《醒狮》

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醒狮- 第428节


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    他们自己都是快九十的人了,不但自己保存下来了,而且都发展了下一辈,让革命的火种永不熄灭。他们能躲开那次大搜捕,自然不会再受情治机关的怀疑。他们相互间没有任何联系,都在耐心地等待时机。王刚宣布祖国统一的最终时刻,如同石破天惊,在这些革命者的心中激起了波涛。他们各自派出最心腹的人,以几十年前留下的暗号和信物,通过我国驻外使领馆人员,经过复杂而谨慎的核实,这批忠贞的党员终于与“家里人”接上了头。那些老人的心脏几乎都要承受不住喜悦的激情。
    这些常年战斗在敌人心脏里的同志提供的珍贵资料绝对不是卫星或网络里能搞到的。他们所控制的微弱资源在我军特种兵的手里将被无限放大。因为总参情报总局和特种兵部队的人也打进来了,两相结合就如同核聚变反应般地释放出惊人的能量。
    台湾与新加坡、马来西亚、泰国、菲律宾、印尼等国的关系十分密切,人员往来、相互的投资、贸易,影视明星的交流非常频密。前年年底爆发的本世纪第二次全球经济危机,这些国家和地区的经济遭受了沉重的打击,而台湾由于受大陆的全面压制,影响更大,导致大批企业倒闭破产、股市急剧下挫。此时有一批来自新加坡、印尼、马来西亚、泰国和美国的华人年青企业家到台湾来搞风险投资,他们收购有潜质的破产企业,还购买一批被低估了的股票。这些资本的涌入客观上起了托市的作用,自然受到台湾经济界的欢迎。不过台湾的不少高级军政官员都在通过各种途径在接近和拉拢这批“青年才俊”,引起了情治机关的重视。他们不但在台湾调查,而且前往新、马、泰、印尼、美国去深入调研。甚至查到产科医院、税务局。调查的结果是这批人士都有当地的出生证、完整的纳税记录,而且不少人的背景还很硬。
    “南华贸易”公司的郑勤诚是由雅加达的富商林雅南介绍来的;“康杰投资”公司的罗天成是美国的郑和明先生推介的;“建成国际航运”公司的翁士虎是新加坡金融巨头的远房亲戚…。自然不可能是大陆派遣的特工,情治机关这才放心了。可惜他们不知道我军情报机关和电子战勇士化了极大的代价才做到这一切的。于是这些青年企业家精力充沛地大展拳脚,收购企业自然要重新设计、更新设备…等都要请专家来调研、策划,台湾情治机关又忙碌了一通,好在来人有不少是洋人,逗留的时间也不长,总算没有让他们手忙脚乱。他们当然不知道不少洋人是共产国际的战士。到了去年末那些情治机关要忙于“总统”选举的事,对他们就不感兴趣了。
    罗天成的康杰投资公司注资花莲港的普威渔业公司,一下子吞并了2家渔业公司和1家水产加工厂,3月中就有15名专家来这里作策划、构建公司新的框架,20日将有一艘购自荷兰的1200吨级的渔轮加入公司的渔船队。花莲港务局的头头知道下任“总统”的得力干将联勤司令部司令陈福斌正在拉拢罗天成,陈的三女儿已经与罗很亲密了。
    郑勤诚的南华贸易公司则收购了林水福的台欣果业公司,从国外聘请了9名专家在规划新的作业路线。史国勤在杉林镇的果园也被南华收购了,也有12名专家和技师在忙着调研规划。
    翁士虎的“建成国际航运”公司并购了台东港的一家航运公司,不久将接收1艘集装箱轮开拓台湾东岸的国际航运业务,受到台湾经济界的推崇。…
    相信郝志刚司令员会充分利用这些可贵的资源。
    当然这些深入虎穴的公司中不乏电子战专家,他们在岛内能更好地利用彭卫国大尉得到的进入台军网络的秘门。不断地秘密突入台军的电脑资料库窃取绝密文件,并截获更多的密码。有二项战果值得一提。一是,罗天成借助接近陈福斌女儿的机会,获得了李佑民在瑞士的二个“小秘“的消息。又核对了军购案的数据库获得了关键的数据,推算出外商贿赂款的走向。特种兵部组成海外行动组深入瑞士在摸清情况后,不但提走了李佑民“小金库”内的1050万瑞士法郎的资金,而且控制了这二个小秘。到3月18日“总统”选战的关键时刻,把二个小秘送到台湾,再通过媒体揭露了李佑民利用军购案中饱私囊,金屋藏娇的丑闻。国民党系利用这一事件也搞乱了民独党系的阵脚。
    另一组人员经过半年的努力终于突入了情治机关的一个资料库,获取了相当数量的台军在大陆的特务的资料,让我方在大战前挖出了一些隐藏很深的老牌特务。更惊人的是他们还掌握了台北宪兵司令部、杉林镇附近的407军火库和花莲军港司令部的电话交换机的控制指令,并不断跟踪其变化。其后发挥了很大的作用。
    ※※※
    当然奇兵只能起突袭的作用,那么正面强攻的主力有些什么新的装备呢?吕水正部长的报告相当振奋人心:
    空军将在夺取海峡制空权发挥关键作用,而他们的进步也最突出。第一位的当推歼-21“红箭”,其后击伤并迫降“曙光女神”确立了它当世无双的崇高地位。红箭工程局在拿出3架原型机的同时,生产厂已经在加紧组装2架侦察型,去年底2架歼侦-21已经试飞成功。当迫降的“曙光女神”运到工程局后,专家们如获至宝。得益最大的当然是隐形涂料研制组,我国的涂料经多年攻关进步极大,吸波能力一点也不比美国的差,差距在与机体的粘结力和耐冲刷性能上。至于用在歼-21上的还有一个耐高温和热应力问题。“曙光女神”的涂层实体给了专家们很大的启示,一下子把我国的隐形涂料性能提高了一大截。关键的当然是我们自己已经有了很深厚的基础,才能有如此的收益。歼侦-21以新工艺涂装了改进配方的YX-21涂料后,RCS降到了0。01。以他们的高空、高速性能暂时世界上还没有战机能威胁它们。侦察器材部门更是直截了当把“曙光女神”的多光谱照相机拆装到一架歼侦-21上去,效果很不错。
    不过更惊人的技术还是歼-21系列的空中起飞技术。工程局一开始就认识到,我国还不能有美军那样的全球部署的基地,歼-21对基地有特殊要求,其航程大约为8千公里,即使可以空中加油活动范围也有很大限制。他们受到航天局空中发射技术的启发,决定搞空中发射。歼-21的最大起飞重量为34吨,Y-14完全可以将其驮运到空中,然后飞行到目标空域的附近再放飞歼-21。这还有一个附带的好处,Y-14可以给歼-21一个0。8马赫的初速,并带到了11000米的高空,两机分离后,歼-21还可以通过俯冲得到加速度,那么只要很少的纯氧助燃就可以达到启动CY-1超音速冲压发动机所需要的2马赫的初速了。预计在3月初可以进行空中起飞的试飞。
    吕部长接着介绍:“Y-17H隐形运输机已经实用化,小批量生产了。如前所述它的有效载荷为1。5吨或搭载15名全副武装战士。最大航程4500公里。只需200米跑道就可以起降,可在航母支持舰上起降。…”
    特种兵司令郝志刚就回忆起去年底视察隐形机生产厂的情景。当时特种兵部队对歼-17系列战机的需求很大,而且认为速度还可以提高以加大机动性,但飞机厂远远不能满足,部队很有意见。于是郝司令由吕部长陪同去视察成飞的417分厂。深入车间一看才知这款震惊世界的小飞机生产难度之大:飞机的骨架是由镁钠合金焊接而成的,在骨架上涂刷的隐形涂料毒性很大,是在全封闭的静电喷涂车间完成的,再经红外线烘烤,需要多层喷涂。这二道工艺比较简单。接下来是在骨架上覆盖蒙皮,安装和连接其他设备和结构部件,当然这些设备部件尽量用复合材料,金属材料则要涂隐形涂料。最大的问题就在这里。蒙皮产生的升力和设备的重力不是直接落到骨架的金属上,而是经过隐形涂层才到达金属件上的。
    在飞行时,特别是机动飞行时,隐形涂料上有近千个连接处,任何松动都会导致涂层的脱落,在安装时也可能破坏连接处的涂层。要命的是当时还不能发现,只有当总装完成后,将整机送到全封闭电磁屏蔽的测试间内才能测出其RCS,并找出涂层脱落之处。其后的处理也非常困难,要拆解机体,而拆解时又可能碰坏其他地方的涂层。而且每次飞行任务完成后也要进行测试,一旦连接处有涂层脱落,处理也很繁琐。这就导致了飞机厂成品率低下,战机的出动率也不高。
    歼-17的速度和机动性当然有提升的余地,但问题还是在连接处。速度上去后机体的震动会加大,涂层脱落现象就更严重了。要提高升限就要加大翼展,翼尖处的震动会加大,这里的涂层一旦损坏,会导致RCS大幅度上升。
    郝司令听了祈总的汇报才知隐形小飞机并非想象中那么容易制造,要提升性能更非易事。不过祈总接下来的报告如同拨云见日,我国的工程技术人员经不懈的努力于最近解决了这个难题,研制出了新的结构材料――碳纤维/镁钠合金结合材料。碳纤维玻璃钢本身的强度很高,并不亚于镁钠合金,但是其连接性能太差,既不能焊接,又不能铆接,表面粘结的强度也不高。材料工程师把两者来了个嫁接:在一根镁钠合金梁材的两端形成一段丝状体,然后与碳纤维共同编织,再分层涂上树脂材料,固化后就可以制成一根既有金属段,又有碳纤维玻璃钢段的梁材。其过渡段则是金属丝与碳纤维混编为基材的玻璃钢,整根材料强度相当均匀,基本上没有应力集中的问题。
    以这种材料制造隐形机的骨架好处太大了,根据设计凡是相互连接处都是金属段,可以进行焊接或铆接,而与设备或蒙皮连接处均为碳纤维玻璃钢段。骨架制作好后,金属段和过渡段进行隐形涂料的多层涂刷,玻璃钢段当然不必涂。安装设备和覆盖蒙皮时基本上不会碰坏涂层了。在使用中损坏涂层的可能性也极小,大大提高了战机出动率。
    不仅如此,翼展加大后歼-17A的升限提高到14000米,最大速度提升到650公里/小时。Y-17H也得以制造成功。特种兵又有了新的利器。
    吕部长继续介绍了海航的YJ-7H舰载预警机已经小批量投产了。机背上的圆盘内装载的是我军的独家产品――曲面相控阵雷达,性能全面超越了已经服役几十年的E-2预警机。它在卫星照片上的身影已经震惊了美军上层,据说美军即将在E-2上全面安装主动相控阵雷达。俄国海军也来联系要求引进这款世界上独一无二的能在滑跃甲板上升空的舰载预警机,以装备他们唯一的航母。现在已有6架装备了航母群,工厂正在全力加速生产。
    不过最令与会者感兴趣的是我国独立研制成功的世界上第二款倾转翼直升机Z-21“金鹰”。舰载的“金鹰”垂直起降飞机。
    吕部长指着屏幕上的威武的“金鹰”垂直起降飞机介绍道:“美国人在上世纪末,推出了一种兼具直升机垂直起降性能和普通飞机飞行能力的未来型军民两用飞机MV…22鱼鹰直升机。与旧式的直升机不同,它的两个巨大的螺旋桨安装在翼尖可以改变方向,仅需20秒钟就能够从直升机的飞行方式变为固定机翼飞机的飞行方式,飞行速度最快可超过每小时
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