞滤波器】与【次同步振荡保护装置】，反正结论就是这样，我给你了，这道题是你出得太没道理，也别怪我答的没道理了。
卷子收走，每个人都像打了一仗一样。
身后的头油男第一个抱头抱怨道：“老师。最后一题也太夸张了吧？这明显是给搞输电的人设计的，搞发电的怎么答？”
“拉分题都答上来还有什么意义？”女老师没好气地说道。“这份卷子我刚刚也看了，及格就不错，有时间看最后一题已经可以了，但你也不用这么炫耀吧？”
“啊……