舰 史
美国海军对这些战舰的官方称呼是大型巡洋舰，实际上从各个角度来说他们都可以算是战列巡洋舰。太平洋战争初期，美国海军发现日本重巡洋舰的速度和火力都超过美国的同级舰，因此海军提出了建造更重型战舰的要求。
阿拉斯加级预计建造六艘，舷号CB1？CB6，实际只完成两艘。第三艘夏威夷号最终未能完成，因为战争早已结束。首舰“阿拉斯加”号和第二艘“关岛”号分别于44年6月17日和44年9月17日服役，加入太平洋舰队对日作战。这一级舰原来是设计为巡洋舰队的领舰，对手是日本的重型巡洋舰，因此拥有较强的火力、机动性和高级的指挥性能，但是造价昂贵，与衣阿华级差不多，但装甲防护相差悬殊。顺便提一下，衣阿华级其实是也是按战列巡洋舰设计的，后来有重大改动，没建成的蒙大拿级才是南达科它级的后继舰。阿拉斯加级舷侧主装甲带只有9英寸，对日舰的14英寸炮弹肯定没戏，也就是只能抵御日本重巡洋舰的主炮。
建成后的阿拉斯加级重巡主要伴随米切尔的舰队航母，充当巡洋舰分舰队的旗舰，并为航母提供保护。末期日本海空军力量接近毁灭时，曾参加炮击舰队炮轰过日本本土（主要是害怕自杀机，这东东毕竟是BC），在二战中没击沉过一艘日舰，没有什么特别的战绩。相继在40年代末退役，50年代末拆除。
各舰简介
序号（舰名） 建造船厂 开工 下水 完成 状态
CB。1Alaska
阿拉斯加号 纽约造船厂 1941；12；17 1943；8；15 1944。6。17 1960。6。1被卖给Luria兄弟解体
CB。2 Guam
关岛号
纽约造船厂 1942；2；2 1943；11；10 1944。9。17 1960。6。1被卖给波士顿钢铁公司解体
CB。3 Hawaii
夏威夷号 纽约造船厂 1943；12；20 1945；3；11 未完成 1958。6。9被卖给巴尔的摩废船厂解体
CB。4 Phillipines
菲律宾号 纽约造船厂 未完成 未完成 未完成 1943。6。24 取消
CB。5 Puerto Rico
波多黎各号 纽约造船厂 未完成 未完成 未完成 1943。6。24 取消
CB。6 Samoa
撒莫阿号 纽约造船厂 未完成 未完成 未完成 1943。6。24 取消
性能
排 水 量 设计27；000 吨、满载34；253吨
主 炮 三座三联装305mm
副 炮 6座双联装127mm
防空武器 40mm高炮56座，20mm高炮34座
长 度 （英尺）808' 6。0''×90' 9。375〃×30' 2。348〃
功 率 180；000马力
续 航 力 12000海里/15节
航 速 32节
舰 员 1517人／1900人（战时）
设计功率 156；000
装甲厚度
Main Side Belt 9〃 on 。875 〃 STS plate inclined 10 degrees
Lower Side Belt 5〃
Deck Main 1。4〃2nd 2。8…3〃＋ 1〃3rd 0。625〃
Barbettes 13〃 sides
Turrets face 12。8〃 …sides 6〃 …back 5。25〃 …roof 5〃
Conning Tower 10。6〃 sides…5〃 roof
Immunity Zone 23；500 to 25；000 yards against 12〃/50
美国列克星敦级战列巡洋舰（改航母） ＇本章字数：984 最新更新时间：2009…12…27 11：00：00。0＇
列克星顿级航母与日本联合舰队的赤城号和加贺号类似，设计之初为战列巡洋舰，而后受海军公约的影响改为航空母舰，共有列克星顿号（CV…2）和萨拉托加号（CV…3）两艘。两舰在太平洋战争初期发挥了重要作用。列克星顿号（CV…2）
CV…2是第四艘以列克星顿命名的舰只，1921年1月作为战列巡洋舰开工，受华盛顿海军条约限制，竣工前改成航空母舰，1925年10月下水，1927年12月正式服役。
整个30年代，列克星顿号作为航空母舰的先驱，在东西海岸进行训练和演习。1941年秋转入夏威夷珍珠港。12月5日，列克星顿号从珍珠港出发向中途岛运送飞机，从而逃过12月7日一劫。12月18日，列克星顿才返回面目全非的珍珠港。随后列克星顿号与萨拉托加号被派出增援威克岛，但在到达前，威克岛已陷落。
1942年2月，在一系列的争取战略平衡的反击中，列克星顿号计划袭击新不列颠岛，并曾与日军陆基攻击机接触。3月初与约克城号袭击了新几内亚岛日军占领的莱城和萨拉莫阿，3月26日返回珍珠港。
察觉到日本即将进攻莫尔比兹港后，4月15日，作为第11特混舰队旗舰的列克星顿号离开珍珠港。5月1日，与17特混舰队的约克城号在珊瑚海汇合。5月7日，列克星顿号与约克城号击沉了祥凤号轻型航母，5月8日，在与联合舰队第五航空战队的一场势均力敌的决斗中，列克星顿号至少中了两条鱼雷和三颗炸弹，尽管火势一度得到控制，但燃油蒸汽还是引爆了列克星顿号，随后列克星顿号被放弃，于当日20时左右沉没。同时列克星顿号与约克城号的舰载机合力击伤了翔鹤号，并且瑞鹤号也严重减员，致使第五航空战队无法参加中途岛战役。珊瑚海战役也是人类历史上的第一次航母决斗。
列克星顿号作为美国海军重型航母的先驱对海军航空兵的技术发展其了巨大的贡献。
列克星顿号（CV…2）共获得了两枚战斗之星勋章。随后，埃斯克斯级航母的第8艘（CV…16）也被命名为列克星顿号。2。萨拉托加号（CV…3）
列克星顿级第二艘，自始至终参加了太平洋战争，多次被日军击伤从而大多数时间被迫留在修船厂修理。
排水量标准33，000吨/满载43，400吨，50，000吨（萨拉托加号1945）
动？？力210，000马力
飞行甲板880英尺
航？？速最大34节
火？？炮8英寸8座，40mm高射炮36座，1。1英寸高射炮20座，20mm高射炮最多52座
载？？机80…90架
舰？？员1900人
日本天城级战列巡洋舰 ＇本章字数：998 最新更新时间：2009…12…28 10：00：00。0＇
“天城级”战列巡洋舰很大程度上可以看作是‘加贺“级的战列巡洋舰版本，航速由于被安装了更多的锅炉而大为提高，最高航速为30节。火力上“天城级”同先前开工的“加贺级”战列舰是完全相同的，同为五座双联装“40公分”炮塔。两型战列舰的区别在于装甲设计，“天城级”在装甲防护上要明显弱于“加贺级”，不仅没有后者所拥有的主装甲带后直接铺设在轮机舱壁上的3英寸装甲而且水平装甲的最大厚度也仅为4英寸，炮座、炮塔上的防护也比之后者要弱许多。更重要的是在最大厚度装甲带的覆盖面积和装甲总质量上“天城级”也明显逊于“加贺级”，不过日本海军对“天城级”的定位本就是战列巡洋舰，所以这些忽视生存能力的设计也并没有招致太大的非议。1920年12月6日，“天城级”的首舰和二号舰“赤城号”同时在横须贺和吴港海军工厂铺设龙骨；但是三号舰“爱宕”号以及四号舰“高雄”号则拖到次年十一月底和十二月初才开工建造。
该级舰性能数据：
标准排水量：41250吨
满载排水量：47000吨
全长：251。8米
水线长度：234。7米
最大舷宽：30。8米
最大吃水：9。4米
主机最大输出：131200马力
最大设计航速：30节、14节航速下航程8000海里
防 护：舷侧主装甲带10英寸、艏艉1。85英寸到3英寸英寸、主水平装甲1。3英寸到3。9英寸、主炮塔正面9英寸四周6英寸、炮座11英寸到9英寸、指挥塔14英寸
武备：主炮：双联装410毫米45倍径主炮五座
副炮：140毫米50倍径舷侧炮廓式副炮二十门
高炮：80毫米40倍径高射炮四门
雷击：610毫米鱼雷发射管八管
建造情况：
“天城”号：1920年12月16日开工，横须贺造船厂。1922年12月15日按照《华盛顿条约》的许可决定一航空母舰的最终面貌被恢复建造。1923年1月8日开始航母改建。1923年9月1日关东大地震发生船体遭到彻底破坏。1924年4月14日，经过堪察证实已无修复价值于是被废弃。1924年解体。
“赤城”号：1920年12月16日开工，吴港海军造船厂。1923年因为《华盛顿条约》的缘故改建成航母。1927年3月25日一一艘航母的面貌完成。1942年6月6日于中途岛海战中被击沉。1942年9月25日除籍。
“高雄”号：1921年11月底开工。1924年4月14日宣布取消建造计划。1925年解体。
“爱宕”号：1921年12月初开工。1924年4月14日宣布取消建造计划。1925年解体。
英国声望级战列巡洋舰 ＇本章字数：1933 最新更新时间：2009…12…29 10：00：00。0＇
声望级战列巡洋舰同级舰两艘：声望号（Renown）、反击号（Repulse）（也有译成“却敌”）
设计与建造
该级舰原来预算是两艘复仇级战列舰，第一次世界大战爆发后，1914年8月英国海军取消这两艘复仇级的建造计划。福克兰海战证明了战列巡洋舰的作用，因此建造计划被变更，设计成拥有高航速、装备大口径火炮、装甲相对薄弱的战列巡洋舰。两艘舰于1915年1月开工。
声望级战列巡洋舰采用长艏楼船型，外飘型舰艏，适航性好。高航速被置于优先考虑的地位，动力装置采用多达42台燃油型锅炉。声望号战列巡洋舰/HMS Renown沿用复仇级战列舰的15英寸口径主炮，数量减少到6门。副炮安装在三联装炮塔中，全部位于露天甲板之上，提高了射界，减少了高速航行时以及恶劣海况时海浪的影响。为了获得更高的航速动力装置占用重量导致防御装甲占用的重量被削减，在当时英国海军在役的战列巡洋舰中声望级的装甲防护水平算是比较差的。其设计主导思想就是针对敌方的巡洋舰舰队，大口径火炮可以在敌舰射程外发起致命打击，高航速可以机动自如或逃避敌人的主力舰。这是英国海务大臣约翰？阿巴斯诺特？费舍尔“速度就是最好的防御”观点的具体体现。由于舰体结构重量较轻，在全部主炮射击时，会发生剧烈震动。
日德兰海战之后，根据海战的经验新服役的两舰接受强化装甲和结构的改装。第一次世界大战结束后两舰再次进行强化装甲的改装，并增加航空设施。由于两艘舰长时间在船厂进行改装所以曾被英国水兵戏成为“改装”号、“修理”号。声望级两舰在服役生涯中曾多次运送英国皇室政要出访。1930年代进行现代化改装，改装的重点依然是防御装甲，声望号改建较大，舰桥全部拆除进行重建，动力系统换装新型的锅炉，副炮全部拆除安装新型高平两用炮，加装各型高射炮及新型雷达等1942年时的声望号战列巡洋舰。
第二次世界大战中，声望号凭借其较高的航速，执行猎杀敌方袭击舰，护航航空母舰等很多作战行动，1940年4月9日在北海海域拦截德国战舰“沙恩霍斯特”号和“格奈森诺”号，战斗中声望号命中格奈森诺号，迫使德舰撤退。声望号大部分时间在地中海Ｈ舰队服役，伴随皇家方舟号航空母舰，参加了很多作战行动。反击号战列巡洋舰/HMS Repulse1941年5月18曰随皇家方舟号参加了围歼德国“俾斯麦”号战列舰的战斗。
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