1999年的7月份。
几天前，当我在办理去墨脱的边境证时，一位负责签证的军人用惊疑的目光看着我。
“就你一人去墨脱？”他盯着我。
“对，就我一人。”我点头道。
“你去了墨脱今年不出来啦？”
“我要出来，”我用肯定的口气说道，“可能是翻嘎隆拉山到波密。”
临别时，这位军人紧紧握住我的手，不停地说：“你已经错过了去墨脱的最佳时机。”也就是说我的墨脱之行已经晚了近一个月，他还特别提醒我，如果在去墨脱的路上不能坚持走下去，就早点返回，否则有生命危险。
其实，我在八月初就已经到了西藏，我在那极其有限的时间里，从北线赶赴阿里，拍摄神山冈仁波切、神湖玛旁雍错、边城普兰等，然后沿南线返回日喀则，到拉萨时已近十月中旬，最宝贵的时间就耗在这五千多米高的茫茫荒原上……
此次去墨脱，对我来说，是身体极限和时间极限的严酷考验。
装满物资的货车终于启程，车厢里除了我，还有几个睡眼惺松的汉子，他们是去墨脱的背夫，将把车上的货物一步一步地背到墨脱。
货车驶出八一镇，随即一头扎进丛林小道中。上了年纪的车一路喘息着，哐哐当当、颠颠簸簸地艰难行进。透过车篷缝隙往外看，外面一派寂静，被尘雾笼罩的远山正缓缓后移，雅鲁藏布江流经此段，江面宽阔平缓，河水正朝着墨脱的方向悄然无息地流去。在那撒满乱石的坡道上，疲惫不堪的汽车和车上昏昏欲睡的人都在承受着无可奈何的折腾。
天渐渐地黑下来。“快了，快了，再翻过几道坡就到了。”黑暗里不知谁在不停地咕哝，像在说梦话。
在昏昏欲睡中，车速突然快了起来，老破车像是焕发了青春活力，喇叭欢快地鸣叫起来，派乡到了。
当晚，我住进了一间木屋，一床厚重的老棉被就那么放在木板地上。这是一间四面透风的木板屋，据驾驶员说，这间木棚是去墨脱途中最好的住处。
派乡位于多雄拉山山麓，是徒步进入墨脱前的最后一个乡村，无论生活用品还是副食品都显得极为贫乏，而且价格昂贵。这里的土屋和木板屋破旧不堪，有一半破屋是为方便进墨脱的背夫准备的，屋内简陋得仅剩一排光木板。要在这里住宿非常简单，只需抱一床分不清颜色的老棉被躺在地板上将身子一裹。
我在派乡的两天，购了一大包压缩饼干及两个过期一年的肉罐头，还在一个藏族老人的家里购了一包黄里溢红的叫不出名的水果。我一遍又一遍地练习扎绑腿，做好上路的一切准备。
出发前的一个下午，我独自坐在雅鲁藏布江边，望着白雪皑皑的多雄拉山，望着悬浮在山峦峰巅上的白云。那云团在峰口间堆积、翻滚，向山腰推进，山峰淹没在飘动的云层中。
看着看着，我心里猛地打了个寒颤。明天我将翻越雪峰，我那孤单的身躯会不会永远消失在云团里？
3．登上多雄拉山（图）
天亮了，我异常兴奋，背着沉重的行囊，挎着相机大踏步地朝雪峰走去。
清晨的雾霭在林间飘逸、升腾，我快速抓拍着雪峰那多姿多彩的体态。两小时后，我走出了松林坡，眼前豁然亮开，一座伟岸而洁净的雪峰耸立在面前。
“多雄拉山！”我兴奋地大叫起来。
松林坡与多雄拉山山体相连处是一段两米多高的断层岩地带，我站在坡与山的分界处，深深地吸了一口气。回头望望，来路已被飘动的云层锁住，白茫茫一片。眼前，即将要攀越的高峰，乱石林立，草木不生……
此刻，我的躯体像悬在了半空中似的。我憋足气，提着摄影箱，纵身一跳，越过了坡与山的分界线，稳稳地站在了多雄拉山的岩石上。这一跳，拉开了我探险生涯中最为艰辛危险的行程的序幕……
海拔4200米高的多雄拉山终年积雪覆盖，是从林芝派乡方向穿越大峡谷通向墨脱途中的第一座雪峰，也是最高最大的雪峰。通向墨脱的小径，就是沿雪峰之颠的垭口处延伸而去的。巨大的古木树柏将山腰染成一派绿色，山腰的上部树木消失，植被稀少，山峰融入雪线的地墁带仅能看见一些依附在地壳土层表面上的褐色地衣，再朝上行就是白雪冰层铺就的皑皑雪道。
冬季封山时，纷纷飘坠的大雪将垭口堵塞，正常人是根本不可能从十几米厚的铺雪中走过，因此，封山后就没有背夫走此道，待到第二年6月，初夏来临，融融的阳光将积雪冰层融化，垭口通途显露出来，这时，背夫们才重新背起高高的货架，行走在这条高不可攀的险道上。
人们告诉我，翻过多雄拉山垭口后，有多条下山的路径，其中仅有一条小径正确，其他的路径全都通向峡谷深处，走错了路后果非常可怕。而我穿越大峡谷的第一天行程中就得翻越多雄拉山，这是个极大的考验。
眼前全是乱石荒滩，上山的路几乎全是由巨大的红岩石堆砌而成，这些通体透红的岩石相互挤靠在一起，像通向天际的阶梯。我那紧裹着绑腿带的双脚在乱石上跳来跳去，手为了支撑身体的平衡，不得不在岩石上擦来蹭去，手上被划出道道口子，淌出了殷红的血。此刻，我无暇去顾及，只是快速地朝高处攀越。
飘逸在峰颠的白云渐渐近了，更清晰了，直觉告诉我，这里的海拔已经很高，也许再坚持一下，就能看见多雄拉山主峰垭口，也就是通向墨脱之路的第一个险关。
当眼前出现了一大洼冰坑时，当看见云雾里时隐时现的山峦渐渐低矮时，当看见冰雪融化的溪水推着碎石朝峰顶的另一端涌入峡谷深处时，我知道，我已真真实实地登上了穿越大峡谷途中的第一座雪峰。
此时是下午2点30分，在垭口上抬眼远眺，通往墨脱的方向一片朦胧，云海之中，高耸的山峰若隐若现，蔚为壮观。
我对着墨脱方向大声呼喊，想听听群山的回音。然而没有回音。我一下明白过来，人在大自然中显得如此渺小，我的声音与高原的云层轻轻一碰就消失得无影无踪。
我再次迈开脚步，踏着冰冷的积雪朝山下走去。
4．在窝棚度过的第一个夜晚
乱石缝中出现了簇簇低矮的刺丛，这里已能生长植物了！但是，下坡比上坡更难，我连滚带滑，跌跌撞撞往前走。
前面是一片黑压压的原始森林，这是美妙生命的符号。我长长地舒了口气，坐在冰冷坚硬的石块上，嚼几块压缩饼干，喝几口雪水，为自己的身体补充能量。
低垂的云雾，团团翻滚朝我涌来，随后一路飘洒着碎雨和冰雹，密集的雨点趁势浸透全身。我的行囊里没有防雨装备，在无遮无挡的山径上、在浓雾的包裹中，行包及我的全身被雨水浇得透湿。
目的地终于到了。在几尊巨大的岩石旁，人们就在这崖壁边沿用木材搭了几个小棚，棚内用木杆铺搭了一排高低不平的木板，便于过路人休息。
此刻，我带着一身的水气跨进了木棚。
棚内生着火，几个门巴族背夫围着火坑异常惊奇地看着我，他们不敢相信眼前的事实，就如同我不敢相信他们的存在一样，一个汉人孤身在雨夜里蓦地闯入了他们的生活。
在这个特殊的环境里相遇，人与人之间的相处是那么融洽，虽然我们之间的语言交流很费劲。这是三个结伴成行的背夫，他们是三天前到达此地的，翻越多雄拉山后背夫们都要在此休息几天。他们所背的物品高高地堆积在特制的背架上，每人所背的物品重量超过100斤。背夫们告诉我，前方正在塌方，砸死了一个藏族背夫，他们是今年最后一批进墨脱的背夫。
今年的雨水很多，且降雨时间很长，去墨脱沿线有近百个大大小小的塌方段，都出现了大面积的垮塌，有的垮塌甚至危及原始森林。
棚内的土坑里，湿木柴在火中爆响，我坐在火炕边解开被雨水浸透了的衣服、绑腿带，脱掉重重的长裤，拧干雨水，慢慢地翻烤着。一位汉子弯腰递给我一大碗热腾腾的玉米糊，嘴里一个劲地说：“吃，吃。”我接过碗，埋着头一口气喝完了这一大碗玉米糊。
棚外的雨越下越大，天已黑尽，我的脸和胸膛被火烤得通红发烫。门巴族背夫挤靠在一起沉沉地睡去，他们中的一个汉子脚被扭伤了，表情十分痛苦。前方的塌方区阻挡了他们的去路，他们还得在这个崖棚内住几日。但是，明天一早我还得走，我必须每天不停地走，才能穿越墨脱那七百里的艰难路程。
山野的夜晚一片漆黑，除了山风的呼啸外偶尔还能听到几声怪叫，令人胆颤。我就在这样一个陌生的窝棚里，度过了走向墨脱的第一个夜晚。
5。在森林的胸怀里孤行（图）
清晨，天放晴了，云层洞开，能清晰地看见天空蓝莹莹的色彩。我忘却了饥饿，什么东西也没有吃，异常精神地跳过一道咆哮的激流，裹着满身的雾气，开始了穿行原始森林的旅程。
遮天蔽日的树叶使森林变得黑暗而潮湿，野性十足、千姿百态的参天大树挂满簇簇绿色的树茸，枝干与枝干交错，白雾在树间缭绕，使人看不见远处。堆满乱石污泥的小道在枝藤野草丛中延伸，与溪流搅和在一起，使路变得泥泞难行。
森林中不时出现一块又一块的沼泽地，乌黑的腐土托举着簇簇死藤败叶，形成一个又一个死亡陷阱。翻着气泡的腐土散发着一股呛人的异味，我向沼泽地仅仅跨了两步，腐泥几乎淹没我的大腿。我使出全身力气迅速地退了出来，吓出一身冷汗。我喘着大气，绕开了沼泽地，走进茂密的灌木丛和齐腰深的杂草中。看看时间，我已孤身在大森林中走了五个小时。
在走出灌木树藤的同时，我看见了一具完整的尸骨，这是一具马的尸骨，整齐地横在泥道与草丛之间，尸骨周围有簇簇白毛，垫托着尸骨的那方厚土已随着这副尸骨的形态变成黑色。这块酷似马形的黑土，是被马的血肉侵蚀形成的，这是我进入森林看见的第一具完整的白骨。
过去，脚夫们为墨脱运送东西，很多时候是用马匹驮运，一匹马驮着三百多斤重的物品，行走七天左右可到达。但由于行走道路太艰难，激流、塌方、泥石流、沼泽地、雪崩等天灾太多，很多马匹无法逾越，倒下了。
每遇到这种情况，马匹的主人可惨啦，一匹马的售价在5000元左右，对一个当地的脚夫而言，5000元也就是他们背100斤重的物品，往返墨脱至派乡约十趟的工钱。
由于马匹的代价太大，现在为墨脱运送物品几乎全是靠人工背运。每年开山季节，总是有一批门巴族、藏族及少数汉族组成的背夫队伍在有限的时间范围内来回穿越于雪山、塌方、泥石流段及原始森林，为生存在墨脱的人们运送生活物品。每年都有背夫倒下，倒在这段难以逾越的途中。然而，每年又有新的背夫加入。为了生存，为了改善墨脱地区的生存环境，背夫们每年都要在这段险道上行走。
不知不觉中，森林里的树叶坠下了大滴大滴的水滴，天空下起了小雨，森林里漫起了水雾。我浑身上下被雨水浸透，泥浆粘满双腿，水雾遮挡了视线，四周水气漫溢升腾。
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