同时一次弹射2架重型战机。这也是我军在尽力创造条件建造大型航母的原因。
姜开波中校早已按被动雷达提供的信息分配了各自的目标，他亲率2个小队急速升空，目标是15000米高空的4架米格机。当时米格机离开海峡口180公里，姜中校他们利用海峡两边的岛礁逼近到160公里时，“天眼通”发现了卡－31的跟踪雷达波，他们迅即大开加力高速升空夹击敌机。
卡－31上只有3名乘员是不能实施预警指挥的，只是把探测到的信息传回“泰米尔纳德”号的战术中心，由指挥官在舰上进行指挥。警报声又响彻了航母群，1分钟后指挥官确认有16架苏－33来袭，费南兹司令官和500公里开外的古纳特都惊出了一身冷汗。尼赫鲁号甲板上总共只有12架待命的米格机，因为它不久将接收回航的战机。古纳特陷入了绝境，他明白维特兰特集群那里的8架战机不可能顶住16架苏－33的攻击，这12架米格机再添油式地投入损失会更大。于是只得再从机库提升战机上来，如此一来至少得15分钟后才能组成2个中队的战机。目前正在舰队上空的战机燃油都不足以到500公里外进行激烈的空战。
却说海峡口的姜中校的2个小队利用数量优势，而且是从相距60公里的东西两面向印军的4架米格机发起攻击的，到达100公里时立即有4架各发射2枚增程型的R－77夹击正在俯冲下来的米格－29K。R－77增程型的最大射程为120公里，不过仰射时会减少射程，它们只有重型的歼－11H能挂载。由于被动雷达可提供目标参数，就不必开启火控雷达，以免惊动敌机。
印军的小队长潘多斯上尉不敢单独对付对方的一个小队，这样会把自己的后半球暴露给另一队苏－33，只得各2架对付对方的4架。而且米格机只能挂载R－77射程为80公里，俯射虽然能增加射程可是火控雷达的控制有问题。他们当然不能后退以等待增援的战机，因为下面还有战舰需要保护。双方在对进，歼－11H在发射导弹后立即加速到超音速，米格机也是以超音速飞行，所以很快接近到80公里。上尉命令减速后每架发射2枚R－77，他也知道对方以优异的性能，很容易躲避1枚导弹的攻击。但他们受起飞条件的限制只能挂载2枚R－77中程导弹，还有6枚格斗导弹。上尉发现敌机并未减速发射导弹，他以为苏－33处于仰攻的位置只能推迟发射导弹。当双方接近到60公里时上尉产生了疑问，对方既不减速发射导弹又不启动机载雷达。他想起了总部的告诫，中国空军在边境战争中惯于采用以预警机或地面雷达的信息指令制导远程导弹，不过这里既无预警机，又无地面雷达，所以又放下心来。
印度并未把R－77改进成可以接受指令制导的模式，只能以机载雷达为导弹照射。姜中校他们只要依靠“天眼通”就可以得到目标信息，发出指令控制导弹。能逃脱导弹夹击的米格机并不多，虽然米格机也能飞“眼镜蛇”动作。我军摆脱那些失控的R－77后，第2轮就全歼了这些残余的米格机。在3千米高空护航的4架米格机也全部被报销了。我军损失了1架歼－11H，是在激战中被“泰米尔纳德”号发射的防空导弹击中的。不过马上由JH－8给他报了仇。
当歼－11H出击时，后面还有8架JH－8、2架歼－17A跟随出击。第一轮超视距导弹攻击过后，印军的米格机就只顾逃命了。2架JH－8从低空升起，在40公里处向卡－31发射了2枚反辐射导弹，迫使卡－31关机，作机动飞行。另外6架JH－8则依然在超低空飞行逼近3艘重伤的印军战舰，在50公里处发射了6枚C802B反舰导弹，不过都是高爆型的战斗部。它们再次摧毁了战舰刚修复的部分，3舰又冒起了烟火。他们继续向失去防护能力的3艘巨舰高速逼近，高度保持在30米的超低空，他们当然不是为了对付这些古纳特的累赘，而是借助它们舰体的掩护迅速逼近“泰米尔纳德”号以及2艘导弹护卫艇。直到快抵达3舰时才拉起机头跃升到150米低空向护卫舰发射了4枚C802B反舰导弹，同时向护卫艇发射了C702轻型反舰导弹。当时这些印军舰艇离维特兰特仅15公里，受航母和驱逐舰对雷达波的散射的影响，直到这些贴近海面导弹逼近到6公里时才响起警报，防空导弹和近防炮在自动方式下，紧张地工作，可惜成效不佳，1枚穿甲型、1枚高爆型的中国“飞鱼”将“泰米尔纳德”号送入了海底，2艘护卫艇也经不起C－702B的攻击，起火后沉入了海底。
中印海战后，国际军火市场上防空能力不佳的轻型护卫舰的身价一落千丈，实战证明它们很难在高强度的海战中生存下来。只能用来吓唬渔民，可是那又不如价格更低廉的大型巡逻艇了。
再说，歼－17A全速从14000米高空飞到印特混舰队上空，那4架卡－31、卡－27和“海鹰”已经开始向北方逃窜，不过它们难逃歼－17的打击。收拾了这些直升机后，直接从高空向苏门答腊岛躲避逼近的米格机群。不过海峡口抢救跳伞飞行员的Z－17更惊险，准备了4架只用1架救起了自己的飞行员，另3架去抓了3个印军跳伞飞行员，立即借助峡口岛礁的掩护从超低空返航了。
印军无奈地放弃了对这些小飞机的分散兵力又不会有结果的追击，全体直扑海峡口的我军混合机群。他们在数量上并不占优势，但是认为我军在上一轮的空战中已经消耗了燃油和弹药。尤其是得到信息中国的攻击机是“海鹞”，就将它们列入“可以不计”的行列。古纳特并未搞清楚，上次明明米格机飞行员报告奇袭中国“海鹞”得手，可是最终却悉数被歼，究竟是什么原因？他的参谋长怀疑是中国人在海峡北口埋伏了苏－33机群。仗着数量优势，4架米格机升空到15000米，既可警戒隐形飞机，又可以作为空中预警指挥力量。4架降到2千米低空追击落在最后的8架“海鹞”，其余16架在8千米上空追那些苏－33。
当然印军带队的拉亚佩吉中校也知道自己满载的米格－29是无法追及那些轻装的苏－33的，无非是想赶走它们，可以保证歼灭那些“海鹞”。前面的“海鹞”逃到接近喀拉喀托火山时，米格机已经追到40公里处，印军当然不想浪费导弹。于是启动了“陷阱”按钮，一束罪恶的编码电波射向了我军的JH－8。果然那些战机左旋着从3千米高处掉向海面林立的礁石，那些印军大喜过望。不过他们不想把功劳记在美国人的账上，于是又关闭了按钮。全速追杀过去。一看那些战机狼狈地改平又拉起了高度，于是又发射了电波，让海鹞又陷入了危境。不过那些中国海鹞两下一来，却转到火山的背面去了。于是三个层次的米格机都追过了喀拉喀托火山，进入了撰他海峡。
战况发生了突变，那4架“耍弄”JH－8的米格机最先遭殃，他们已经降到了2千米。对林立的礁石中正在发射防空导弹的潜艇，看得最清楚。他们绝望地惊呼：“防空潜艇！”
不过已经无能逃脱被击落的命运，他们想攻击潜艇，却根本没有挂载反舰导弹。中空的16架米格机虽然被提醒了，但也被连续升空的防空导弹打得手忙脚乱。甚至15000米高空的米格机也受到了防空导弹的照顾，也只得使尽浑身解数来摆脱导弹的攻击。想一想，这个场景也够有趣的，最怕战机攻击的潜艇居然堂而皇之地浮上海面，打得米格机群东躲西藏的。拉亚佩吉中校的脑海中一片空白，没有一位老师或上级教过他应该如何应付这种局面。不过他已经没有时间想了。第一轮导弹齐射已经干掉了11架米格机。
要命的是前方80公里处的苏－33已经齐刷刷地以“眼镜蛇”动作，完成了180度的转向。他们大开加力追杀过来了。中校不再恋战了，命令掉头返航，他们可不敢搞“眼镜蛇”动作，在减速再加速之际，那些防空导弹不把他们干掉才怪呢？只好在高速中大半径地转向。他们大概也受到启发，一起降到低空借助峡口林立的岛礁来掩护他们逃命。可是他们大错特错了，喀拉喀托火山顶上的“冷眼”被动雷达锁定了他们的踪迹。他们刚在600米低空转过火山，对面齐刷刷排列的8架中国海鹞迎面就是16枚格斗导弹，接着在对进中毫不犹豫地以30毫米机炮发起了攻击。中校为首的印军在全力躲避导弹的同时，不约而同地再次按下了“陷阱”按钮。可是他们已经没有时间观看结果了，因为上空的苏－33又发起了导弹攻击。幸存的6架米格机上又响起了导弹报警声。
原来印军在低空又是绕山飞行是不可能超音速飞行的，而我军的歼－11H的发动机采用钨基高温合金后，可较长时间的以2。2马赫的高速飞行。3分钟后即赶了上来，发起了攻击。没有放过一架米格机。
孟买印西部海军司令部10月3日17：00
印西部海军区司令官甘古利·纳亚尔中将看着大战前忙着作最后准备的参谋人员，心中感慨万分。刚才萨赖达斯上将亲自与他通话，请他以不朽的战绩为陷于危难之中的印度海军恢复士气。
海军司令部的通报让他瞠目结舌，古纳特不仅丢了整个维特兰特集群，竟然一下子又丢失了32架米格－29K和一批直升机。更糟的是在战区丢失制空权的一小段时间内，从海峡中涌出不少电动直升机把跳伞的飞行员统统抓去了。现在，总算在补充了米格机，并突破了中国“狼群”潜艇的拦截后，夺回了海峡口的制空权。不过海军已经没有几架米格－29K了。
尽管印度封锁了消息，但中国却一反常态，大肆宣扬这次胜利，还在卫星电视节目中播放十几名被俘印军飞行员的录像。在印度朝野引起了极大的震动，反对党人民党准备联合其他在野党弹劾总理，并要求索拉雅内阁引咎辞职。还提出立即停止与中国的海上冲突。幸亏索拉雅总理采取断然行动，宣布全国总动员，暂停议会活动一周。军方总算松了口气，现在停战的话，海军也将背上“中国人手下败将”的恶名。
对即将展开的“兰鲸”行动，纳亚尔中将充满了信心。中国的两栖舰队战斗力十分强劲：2艘法制BIP19型两栖舰有190米长，19000吨排水量。具有通长的飞行甲板，有“海鹞”战斗机﹑直升机﹑气垫登陆艇和两栖攻击车的部署能力，还装备作战和指挥系统，指挥官可实施全面的空中指挥。2艘英制LPD两栖舰，标准排水量14600吨，可载6辆主战坦克和36辆运输车，内部坞井可容纳4艘新型登陆艇；吊艇架上可放置4艘登陆艇。没有机库，后部飞行甲板可供2架中型直升机同时起降。有先进的作战管理系统。经过在坦噶基地的改装，它们的速度都提升到22节。现在搭载了14架中国海鹞和数目不详的隐形小飞机，后者可以在BIP19型上起降。1艘海卫级、2艘江卫III级护卫舰，4艘反潜护卫艇和1艘8千吨级的供应舰，舰队约有8架舰载电动直升机。已经离开恰赫巴哈尔港基地南下1200公里，到达了孟买基地西南1300公里的海域。
舰队受到岸基战机的保护，先后有歼－8、苏－27、电子战机EQ－6到舰队上空护卫，现在就有8架苏－27在舰队上空，在舰队的西北150公里处还定点了1架电动型的A－50U担负空中预警指挥任务。舰队仍在以22节的高速向南方推进，显然试图去夹击特混舰队。