民运人士又能有几个曾精研亚当。
强调“奉献”的智者，其自己的利益牺牲了多少！
号称“冷血”的英雄们如何看待“历史真正的进步往往始于妥协”这句话！
国库‘之富不等于国民之富，朝廷之富也不就是国家之福。在中央集权专制主义的古代中国，国富民穷的状况十分常见，国穷民富的情形也间或有之。两宋朝廷长期困于财政拮据，号称‘积贫积弱‘，但宋朝民间的富庶与社会经济的繁荣实远超于盛唐。
而明末李自成进京时发现宫中藏银达七千万两之巨，比雍正时的国库要多多了；西汉末新莽朝廷灭亡时，仅集中于王莽宫中的黄金就达七十万斤之多，其数据说与当时西方整个罗马帝国的黄金拥有量相当！而明王朝与新莽王朝都是在饿琈盈野的社会危机中爆发民变而灭亡的。
其实，中华百姓知道怎么去赚钱，怎么生财，怎么积累财富，怎么开发科技，怎么兴办教育，怎么提高素质，怎么发展文明，只要你能给他们一个升平，再别用强权剥夺了他们自由发展的权力。
指南针、造纸、印刷术、火药这四大发明都不是政府支持下发明的，甚至其中还有一项也不是在升平的环境中发明的。但是，中华人有足够的智慧。其实你根本就不用刻意去激发，只要你别去打扰他们。不要打着奉献的旗号去剥夺他们的收入，他们可以把事情做得好好的。
第九卷 盛世卷 第三节 北京条约
更新时间：2008…8…22 13：52：52 本章字数：2236
在这种无为而治的政策下，中国的潜力被激发出来，总统和内阁越来越空闲的情况下，中国政府的税负不断降低，收入不增反减的情况下，老百姓的年收入越来越多，1901年L：｜与英国880相差不远，略低于德国的805美元，高于美国的550美元、中国的500美元、法国的450美元。世界上第三的国家。
虽然目前的中国还远远称不上完善，第二次工业革命还没有完成，电气化都没有普及，现有的制度不适应新事物，但是这些都会得到解决，而且与总统没有太大的关系，赵刚终于可以休假了。
据总统办公厅制订的，根据中《国家公务员法》，担任国家重要职务的领导人每年享有35天假期，但休假时间不能超45天。其实总统若想休假其实很容易，他不用向任何人提出书面申请，也不必与任何人商量，只需通报总统办公厅主任和总理就可以去享受属于自己的闲暇时光了。
对于享有广大领土的中国人而言，无论何时都是最佳休假时间。据中国日报报道，中国很多官员都在享受假期。总理正在壮观的府邸享受儿孙满堂的天伦之乐，外交部长唐绍仪则在北海上钓鱼（隐晦的说明中国外交部长的任务，轻松而有富有情趣）。中工业和能源部长詹天佑直接在菲律宾享受那里地日光浴。
然而，总统赵刚赵刚却不得不在总统府留守。据总统府官员透露。一直以来赵刚都没有休假计划，这从总统网站上排得满满的日程表就可以看出，日本问题、中亚和周边国家地关系、中东问题……丝毫没有喘息的机会。
出于安全考虑，中国总统办公厅对赵刚的休假时间和地点总是三缄其口，他也被认为是休假最神秘的领导人。据知情人士透露，素有“工作狂”之称的赵刚即便在休假期间也不能对工作撒手不管。
事实上，赵刚在休假时也从未中断工作。会见、谈判、视察等各项工作排满了时间表。按照总统办公厅的说法，“任何时候总统都不能忘记自己的工作，也不能中断与外界地联系。总统在假期也不会移交总统的职权，也要完成自己的使命。”
不过最近一次的休假马上就要来临了，只要伦敦会议结束之后，再到中国签订最终的北京协定，那样赵刚就可以真正的把肩上的重担卸下来，好好的享受美妙的假期，这副重担实在太重。他挑得日子也太久了些，需要休息休息了。
早在战争期间策。1902317，英、德、中3举行巴黎和会准备会议。擅自制定了和会的议事规则。规定英、德、中3国为有“普遍利益的交战国”，可参加和会的一切会议。比利时、土耳其、塞尔维亚等国为有“个别利益地交战国”，只能出席与其本国有关的会议。议事规则还限定各国出席会议的全权代表的名额，3国各5名。奥匈、土耳其、巴西各3，2名，共计60。
巴黎和会自始至终在大国地操纵下进行。凡和会一切重大问题均先由英、德、中3国詹天佑等人参加。27国全体会议仅开过6次。和会附设国际联盟、赔偿、领土问题、条约起草、战争责任、国际河港铁道等专门委员会个。
作为战胜国的三大国，战后的矛盾开始爆发出来，英国和德国暗中交易，分隔了非洲。中国和英国暗中交易，支持对法国采取有限的惩罚措施，以制约日益强大的德国。
而德国以太平洋上的几个岛屿为诱饵，企图获取美国的西部，这些斗争让战败国看到了一线希望。美国首先发表声明，表示自己地底线是42亿美金，而且西部领土必须全部归还，否则，英勇的美国侵略者尝到失败的苦果。
如果不看赔偿的话，一定认为美国人取得了战争的胜利。被美国人所鼓舞，法国人也宣布，战斗到最后一个人，让德国人的鲜血流满整个塞纳河。俄国人就朴实的多，几千万大军会淹没一切。
面对战败国的挑衅，德国迅速的出兵，准备给宿敌以致命一击，但是大流感十分迅速的阻止了这种危险行为，集结起来的五十万大军有一半受到感染，军队士气低落，实在不堪再战。
法国人更惨，同时集结的三十万大军已经是法国的极限，也受到了流感的侵袭，，在法德之间，法国无疑是病的更厉害的，不得不接受了英国的调停，并且限期支付了三十亿法郎战争赔款。
俄国也是差不多，大流感使得任何想要大规模集结军队的愿望变得不现实，而且为了躲避大流感，俄国城乡都是一片萧条，经济开始崩溃。在中国表示了一定的威胁之后乖乖的签署了投降协议。
美国见其他两个盟国老实了，自然不肯硬顶，于是也软了下来。也先期交出了20亿的战争赔款。
1902年6月3日。；；叫做北京会议。
中东，俄国亚洲部分分给中国，美国西部由中国代管，五年之后收回
英国分得了法国非洲殖民地，欧洲除了法国之损失了10％的土地，保留了一定的实力之外，其它大部分国家被德国控制着，俄国损失了乌拉尔山以东的所有土地，而且乌克兰又被占领，已经成为一个二流国家。
德国成功的控制了欧洲大部，中国控制了亚洲的大部，英国控制了非洲大部，三个国家在签订协议的一刹那，正是有盟友变成了竞争对手，也就是比敌人还可怕的对手。
条约签订当日，赵刚总统就给自己签署了放假协定，带着家人微服出访了，他要用自己的眼睛看一下，自己创造的社会到底有多好。
第九卷 盛世卷 第四节 千里江山一日还
更新时间：2008…8…22 13：52：52 本章字数：2288
至武汉，京汉线全长1225公里。由于武汉至广东还有有建设完毕，所以这条贯通中国的南北的干线还不能提出京广线，估计等到年底才可能全线通车。
京广线在中国铁路网中的地位自不用多说，赵刚坐特快专列南下。从北到南，慢慢一起领略祖国风光。“中华之星”列车是被英国《泰晤士报》评为世界最豪华列车，被称为“铁轨上的邮轮“，全车十五节车厢只有15张车票。
“中华之星”与其他的顶级列车一样，充满了怀古的韵味，会让人恍惚间感觉时光像倒流至百年之前一般。套房足足有一节车厢那么大，显露着浓厚的贵族气息。
车厢内饰全部是木质的，豪华的木质地板则带有加热系统。5大窗可以随意开启，房间内光线充足，一张超大号床位于房间一侧，带有美丽花卉图案的床单整齐地铺在床上。
有一间整洁华丽的卫生间，提供24小时热水的超大玻璃。不染，带有维多利亚式爪足的大浴缸和全套卫浴设施奢侈地摆放在里面。而浴缸的对面就是大窗，乘客在洗浴的时候也可以欣赏窗外美景。
另外专门的防震措施，使得列车在时速80公里的时候仍震动，即快速又方便，赵刚就在三号车厢的窗口处，看着列车缓缓由北京站出发。在赵刚的印象中，北京站虽然华丽。但看到它就会联想到豆腐渣，所以一直对它没什么胃口。
不过这个时空里面地北京站是自由投标的。并不高大，而且也没有那么多装饰物，建筑物破破烂烂，只是功能还算齐全，不会像原来那个火车站那样拥挤。两个火车站在赵刚地眼睛里重复了，合成了现在的北京站。
从北京站往西开，连续过好几座挺长的桥。跨过很多铁路。北京附近的铁路是世界上最密集的，作为全国总枢纽，北京的铁路有几百条，在丰台编组站整理之后各奔东西。然后往南拐，还有一座隧道，不长只有几百米。
河北境内的线路没什么好说地，一马平川，线路笔直。线路质量不错，两边是整齐的道旁树。然后是一望无际平整的稻田，偶尔跨越一些小河，欢快的流着河水，典型的北方景色。
中间有一处比较奇怪的地方。大约在北京与石家庄之间有一条双线铁路交叉而过。赵刚知道，这条铁路是为了从山西运煤新修出来的？从山西出来的煤经过一千公里的海陆运输，然后运到东北，那里地重工业急需煤炭。
途经石家庄。中华之星特快列车没有停，石太石德在这里跟京广交接，作为中原的铁路枢纽之一，石家庄的建设还有些慢，赵刚有些遗憾，不过并不准备用其他手段改变这些遗憾。以后的中部经济建设会有效地拉动这里的经济的。
作为以后的发展方向，环绕西伯利亚和整个大中国地。四纵四横接近三十万公里的大铁路网建设会让中国三千万平方公里的土地畅通无阻。就算从最南端到最北端，长达两万公里的路程，也只需要半个月时间。到时候全世界都将会为这样一个庞然大物所震惊，那些中国威胁论的人将乖乖的闭上嘴，因为中国已经具备了那样的实力，可以无视别人地。
继续往南，路上都那么无聊，单调的风景让赵刚昏昏欲睡。直到黄河，总算能让赵刚兴奋一下…………其实也兴奋不大起来，近几年来因为农业的大发展，黄河水去年已经断流，今年也只是填满了河沟。
在雨季到来之前，估计是见不到‘黄河之水天上来‘的气势，只能从宽阔的河床，还有外围数层黄河大堤，想象得出它曾经的波澜壮阔浩浩荡荡。无数农民正在挖沙，不是为了抗洪，而是因为不远处的青铜峡水电站需要大批的沙子。
黄河水流湍急，历史上有“天下黄河不桥”的说法。兰州地处高原，此处河段自古靠羊皮筏和小木船摆渡，极为不便。明洪武中，宋国公冯胜于兰州城西建浮桥一座，后拆毁。
洪武十八年（1385），l公里古金城关（今白塔山南）。浮桥用巨舰24艘，以称为“黄河第一桥”，冬拆春建，沿用至清。
1900年，在铁道部长詹天佑的建议承建，但物资运输和施工全由我国承担。各地百姓以骆驼、大轮施车，远