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在动力装置方面，本舰装设2台16500千瓦的LM2500燃气轮机，和2台4115千瓦的MTU16Vl163TB83柴油机。比起“阿斯图里亚斯亲王”号有重大的改进，主要是增加了专供巡航时使用的柴油机，由使用燃气轮机单一机种，改进为交替使用燃气轮机和柴油机两型机种。这是因为燃气轮机在巡航低工况时，耗油量较大，经济性差，因此特地为巡航装备了柴油机，这就使巡航耗油量降了下来，既提高经济性又能增大续航力。同时，本舰把“阿斯图里亚斯亲王”号的单轴、单桨推进，改为双轴、双桨，这更是在增加动力装置生命力、提高舰的机动性等方面具有极为重要的意义。
对于自卫能力，本舰也有新的加强，“阿斯图里亚斯亲王”号仅装4座“梅罗卡”12管20毫米近程防空炮，而本舰则除了装设4座“密集阵”6管20毫米近程防空炮以外，还装备了一套8单元的“北约海麻雀”防空导弹垂直发射系统、2座单管30毫米速射炮。
综合以上，“差克里？纳吕贝特”号较之“阿斯图里亚斯亲王”号，在多项战术技术性能上有了显著的提高。对于本舰这样小的尺度和吨位，既要最大限度地多载飞机，又要安排下作为航母必需的全部设施，实属不易。
飞行甲板是本舰的核心部分，甲板首部为一上翘12度的滑跃斜坡，以使AV…B“鹞II”垂直短距起降飞机能携带最大作战负荷短距起飞；而其返航着舰则总是采用垂直降落的方式，因为这种方式无论对飞行员还是对航母来说，都更容易、更安全些。降落时，只需逐渐降低飞机的航速，直到使飞机在母舰附近的空中悬停，然后将飞机移动到甲板上方，使飞机缓慢下降着舰。飞行跑道偏于甲板左舷，跑道中线与舰体中线形成一个向右的3度小斜角，在飞行甲板上有直升机的5个停机位置，可供5架同时作业。在飞行甲板的中部右舷及后部中线中各有一台起重能力为20吨的飞机升降机，实施机库甲板和飞行甲板间的飞机上下调度。另在前升降机侧装设有一台起吊飞机用的起重机，以便在飞机发生故障无法正常降落于飞行甲板时，则先应急迫降于海面，然后再用此起重机将其起吊回收。飞行甲板之下为机库甲板，机库长100米。中间有一防火帘将机库分成前、后两部分，共可存放15架“海王”中型直升机，或存放12架AV…8B“鹞II”垂直短距起降机。如果在升降机平台及机库空余地上都停放飞机时，即可达到规定的载机数量。机库内还有2台与水线下弹药舱相连的弹药升降机，专为飞机装弹。
机库甲板下的主舰体，由13道水密隔壁划分成14个舱段。在生命力和抗沉性方面，符合美国海军的分舱设计标准。在舰体中部之后有前、后两个机舱，每个机舱内各布置有一套独立的推进机组，即：1台LM2500燃气轮机和l台MTU柴油机，两者通过减速齿轮箱连接到一根推进轴上。电站没有两个独立的发电机组，分别布置于2个辅机舱内。每组发电机包括2台1200千瓦、450伏、60赫的柴油发电机和一个配电板，各发电机均与配电板相接。所有4台发电机可用并行或分开的形式运转，两个配电板间有总线相连。全舰的电力分配到分布于各处的10个负荷中心进行管理，重要用户可从两个不同的负荷中心接受供电，而一般用户则仅由一个负荷中心供电。此外，在舰首还有 l台应急柴油发电机。
底舱内储存有1300吨柴油，和600吨JP5航空燃料。全舰划分成三个防火区，由敷有防火绝缘的水密隔壁和甲板所分隔，各区均有独立的消防系统和损害管制分站。消防设备的配置达到十分充分的程度，计有：海水消防总管、水幕系统、泡沫系统等。泡沫系统下设4个分站，对机库的喷洒器以及飞行甲板上喷洒器和泡沫水龙带提供泡沫灭火剂。另外，还有二氧化碳和干粉灭火器遍布全舰各处，弹药舱内还设有降温、灭火用的喷淋系统。
舰上设有一个综合监视控制系统，以实现推进控制、电力控制、辅机控制以及损害管制，共有4个主显控台布置于“中央控制中心”进行集中控制，在驾驶室则有相应的分显控台。所有显控台都由光纤数据通信系统相连，收集来自全舰各处的舰艇平台信息。岛式上层建筑位于飞行甲板右舷，其最上层为航海舰桥，即驾驶室。其下为司令舰桥、飞行管制舰桥，所有雷达工作舱室以及动力装置的进、排气道都布置在岛式上层建筑之中。作战情报中心、通信中心以及其它作战舱室，均集中在机库甲板和飞行甲板之间的岛式上层建筑区域内。
流线型柱形桅杆的顶部安装有SPS…2C中程三座标对空警戒雷达，其下为导航雷达、飞机引导雷达，“塔康”飞机战术导航设备、GPS全球定位系统、TRANSIT卫星导航系统以及安装在桅杆上的甚高频通信天线，通信用的鞭状天线则布置于飞行甲板的舷边。
“差克里…纳吕贝特”号的建成，使泰国海军在东南亚地区的地位骤然提高，成为该地区最强大的一支海上力量，有外刊作出了这样的评论：“泰国海军在2000年前将形成一支以轻型航空母舰为核心的远洋作战力量”。然而。将其说成“远洋作战力量”就未免有点言过其词了。根据近年内可能发展的情况看，泰国海军在2000年前后还只能是一支近海兵力，其力量也是有限的。为了建成一支够格的轻型航母编队，泰国海军至少还要解决预警飞机的问题、解决航母护卫编队区域防空导弹的装备问题，而这些他们至今尚为空白。
作为“差克里。纳吕贝特”号核心作战力量的舰载机，现仅向西班牙购得9架AV…8S（实为AV…8B，因在西班牙组装而改代号）垂直／短距起降机，其中2架为双座教练机，7架为单座作战机（一说是l架教练机、8架作战机），因限于经济能力，只是买了西班牙海军的“二手货”；另向美国购进了6架S…70B直升机，有关机载作战装备的购置情况不详。总这之，舰载机的数量极有限，质量也不算高，要称得上“远洋作战兵力”确实还有很大一段距离。然而，不可否认的是，泰国海军的装备建设由此实现质的飞跃，同时具备了一个理想的海上救援、通信指挥中心，以及一个可以随时紧急出动的前方基地。
排水量：11450吨（满载） 7000吨（标准）
长：182。6米
宽：27。5米
吃水：6。2米
飞行甲板：长174。7米；宽27。5米
主机：2台LM…2500燃气轮机，44250马力，2台巴赞MTU 16V 1163 TB83柴油机，双轴
航速：27节
续航力：10000海里/12节
武备：8管MK4l型垂直发射系统发射“海麻雀”舰空导弹及2座30毫米近程防御武器系统
舰载机：通常配备9架，最多12架海鹞战斗机和15架SH…3H“海王”式直升机或6架“支奴干”直升机
雷达：对空搜索：休斯AN/SPS…52C 3…D，对海搜索：SPS…64，火控雷达：Signaal STIR
导航：休斯I波段MX 1105型Transit/GPS Omega卫星导航系统
声纳：壳体声纳
编制：455人，其中军官62人，航空联队146人，4名皇室成员
印度维拉特号？？英国竞技神号轻型航空母舰 ＇本章字数：532 最新更新时间：2009…05…24 21：40：38。0＇
“维拉特”号航空母舰原为英国皇家海军的“竞技神”号。1986年 4月，印度海军以 2500万英镑较低的价格从英国购买进此舰。
排水量： 27800吨（满载）。
长：226。9米
宽：27。4米
吃水：8。7米。
主机：2台燃气轮机，最大功率 7。6万马力
航速：28节。
武备：2座“海猫”舰空导弹发射装置；2 x 40毫米博福斯舰炮；2 x 30毫米AK…230加特林舰炮等
舰载机：12架海鹞战斗机和 7架 MK？42型反潜直升机
雷达：对空搜索：马可尼Type 966型；A波段并有IFF 1010型敌我识别
对海搜索：Type 944； E/F波段
导航：2座Racal Decca 1006型； I波段
火控：2座Type 904； I/J波段等
作战数据系统：CAAIS型战斗数据自动控制系统， 10号数据链。 Has卫星通讯。
飞行控制：Type 984 3…D （Hermes）
飞行指引：Type 277Q，Type 293Q
声纳：格莱斯比Type 184M 壳体声纳主动搜索/攻击，6…9 khz。
编制：455人，航空联对146人
印度维克兰特号？？英国尊严级航空母舰 ＇本章字数：961 最新更新时间：2009…05…24 21：39：46。0＇
“维克兰特”号航空母舰 原属英国尊严级航空母舰，在它尚未完工时，第二次世界大战便已结束，只好停工。1957年，印度买下了这艘航空母舰，并由英国继续承担完成的舾装工作。1961年3月，该舰开始服役于印度海军。在1971年的第三次印巴战争中，“维克兰特”号对封锁东巴基斯坦海空、掌握海上主动权、支援陆上作战均起到了重要作用，得到军界、政界的赞赏。30多年来，该舰进行过多次改装。1987…1989年现代化改装期间，拆除弹射器，铺位供垂直/短距起降飞机起飞的跃飞甲板，其首部升角9。75o。由于跃飞甲板的结构强度不够，不能充分随“海鹞”飞机的载荷，1990…1991年又进行了改装。 舰 名：维克兰特
编号：R11
开工：1943。10。14
下水：1945。9。22
标准排水量：16000吨 满载排水量： 19500吨
主尺度：总长213。4米，
舰宽：39米，
吃水：7。3米
航速：24。5节
飞行甲板：长210米，宽34米
服役：1961。3。4
动力：4台（Admiralty）锅炉，压力28公斤/厘米2，温度370oC；2台 帕森斯（Parsons）蒸汽轮机，40000马力，双轴 续航力：12000海里/14节，6200海里/23节
舰员：平时1075名，战时1345名
火炮：7座“博福斯”（Bofors）40毫米炮，仰角90o，发射率300发/分，对空射程12公里，弹重2。4公斤；其中有些炮可能由30毫米6管ADG炮替代
作战数据系统：塞莱尼亚（Selenia）IPN 10作战数据自动处理系统
雷达：对空搜索：信号（Signaal）LW08；D波段，对2米2的目标作用距离145海里
对空/对海搜索：信号DA 05，E/F波段，对2米2的目标作用距离75海里
导航：信号ZW 06，I波段
声纳：格拉斯比（Graseby）750舰体声纳，主动搜索和攻击，中频
载机：6架“海鹞”（Harriers）FRSMk51垂直/短距起降战斗机；9架“海王”（Sea King）Mk42反潜/反舰直升机，1架“猎豹”（Chetak）救援直升机。
印度国产维克兰特号航母（正在建设） ＇本章字数：2430 最新更新时间：2009…05…24 21：34：29。0＇
维克兰特号航母是印度自行研制的第一艘航空母舰，2009年2月28日，印度海军迎来了一个历史性时刻，在南部港口城市科钦举行了龙骨安装仪式。这就是被命名为“维克兰特”号的航母，预计2011年下水，2014年装备完毕交付使用。
印度的航母梦
印度海军司令梅塔表