兵军衔，请问会长是否需要更改？”
关于授予西方水手军衔的问题自然是接到王海冬的授意他们才敢去做，只不过他们也担心贸然提升如此多水手的军衔，会长是否会有些意见，毕竟军衔越高所要支出的月俸也就越高，一个月或许看不出什么，可是数量一多也是一笔巨大的负担。
王海冬什么都差，就是不差钱，金币在他看来也只是资源，拿金币来还兵力在战略游戏中就是天经地义的道理，大笔的一次性安家费的支出他都不怕，更何况只占到这笔费用不过5o分之一的军费？
“没事，尽量招，不过记住宁缺毋滥，剩下的那些人中要好好挑选，如果那些愿意加入的水手有人付出的赎金，也要全数j还给他，咱们商会不差那几个钱，哦！对了，说到赎金听说那群人中已经有人收到赎金要求放人了？现在怎么样了？”王海冬想起之前一份电报提起的事情问道。
真别说，那些被俘虏的舰长船长果然一个个都富得流油，十几天前竟然第一笔赎金已经送到了德尔纳特，并且派出船来要求放人。
王海冬收到电报后想了想，给岛上下的命令则是再拖他们几天，至于原因？无非是王海冬不希望太早让那些俘虏离开引起岛上那些普通水手造成动d。
而与这个命令同时下达的就是大规模招收西方水手的命令，把那些愿意被招揽的全部招来，至于剩下的不过就是写土鸡瓦狗，反正没有船也离不开海岛，估摸着也闹不出什么来。
至于把愿意投靠的全招来，自然有王海冬自己的考量，王海冬终究不会一直在南洋坐镇，一旦计划成功东南亚分舰队建立也是势在必行。
而在东南亚方面王海冬却已经看到了很多问题，像是东方舰船因为技术不兼容而导致维修不便，大部分舰船都是西式东方水手就算要适应也要一段时间。
与其勉强让自己的水手接受，那还不如直接招募西方水手进行融合，王海冬毕竟是穿越过来的，东西方融合和国际接轨也不是听了一天两天的了，展强大才是硬道理，真的只局限在狭隘的种族观念中，其结果和那些闭关锁国的家伙们有什么不同的么？
只要用人用的恰当，管他什么皮肤，那些被王海冬俘虏的西班牙商船上的水手，其大部分根本就不是西班牙人，而主要和王海冬敌对的西班牙人，王海冬可以吩咐再多“观察观察”，而剩下的那6oo多水手，除了有2~3oo的确不想投靠他们外，剩下的基本都是被列入考察的对象。
不过令王海冬感觉到挺意外的是，无论哪国人“族j”总是不会少的，拉尔朗多这老头子不知道是现了什么秘密，总之他一点都没有想要离开的模样，甚至于他家族派人送来赎金都被他手下后把写了封信后把下人赶了回去，并且口口声称要为会长大人效力。
王海冬听到后倒也感觉挺稀奇的，照理说这老头其实还有些身份，大型商会贸易舰队的舰长，身家不敢多少，2、3万金币却是少不了的，就算回到欧洲也是上流社会的一员，何必跟着他这个海盗瞎胡混么？
“会长，听说拉尔朗多那老头所在的商会好像说是查出拉尔朗多盗窃商会财物爆，不过据我所知那个拉尔朗多顶多就是挪用商船货仓夹带点私活，估计是商会想要为了舰队损招招人顶缸，所以这老头才不愿意做替罪羊。”尤里安倒是接触了不少水手，本身他对情报就有较高的天赋，打听之下就猜到了原因。
王海冬听后失笑道：“难怪了，回去也没好日子过还不如落草为寇来得好，这家伙的能力倒是不错，对东南亚贸易也熟悉，看来倒是个不错的选择。”
正文 182 王某人有压力
182王某人有压力
王海冬独自行动的这段时间里，特别让尤里安和罗望海两人一起办事，正是为了筹备自己的第三舰队提前做准备，两人虽然各有长处，可是在经验上却总显得略有不足。
在舰队里如果真要问谁从王海冬这个复读机嘴里挖走的知识最多，那非这两人莫属了，有时候王海冬甚至想自己打算把这两人放在一起，是不是内线潜意识作祟呢？
而拉尔朗多这位老牌舰长的加入，正好能够弥补两人经验上的不足，按照王海冬对两人的了解，只要在海上锻炼个一两年时间，就能弥补上经验上带来的不足之处。
海冬商会的舰队上采用了大量“现代化”设施，这也就意味着，与以往舰队相比，作上已经有了很大的不同之处，在王海冬“传授”的知识中有大量包含，现代导航的信息，只要两人能够完全吸收这份知识，完全可以媲美那些优秀航海士的能力。
至于舰长的部分，两人所处的体系，也是王海冬“独创”军衔管理系统，这一点拉尔朗多反而要反过来适应舰队中的变化。
第三舰队，王海冬打算以西方水手为主题，配合上一定比例的东方水手，至于官职大小完全看在船上的能力而定，当然如果有特殊贡献或者军功也能够获得提升。
王海冬给予分舰队的授衔职权直接开放到下士级，如果要获得更高的军衔就必须拥有海员级别的能力，在这个实力为尊的世界中，这条规则并没有被任何水手质疑，反而因为改变而带来的薪水变化，那水手们更积极地提升自己的各项能力。
第三舰队的舰队主要将由那些被俘的舰船组成，包括那3艘西式巨舰和港口中剩余的1o艘中型舰船组成。
这些中型舰船基本上都做了极大的改装，特别是火炮配备上都相当齐全，在那些西式商会舰队中，这些船通常承担的任务就是作战，虽然同样也载货，但和那些被运到马尼拉港等待出售的舰船却是完全不同的性质。
当然装备这些武装舰队只是为了以防万一，就算没有库恩商会这些巨头，在南亚活动的合法商人有时候也不怎么安分，如果没有巨舰和强大舰队坐镇，难免会有些人开始动起歪脑经来。
主舰回归海冬商会又找到了主心骨，当然那些之前不安分的家伙这段时间也抢了不少小船过了几把手瘾也算安分了下来。
王海冬回来后整个舰队开始活动起来，原主舰队中的人员分成了两部分，一部分则是之前回过马尼拉的那些水手，他们分别驻扎进三艘西洋巨舰和十艘武装战舰中，再配合西方水手进行搭配，让这些西式舰船和海冬号原来的舰队一起开动起来。
三艘西式巨舰的船长，王海冬分别派上了拉尔朗多、尤里安和罗望海三人，如果抛开舰队作还不够熟练等因素，俨然已经是一副第三舰队的雏形出现。
虽说是第三舰队，其实这支舰队如果建立起来，在现如今的海冬商会中绝对能够排到第一，如果能够忽视王海冬这个bug的话，单一舰队规模而言，就算李华梅答应自己的另外两艘巨舰完工，两支舰队也只是在伯仲之间。
至于全部由大舰组成的第二舰队更是不用去说他，那支舰队虽然有战斗能力，不过主要还是以跑运输为主。
在相对安全的东方帝国沿海，除了那几个早已不太出门的海盗王和一些难以预测的天灾外，还真没有什么能够威胁到那种规模舰队的了。
就连邓家拥有巨舰的舰队也大多用来剿灭海盗，而不是用来贸易，真有谁在东方帝国海域用巨舰，除了sao包外就剩下无知了。
巨舰吃水过深，除了澳门、泉州、沂州、杭州港外，其他像台州港这些小型港口码头都只能少量停泊，甚至不能停泊，有这些天然因素阻碍，也使得大运输量的巨舰不能在东方帝国普及的原因。
加之巨舰的木料原材料获得困难，造价高昂以及生产周期漫长等因素，这也是各种阻碍巨舰生产的原因。
当然最主要的问题还是东方帝国内想要使用武装巨舰就必须受到朝廷的批准，如果只是没有武装的大载货量运输舰，和找死还真没什么两样。
别看那些海盗王们整天闷在老窝里，一副打算从良的模样，可真要有对自己极为有利的事情，比如一直毫无防护能力的羔羊，你让这些吃惯了鲜rou的豺狼看着羔羊低头吃素又怎么可能？
真正能吃素的海盗像是孙二娘和赵武这些海盗，早就在李家的第一波招安中从良了，而现今剩下的这些无非都是想要继续吃rou的豺狼。
舰队起航目标正是德尔纳特，现如今德尔纳特早就更换了主人，东方帝国四大商会云集于此，或许有人会问，不应该是三家么？难道阮家又跳尸复活了？
如果你真以为王海冬会白白送给这三家利益那就太过天真了，就算和李华梅j易都要扣下半斤rou的王海冬岂会是什么善人。
三家在德尔纳特的顺利纯粹是依靠海冬商会创造出来的机会，但是海冬商会在王海冬未归之前还不方便出面，不过按照约定，三家无论收购到多少产业，其中一半都将以原价售卖于海冬商会所有。
德尔纳特可不是什么无名的小港口，港口内设施完备的程度不必任何一座东方帝国的小型港口来得差，达的商业贸易和种植产业，更为重要的是，港口内还有完备的造船厂，能够生产两种中型西式舰船，以及小型阿拉伯和小型东方帆船也就是王海冬俗称的小商船等。
而且此处的所供应的火炮还没有东方帝国内的限制，虽然种类只有散弹，曲射，和加农曲射三种，不过装备普通的商船却已经是绰绰有余了，王海冬俘虏来的舰船上多是这种级别的火炮。
三大商会的收购直接吸纳了德尔纳特过4成的占有率，其中一半都属于王海冬，放在东方帝国境内光是这一项就足以成为一家极具影响力的中型商会了。
虽然因为王海冬的影响使得德尔纳特港不景气，整个收购后的价格却也是不低，港口整体规模在4oo万金币左右，2成占有率就要用到8o万金币的巨额资金。
王某人虽然号称钱多的数不清，可他毕竟才刚刚白手起家，家底还不够丰厚，李家的钱自然好说暂且欠着，不过另外两家和王家也就有过笔j易外，朱家更是连面都没怎么见过。
这次去德尔纳特，王海冬显然要面临被追涨的窘境，在马尼拉虽然有之前抢来的货物足有2oo个货仓之多，可是这些大都是豆蔻胡椒，运到东方帝国境内也卖不到3o万金币，就算把停靠在马尼拉的2o艘西式货船和贩卖丝绸获得的利润加起来，才差不多能够还上这比钱。
王海冬虽然有信心把库恩的问题解决，不过在解决后开辟运往西方的商路之前，德尔纳特的香料贸易依旧还是显然停滞，投下8o万金币的巨款却在很长一段时间中都没有收益，显然和王海冬以往的办事作风极不相称。
再加上王海冬可不准备只要德尔纳特港这一座港口，马加撒和马纳多早已在他的谋划之内，只要战争胜利这两座港口就相当于进入了自己的腰包。
不过安勃那的收购资金却是个大问题，作为一座拥有极高效益特产的繁荣港口，那怕没有造船厂他的收购价格依然不会便宜，整体估算下来，就算和另外三家按照德尔纳特港口的比例平分，想要接手还要花上最少5o万金币的价格。
烦心归烦心，一大早出抵达德尔纳特时也只不过是下午2点左右，德尔纳特此时已经遍了一番摸样，原本停满了西式舰船的港口早已被东方舰队所取代。
棕褐色的硬帆替代了白色船帆成为了港口的主要基调，此时就连最迟钝的被白人奴役的奴隶们也意识到，这座港口显然已经换了个主人。
4艘巨舰加上2o艘�