“别！”
听到这个，马天元顿时吓得魂飞魄散，何弃廖这家伙又发疯了。
那次从几千米的高空丢到石油平台上面，那感觉真跟坠机似的，当时把马天元吓了个半死。
还来？要人命啊！
可他这声反对还没结束，整个人就跟石子一样抛了出去。旁边何弃廖裹在结界里面狂声大笑，马天元看着愣了半晌，然后裂开嘴开始了他的惨叫之旅。
这次砸下来的距离更高，那是真正的无防护下坠，没有降落伞，没有安全绳，感觉自已的生命没有依靠一样。
当马天元感觉自已喉咙沙哑，肺内无气准备喘息的时候，就感觉屁股底下一股大力传来，整个人坐在了洋面之上。
一道气膜显露了出来，如圆球般将他裹在了里面。下坠的方向与洋面有一定夹角，气膜与水面一弹，人向外又飘飞了出去。
☆、328。第328章 巴拿马运河
百数米外，重力把两人又拉了回来，于是再次砸回水面，再次弹飞出去，此起彼伏，真跟石片打水飘一样。
弹得两回，马天元感觉到了乐趣，于是也开始享受这无敌的刺激起来，一直到最后前冲无力，气膜漂浮在海洋之上。
“爽，真的不是一般的爽！”
两人如同公园玩泡泡球一样，躺在结界内哈哈大笑。正当两人玩得正爽的时候，海平面下突兀地出现了一片巨大的黑影，一张大口如天罗地网般地升了上来，“忽”的一声，将两个人含在了里面。
当身后那巨大的利齿合上的时候，两个人发出了绝望的惨叫：“我的妈呀，大白鲨啊，救命啊！”
黑暗瞬间降临，两个人被这条偷袭的大白鲨全部含在了嘴里，因为同时含住了两个人，大白鲨吞不下去，于是两排利齿不断地撕扯着两个人的气膜。
正当两人胆裂的时候，“吱呀”一声传来，大白鲨的嘴巴又张开了。就见张斌辉两脚蹬着大白鲨的下颚，两手撑着大白鲨的上唇，四肢发力，硬生生把这条贪吃鱼的嘴巴又撑了开来。
“好玩吧？要不先在它的嘴巴里休息一下？”
何弃廖与马天元一声大叫，四肢并用，连滚带爬地逃了出来。
大白鲨是利箭般游走的，本能的感应让它知道这里有四个人它惹不起。而这边，何马二人已经吓瘫了。
“呵，爽吧？人生难得的经历啊！”
何马二人连连摇头：“搞不得，这种事情以后再也不敢玩了。差点成为鲨鱼的腹中餐，这种经历，还有谁试过？”
谁想张斌辉毫不在意：“谁试过，你面前的大爷！鲨鱼算什么？我在鲸的肚子里走了一回，最后是……”
说到这张斌辉马上闭了嘴，于是另外五个人又来劲了：“后面怎么样？”
“咳，好象要到了吧？”
张斌辉暗暗抹了把冷汗，这事丢人，说什么也不能讲出去。
六人身下远远地出现了一条狭长陆地，上面布满了热带雨林。在雨林之中出现了一条运河，里面船来船往。
中美洲到了，下面应该是巴拿马运河。
巴拿马运河位于中美洲的巴拿马，横穿巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，是重要的航运要道，被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”。
巴拿马运河由巴拿马共和国拥有和管理，属于水闸式运河。其长度，从一侧的海岸线到另一侧海岸线约为65千米（40英里）。
而由大西洋（更确切地讲是加勒比海）的深水处至太平洋的深水处约82千米（50英里），宽的地方达304米，最窄的地方仅有152米。
1914年8月15日巴拿马运河正式通航，极大地缩短了美国东西海岸间的航程，比绕合恩角缩短了1万4千8百公里。
在第二次世界大战期间美国利用运河将航空母舰送去补充几乎被毁灭的太平洋舰队。航空母舰虽然能够通过运河，但有需要先拆除航标，腾出航道。
2004年财政年度期间总共有14，035艘船只，总吃水266，916，576吨通过巴拿马运河。
运河的主权于1999年交还巴拿马，由于运河无法通过巨型油轮和如今的大型航空母舰，美国正在计划在中美洲其他地方开凿新的运河。
“哇，这就是巴拿马运河，我终于看到它了！”
从运河上空飞过，马天元拿出手机拍个不停。这是世界的交通要道，美国的国防命脉，相关的情报资料我们想要很久了，想不到今天得来全不费功夫。
这地方六个人全没到过，既然来了，自然要浏览一番，于是大家又扮作游客，落到地上，兴致勃勃地转悠了起来。
靠得近了，大家才意外地发现，巴拿马运河既是一条交通要道，又是一个巨大的工地，靠太平洋这边的码头正在热火潮天地施工当中。
各色工程机械在这里转来转去，肤色各异的工人忙忙碌碌，但有一点比较统一，工地上指挥的工头基本上是黄色皮肤。
看到这个，张斌辉想起了一件事情，于是笑咪咪地拉过了马天元：“喂，我说老马，听说巴拿马运河的太平洋这侧的经营权被华人首富拿下来了。这样的要害位置咱们中国人能拿下来，别说个中内情你不知道喔？”
张斌辉问这事是有道理的，他喜欢看新闻，这事虽然已经久了，但他仍然牢记在心。到得这里，自然想了起来。
1999年12月31日，巴拿马从美国手中收回运河的主权。由于世界经济、特别是亚太地区经济的迅速发展，作为全球最重要贸易航道之一的巴拿马运河通航能力日趋饱和。
于是巴拿马政府宣布了巴拿马运河扩建计划。根据这一计划，巴拿马将在运河的太平洋和大西洋两端各修建一个3级提升的船闸和配套设施。
新闸室的宽度为55米，长度为427米，可以通过超过巴拿马限制级船只。
而目前巴拿马运河的闸室宽度和长度分别是33。5米和305米，能够通过船只的最大级别是巴拿马限制级。整个扩建计划的总投资为52。5亿美元，预计工期7年。
目前，已有占全球贸易运输量5％的货物通过巴拿马运河被送往世界各地。美国、日本和中国是巴拿马运河最大的三个使用国。
早在1997年，中国香港著名企业和记黄埔集团下属的一家子公司，通过国际竞标获得对巴拿马运河太平洋一端的巴尔博亚和大西洋一端的克里斯托瓦尔两个港口长达25年的管理权。
2005年10月，和记黄埔集团巴拿马港口公司又与巴拿马政府签署一项协议，投资10亿美元，用于巴拿马运河港口扩建工程。
美国对此事一再表示“关切”，它有这反应也十分正常。
和记黄埔集团是中国香港的一家私营企业，在大陆内地也拥有大量的资产，经济上与国内有着千丝万缕的联系。
巴拿马运河是美国的经济命脉，作为竞争对手，咱中国人拿了部分经营权，它能不担心吗？
听到张斌辉这个问题，看着五个人的目光，马天元笑了。
☆、329。第329章 马尾藻海
巴拿马的经济就是靠这条运河撑住，它的国土面积不大，过了巴拿马，六个人就到了加勒比海。
这里离百慕大就不算远了，北上经过佛罗里达半岛，千多公里外就是百慕大三角的范围。
飞出了佛罗里达，脚下再次出现了茫茫大洋，仅仅半小时后，洋面上出现了零零落落的海藻。
顺着距离的深入，更多的海藻出现在了下面，它们成片生长在一起，漂浮在洋面之上，密度相当之高，有的地方甚至十分厚实，跟沼泽地一样，勉强都可以承住一个人的重量。
马尾藻海到了。
“这片马尾藻海围绕着百慕大群岛，我们到达百慕大三角洲了。”
脚下除开大片的海藻再无它物，六个人降落了下去，更是感觉到了这片海域的神奇。
马天元俯身操起了一把马尾藻，端到面前仔细分析，何弃廖见他看得认真，于是好奇地问了一句：“我说老马，你这是在干嘛呢？这海藻有什么奇特之处吗？”
马天元顿时面露不屑：“大学叫你读书的时候，你偏要去‘放牛’，现在你根底浅的问题暴露出来啦！
我告诉你，这马尾藻海并不简单，可以说魔鬼三角洲的一半神奇传说就是因为这马尾藻海而得来的。”
见他说得慎重，几个人都围了过来，马天元更得意了，于是指着周围的马尾藻说了下去：“马尾藻海又称萨加索（葡语葡萄果的意思）海，是大西洋中一个没有岸的海，大致在北纬20～35°、西经35～70°之间，覆盖大约500～600万平方千米的水域。
马尾藻海基本上处在百慕大三角里面，但它实际上并不是严格意义上的海，只能说是大西洋中一个特殊的水域。
马尾藻海是一个“洋中之海”，它的西边与北美大陆隔着宽阔的海域。其他三面都是广阔的洋面。所以它是世界上唯一没有海岸的海，因此也没有明确的划分界线。
马尾藻海上大量漂浮的植物马尾藻属于褐藻门、马尾藻科，是最大型的藻类，是唯一能在开阔水域上自主生长的藻类。
这种植物并不生长在海岸岩石及附近地区，而是以大“木筏”的形式漂浮在大洋中，直接在海水中摄取养分，并通过分裂成片、再继续以独立生长的方式蔓延开来。
据调查，这一海域中共有八种马尾藻，其中有两种数量占绝对优势。马尾藻海的海水盐度和温度比较高，原因是远离大陆而且多处于副热带高气压带之下，少雨而蒸发强；水温偏高则是因为暖海流的影响，著名的湾流经马尾藻海北部向东推进，北赤道暖流则经马尾藻海南部向西部流去；上述海流的运动又使得马尾藻海水流缓慢地作顺时针方向转动。
为什么它会有这么恐怖的名字呢？自古以来，误入这片“绿色海洋”的船只几乎无一能“完璧归赵”，在帆船时代，不知有多少船只，因为误入这片奇特的海域，就被马尾藻死死的缠住，船上的人因淡水和食品用尽而无一生还，于是人们把这片海域称为“海洋的坟地”。
最先进入这片海域的是哥伦布，他们在这里被围困了快一个月，最后在全体船员们的奋力拼搏下才得以死里逃生。
在航海家们眼中，马尾藻海是海上荒漠和船只坟墓。在这片空旷而死寂的海域，几乎捕捞不到任何可以食用的鱼类，海龟和偶尔出现的鲸鱼似乎是惟一的生命，此外就是那些单细胞的水藻。
在众口流传的故事中，马尾藻海被形容为一个巨大的陷阱，经过的船只会被带有魔力的海藻捕获，陷在海藻群中不得而出，最终只剩下水手的累累白骨和船只的残骸。
而百慕大三角作为这一海域上最著名的神秘地带，则将这些传说推向了极致。
在海洋学家和气象学家的共同努力下，马尾藻海“诡异的宁静”和船只莫名被困的原因现在已经被找出来了。
原来，这块面积达300万平方公里的椭圆形海域正处于4个大洋流的包围中。
西面的湾流、北面的北大西洋暖流、东面的加那利寒流和南面的北赤道暖流相互作用的结果，使马尾藻海以顺时针方向缓慢流动，这就是这里异乎寻常“平静”的原因。
正是因为这种原因，才会使古老的依赖风和洋流助动的船只在这片海域踟蹰不前。
由此，马尾藻海盐分偏高、海水温暖、浮游�